Entlang der U-Bahnlinie 2 werden drei erstklassige Grundstücke nach dem Stadtentwicklungsmodell für den öffentlichen Nahverkehr (TOD) geplant. Die Gesamtfläche der drei Grundstücke beträgt mehr als 72 Hektar und verspricht, ein Highlight moderner Stadtentwicklung zu werden.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gemäß Resolution 98/2023/QH15 einen Plan zur Umsetzung von TOD-Gebieten (Stadtentwicklungsmodell mit Fokus auf den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs) entlang der U-Bahn-Linien 1 und 2 sowie der Ringstraße 3 veröffentlicht. Im Zeitraum 2024/2025 werden in der gesamten Stadt neun TOD-Standorte entlang der U-Bahn-Linien, der Ringstraße 3 in Distrikt 10, Tan Binh, Tan Phu, Thu Duc City und Hoc Mon pilotiert.
Für die U-Bahnlinie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) wurden drei Standorte entlang der Strecke für die TOD-Umsetzung ausgewählt: Block I/82a (26,65 ha im Bezirk Tan Phu); Ausstellungs- und Sportzentrum des Bezirks Tan Binh (5,1 ha im Bezirk Tan Binh); Gebiet C30 (40,9 ha im Bezirk Tan Binh und Bezirk 10). Diese Standorte befinden sich alle in erstklassigen, dicht besiedelten Gebieten und eignen sich daher sehr gut für die TOD-Entwicklung.
Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong liegt Gebiet C30 (Bezirk Tan Binh und Bezirk 10) etwa 800 bis 1.000 m von der Station Le Thi Rieng der U-Bahnlinie 2 entfernt. Dieses Grundstück ist von den Straßen Thanh Thai, Ly Thuong Kiet, Bac Hai und To Hien Thanh umgeben.
Derzeit wird das Grundstück als Parkplatz, Lager, Zierpflanzengeschäft usw. genutzt. Dem Plan zufolge soll das Grundstück in ein kompaktes Stadtgebiet umgewandelt werden, mit dem Ziel, die Flächennutzungseffizienz zu verbessern und mehr Wohnraum für die Menschen rund um den Bahnhof Le Thi Rieng zu schaffen.
Derzeit ist die Station Le Thi Rieng der U-Bahnlinie 2 im Bau und liegt damit deutlich über dem Zeitplan, da die Baustelle relativ fertig ist und die technische Infrastruktur unkompliziert ist.
Der nächste TOD-Standort befindet sich im Ausstellungs- und Sportzentrum des Bezirks Tan Binh. Dieses Gebiet ist ein „Goldenes Land“ und liegt zwischen vier Hauptstraßen: Truong Chinh, Hoang Van Thu, Xuan Dieu und Xuan Hong. Es ist eingebettet zwischen einem geschäftigen Wohngebiet und einem modernen Strom-, Straßen-, Schul- und Bahnhofssystem.
Derzeit verfügt dieses Zentrum über eine 800 m² große Turnhalle mit einer Kapazität von bis zu 2.000 Personen, in der Sportmannschaften trainiert werden und in der viele große Turniere ausgetragen werden.
Von außen ist das Zentrum jedoch recht alt. Viele Ziegelteile sind verwittert und verfärbt; Müll und Regenpfützen sorgen im Vergleich zur Toplage für ein eher schäbiges Bild.
Dem Plan zufolge soll in diesem Bereich ein Handels- und Dienstleistungszentrum, ein Mehrzweck-Kultur- und Sportzentrum sowie eine Tiefgarage mit Anschluss an die U-Bahn-Linien 2 und 5 entstehen. Dieser Umbau wird nicht nur den Komfort für die Anwohner erhöhen, sondern auch die Effizienz der Landnutzung rund um die U-Bahn-Station Bay Hien optimieren.
Das Grundstück befindet sich im Block I/82A Tay Thanh (Bezirk Tan Phu) und hat eine Fläche von 26,65 Hektar, angrenzend an die beiden Achsen Tay Thanh und Truong Chinh. Es ist ebenfalls ein erstklassiges Grundstück, direkt an der Hauptstraße gelegen und bietet eine bequeme Anbindung an die umliegenden Gebiete.
Derzeit besteht das Gebiet aus vielen unbebauten Grundstücken, und einige Flächen werden als Kinos und Lagerhallen vermietet. Das Gebiet soll sich zu einem kompakten Stadtgebiet entwickeln und gleichzeitig mehr unterirdischen Raum nutzen, um die Flächeneffizienz rund um die Station Tan Binh und das Depot Tham Luong der Metrolinie 2 zu optimieren.
Die über 26 Hektar große Landfläche weist viele seit Jahren brachliegende Flächen auf. Bei einer Nutzung gemäß der TOD-Ausrichtung dürfte sich dieses Land zu einem lebendigen Zentrum entwickeln, das seine Lage und Verkehrsanbindung optimal nutzt und das Erscheinungsbild des Gebiets grundlegend verändert.
Das städtische Volkskomitee teilte mit, dass die Schritte zur Umsetzung der TOD-Entwicklung entlang der U-Bahn-Linie und der Ringstraße 3 in der folgenden Reihenfolge durchgeführt werden: Konkrete Festlegung der Grenzen, des rechtlichen Status der Planung, des Grundstücks und der städtebaulichen Funktionen jedes Gebiets (im vierten Quartal 2024 und im ersten Quartal 2025); Organisation von Planungsanpassungen (Quartale I, II und III des Jahres 2025); Umsetzung von Verfahren zur Auswahl von Investoren (Quartale III und IV des Jahres 2025); Erlass von Entscheidungen zur Genehmigung des Projekts (im Jahr 2025).
Mit dem TOD-Modell möchte Ho-Chi-Minh-Stadt den Grundstückswert optimieren und reichlich Ressourcen für die Modernisierung und Erweiterung des öffentlichen Verkehrssystems schaffen, um den steigenden Reisebedarf der Bevölkerung zu decken.
Zusätzlich zu den drei oben genannten Standorten wird Ho-Chi-Minh-Stadt im Zeitraum 2024 – 2025 TOD in 6 weiteren Landgebieten entwickeln. Darunter: das Gebiet um die Station Phuoc Long (Stadt Thu Duc) mit einer Fläche von über 160 Hektar entlang der U-Bahnlinie 1 Ben Thanh – Suoi Tien; Kokosnussfarm (152,6 Hektar), Gebiet Long Binh (29 Hektar) in der Stadt Thu Duc; 198,4 Hektar in Tan Hiep, 389,3 Hektar in Xuan Thoi Thuong und 104,9 Hektar in Xuan Thoi Son (Bezirk Hoc Mon) entlang der Ringstraße 3.
[Anzeige_2]
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-hon-72ha-dat-vang-doc-tuyen-metro-2-sap-thanh-khu-do-thi-192241113075958027.htm
Kommentar (0)