Die Renovierungsarbeiten am Bahnhof Hai Duong verlaufen planmäßig.
Bezüglich des Fortschritts des Projekts zur Renovierung der Bahnhöfe der nördlichen Eisenbahnlinien sagte ein Vertreter des Eisenbahnprojektmanagementausschusses: Die Bahnhofsarbeiten liegen im Wesentlichen im Zeitplan.
Insbesondere wird erwartet, dass die vier Bahnhöfe Gia Lam, Cam Giang, Hai Duong und Lang Son die Hauptarbeiten im Oktober 2023 abschließen werden.
Im Einzelnen hat der Bahnhof Gia Lam die Renovierung des bestehenden Bahnhofs abgeschlossen; er baut und installiert Bahnsteigdächer; er hat die Renovierung der oberen Ebenen der Gleise Nr. 1 und Nr. 3 abgeschlossen; er baut die Renovierung der oberen Ebenen des Gleises Nr. 2, das Entwässerungssystem und renoviert und modernisiert den Bahnsteig gemäß den Standards für niedrige Bahnsteige.
Die Renovierung des Bahnhofs Cam Giang, einschließlich des Zwischenbahnsteigdachs, ist abgeschlossen; derzeit wird das Grundbahnsteigdach sowie neue Toiletten und Zäune errichtet; die Renovierung der Architektur der oberen Etagen der Gleise im Bahnhof und des Entwässerungssystems ist abgeschlossen.
Der Bau der Bahnsteigdächer am Bahnhof Hai Duong ist abgeschlossen; die Renovierung der Architektur der oberen Stockwerke der Bahnanlagen im Bahnhof sowie des Entwässerungssystems ist im Wesentlichen abgeschlossen.
Am Bahnhof Lang Son wird ein neues Lagerhaus errichtet und installiert, außerdem werden weitere damit verbundene Komponenten wie Beleuchtung und Brandschutzanlagen installiert.
Für die beiden verbleibenden Bahnhöfe, Dong Dang (Lang Son) und Xuan Giao ( Lao Cai ), teilte das Railway Project Management Board mit, dass es noch auf die Bereitstellung von Grundstücken warte, um einige Arbeiten abzuschließen.
Davon hat der Bahnhof Dong Dang den Bau eines neuen zweistöckigen Betriebsgebäudes und eines Containerdepots aus Stahlbeton im Wesentlichen abgeschlossen, schließt die Renovierung eines Lagerhauses ab und errichtet ein neues Lagerhaus; der Bau eines neuen Depots wird durchgeführt und ein bestehendes Depot renoviert...
Der Bau eines neuen zweistöckigen Betriebsgebäudes und eines Güterbahnhofs aus Stahlbeton am Bahnhof Dong Dang ist im Wesentlichen abgeschlossen, allerdings können einige Projekte noch nicht realisiert werden, da die örtlichen Räumungsarbeiten noch nicht abgeschlossen sind.
Am Bahnhof Xuan Giao konnte der Bau eines neuen Bahnhofs, eines Lagers und eines Güterbahnhofs, der mit dem Güterbahnhof und der Be- und Entladestraße verbunden werden soll, aufgrund ausstehender Grundstückskäufe noch nicht begonnen werden. Im Gleisbereich ist die architektonische Sanierung des Obergeschosses des bestehenden Gleises Nr. 1 abgeschlossen. Der Güterbahnhof und die interne Zufahrtsstraße konnten aufgrund ausstehender Grundstückskäufe noch nicht realisiert werden.
Bezüglich des Sanierungsprojekts am Bahnhof Vat Cach teilte das Eisenbahnprojektmanagement mit, dass die Bauarbeiten im Wesentlichen planmäßig verlaufen seien.
Dementsprechend führt die Eisenbahnabteilung die Bodenverbesserungsmaßnahmen für die neu geplanten Gleise 7 und 8 durch, errichtet die neu geplanten Bahnsteige 1 und 2 sowie die Bahnstrecke, die den Bahnhof mit dem Hafen verbindet. Die Architekturabteilung baut den neuen Bahnhof Vat Cach. Am Hafenbahnhof Vat Cach (Klassifizierungsbahnhof) modernisiert die Eisenbahnabteilung die Gleisanlagen im Hafengebiet, baut zwei neue Gleise im Klassifizierungsbahnhof und errichtet ein Entwässerungssystem.
Laut dem Projektmanagementausschuss der Eisenbahn wird das Projekt in zahlreichen Provinzen und Städten umgesetzt, wobei sich die Bauarbeiten hauptsächlich auf die drei Güterbahnhöfe Dong Dang, Xuan Giao und Vat Cach konzentrieren. An allen drei Bahnhöfen müssen Räumungsarbeiten durchgeführt werden. Dies stellt die größte Herausforderung für das Projekt dar.
Das Projekt zur Sanierung der Bahnhöfe der Nordbahnlinien wurde 2022 vom Verkehrsministerium zur Investition freigegeben. Ziel ist die Verbesserung der Qualität der Infrastruktur und der Eisenbahnverkehrsdienstleistungen, die Schaffung günstiger Bedingungen für die Gewinnung von Fahrgästen und Gütern, um den Marktanteil im Transportwesen zu erhöhen, die bestehenden Eisenbahnstrecken effektiv zu nutzen und die Wettbewerbsfähigkeit des Eisenbahnverkehrs schrittweise zu verbessern.
Im Rahmen des Projekts werden 3 Personenbahnhöfe renoviert und modernisiert: Gia Lam, Cam Giang, Hai Duong auf der Strecke Hanoi - Hai Phong; 4 Güterbahnhöfe: Bahnhof Vat Cach, Hafen Vat Cach (Strecke Gia Lam - Hai Phong); Bahnhof Dong Dang und Bahnhof Lang Son (Strecke Hanoi - Dong Dang); Bahnhof Xuan Giao (Strecke Yen Vien - Lao Cai).
Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 470 Milliarden VND und wird aus dem Staatshaushalt im Rahmen des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2021-2025 finanziert.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cai-tao-xong-4-ga-duong-sat-phia-bac-trong-thang-10-192231007145457332.htm
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