In der Nacht des 16. Juli waren noch immer mehr als zehn Beamte und Soldaten der Verkehrspolizeibehörde ( Ministerium für öffentliche Sicherheit ) und der Koordinierungseinheiten im Kommando-Informationszentrum im Einsatz, um Informationen und Bilder zu verarbeiten, die von Straßenkameras und mit Kameras ausgestatteten Streifenwagen der Verkehrspolizei im ganzen Land übermittelt wurden.
Generalmajor Do Thanh Binh, Direktor der Verkehrspolizeibehörde, sagte, dass es sich hierbei um ein Managementzentrum der Ebene 1 der Verkehrspolizeibehörde mit moderner Technologie, kombiniert mit Anwendungen künstlicher Intelligenz (KI), handele.
Um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten, arbeitet die Verkehrspolizei schrittweise an der Bereitstellung korrekter, ausreichender, sauberer und aktueller Daten. Anschließend verknüpft die Einheit verschiedene Datentypen, analysiert und nutzt sie.
Generalmajor Do Thanh Binh, Direktor der Verkehrspolizeibehörde
Ziel ist es, ein Bewusstsein zu schaffen, eine Verkehrskultur zu entwickeln und die Einhaltung der Vorschriften durch die Bevölkerung sicherzustellen.
„Wenn wir es in der Vergangenheit mit Menschen aufrechterhalten haben – das heißt, Offiziere und Soldaten mussten erscheinen –, dann werden wir es von nun an mit Technologie aufrechterhalten, die rund um die Uhr, fair und objektiv im Einsatz ist“, sagte Direktor Do Thanh Binh.
Vom Level-1-Zentrum der Verkehrspolizeibehörde aus wird es in Provinzen und Städten 34 Zentren mit Miniaturmodellen geben.
Offiziere und Soldaten des Kommando-Informationszentrums arbeiten im Schichtdienst, um einen 24/7-Betrieb sicherzustellen.
Oberst Pham Quang Huy, stellvertretender Direktor der Verkehrspolizeibehörde, sagte außerdem, dass das Kommandoinformationszentrum die Anforderungen der staatlichen Verwaltung im Verkehrsbereich vollständig erfüllen werde, einschließlich der Verknüpfung von Fahrzeugregistrierungsdaten sowie von Inspektions-, Steuer-, Zoll-, Gesundheits- und Daten anderer Fachabteilungen des Ministeriums für öffentliche Sicherheit in Bezug auf Personen und Fahrzeuge.
Dies wird der zentrale Knotenpunkt sein, der kleine Zentren von Ortschaften verbindet und Daten aus der gesamten professionellen Ausrüstung der gesamten Verkehrspolizei enthält.
Die Daten der Geräte werden nach der Übermittlung an die Zentrale vom KI-System analysiert, um das Verhalten zu identifizieren, und anschließend automatisch in die Verwaltungsdatei übertragen. Die Verkehrspolizei übermittelt dann die schnellsten Informationen zu Verstößen über die VNeTraffic-App an den Fahrzeughalter.
Sämtliche Daten zu Verkehrssituationen, Verkehrsverstößen... werden an die Zentrale übermittelt.
Bei KI-Kameras extrahiert das System nach der Aufzeichnung eines Fahrzeugverstoßes sofort zugehörige Fotos/Clips. Der Inhalt umfasst die Route, den Zeitpunkt des Verstoßes, das Verhalten usw. Anhand der Fahrzeugregistrierungsdatenbank wird der Fahrzeughalter sofort identifiziert. KI kann derzeit etwa 20 Verstöße erkennen und wird kontinuierlich weiterentwickelt, darunter auch bei Autos und Motorrädern.
„Von nun an kann man davon ausgehen, dass die Polizei in einer elektronischen Umgebung patrouilliert. Der Schwerpunkt liegt vor allem auf der Gewährleistung der Sicherheit und des Schutzes der Gesundheit, des Lebens und des Eigentums der Menschen“, fügte Oberst Pham Quang Huy hinzu.
Neben der Überwachung von Verstößen verwaltet das Zentrum auch den gesamten Verkehrspolizeieinsatz während der Patrouillen. Über das digitale Kartensystem ist ersichtlich, wo Beamte und Soldaten arbeiten.
Beim Einsatz an einem bestimmten Standort können Name, Identifikationsnummer und Telefonnummer des dort tätigen Personals ermittelt werden.
Verkehrsverstöße werden über die VNeTraffic-App an die Telefone der Fahrer gesendet.
Gleichzeitig werden von der Zentrale aus auch sämtliche Streifenwagen der Verkehrspolizei kontrolliert, inklusive Informationsfeldern darüber, wie viele Fahrzeuge im Einsatz sind, welche zur Ordnungswidrigkeitsbekämpfung geparkt sind und bei welcher Einheit, zu welcher Einheit diese Arbeitsgruppe gehört, wie viele Personen sie hat, mit welchen Werkzeugen sie ausgestattet ist, welches Thema sie auf welcher Strecke bearbeitet... Von hier aus kann die Zentrale im Notfall, der schnellstmöglich behoben werden muss, die Koordination übernehmen.
Eine weitere Aufgabe des Zentrums ist die Unterstützung bei der Untersuchung und Abwicklung von Verkehrsunfällen.
Oberst Pham Quang Huy nannte ein Beispiel für einen Fahrerfluchtunfall. Laut Zeugenaussagen fuhr der Fahrer ein rotes Auto, trug ein weißes Hemd und hatte fünf Sitze.
Das KI-System hilft der Verkehrspolizei außerdem dabei, die Route des Fahrzeugs anhand von Merkmalen wie Fahrzeuglackierung, Nummernschild usw. zu überprüfen und neu zu berechnen, um Fahrzeuge zu finden, die bei der Verursachung von Verkehrsunfällen flüchten.
Dadurch filtert das Zentrum heraus, wie viele rote Autos während dieses Zeitraums auf dieser Route vorbeigefahren sind. Das Auto, das dem Unfallzeitpunkt am nächsten war, wird analysiert, ausgewertet und die gesamte Route ermittelt, die dieses Auto zurückgelegt hat. Dies dient der Such- und Ermittlungsarbeit.
Darüber hinaus erkennt dieses Zentrum auch automatisch Handlungen, die die Sicherheit und öffentliche Ordnung stören, wie etwa: Verkehrsteilnehmer, die Schwerter, Speere, Waffen usw. auf der Straße halten, werden ebenfalls von der KI erkannt und den diensthabenden Kräften gemeldet.
Bei Störungen der öffentlichen Ordnung wird jedes Gesicht gespeichert und extrahiert. So können die Behörden den Aufenthaltsort von Verdächtigen leicht ermitteln. Gleichzeitig erkennt das System auch die Gesichter gesuchter Personen.
Die gesamte Koordination, Analyse, Erfassung und Abwicklung des Centers erfolgt vollautomatisch.
KI erkennt Verstöße automatisch und verknüpft sie mit anderen Daten, sodass die Verkehrspolizei umgehend Benachrichtigungen an die Fahrzeugbesitzer senden kann.
Oberst Pham Quang Huy fügte hinzu, dass die Verkehrspolizei derzeit eine spezielle Anwendung für die Verkehrspolizei entwickle.
Bei Fahrzeugverstößen, Fahrerfluchtunfällen oder Straftaten geben die Polizeieinheiten alle Informationen in diese Anwendung ein. Die Informationen werden dann von der Einsatzzentrale an die gesamte Verkehrspolizei übermittelt.
Oberst Pham Quang Huy sagte, dass die übermittelten Daten mithilfe eines Softwaresystems mit künstlicher Intelligenz (KI) zur automatischen Verhaltenserkennung verwendet würden.
Künftig werden Streifendienste über spezielle Geräte verfügen, die mit Anwendungen der Verkehrspolizei integriert sind. Diese Geräte können Fahrerinformationen über die Bürgeridentifikation lesen, Fotos machen oder die Fingerabdrücke des Fahrers verwenden.
Die Verkehrspolizei muss Führerscheine und Fahrzeugzulassungen von Fahrern künftig möglicherweise nicht mehr physisch, sondern mithilfe der Technologie kontrollieren.
Sofern der Verstoßer dann über dieses spezielle Gerät das korrekte Verhalten bestätigt, stehen ihm Informationen zur Erstellung einer elektronischen Aufzeichnung zur Verfügung.
KI-Kamera erkennt Motorräder, die bei Rot über die Ampel fahren und Fahrer ohne Helm
Diese Informationen werden automatisch über das System übertragen und mit der Software zur Bearbeitung von Verstößen, dem Finanzamt, der Bank und dem Portal für öffentliche Dienste verbunden. Verstöße können über das Portal für öffentliche Dienste oder die Bank beglichen und die Zahlung vollständig von zu Hause aus erledigen.
Darüber hinaus betrachtet die Verkehrspolizeibehörde die VNeTraffic-Anwendung als ein Kommunikationstool zwischen der Verkehrspolizei und der Bevölkerung.
Derzeit verfügt die Anwendung über vier Hauptfunktionen. Die erste ist das Lesen von Informationen zur Verkehrssicherheit. Fahrer können die Route und die kommende Richtung überprüfen, um festzustellen, ob es zu Zwischenfällen oder Staus kommt.
Oberst Pham Quang Huy berichtet über VNeTraffic-Anwendungen
Die zweite Möglichkeit besteht darin, Informationen zu Verstößen anhand von Nummernschildern abzurufen. Die dritte Möglichkeit besteht darin, Informationen zu Nummernschildauktionen abzurufen.
Viertens kann jeder Bürger Fotos von Verkehrsverstößen auf den von ihm befahrenen Strecken einreichen. Die Polizei prüft und verarbeitet diese Daten anschließend.
Quelle: https://baolangson.vn/camera-ai-tu-dong-bat-20-loi-vi-pham-giao-thong-gui-thong-bao-sau-2-tieng-5053407.html
Kommentar (0)