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Nahaufnahme der interprovinziellen Route von Hanoi

Việt NamViệt Nam06/11/2024


TPO – Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der verlängerten interprovinziellen Straße Hanoi –Hung Yen (Abschnitt durch die Provinz Hung Yen) mit einer Gesamtinvestition von fast 2.900 Milliarden VND soll 2025 abgeschlossen sein. Das Projekt soll zur Nutzung des industriellen und städtischen Potenzials beitragen und gleichzeitig eine Verkehrsachse schaffen, die die gesamte Provinz Hung Yen verbindet.

Nahaufnahme der fast 3.000 Milliarden VND teuren interprovinziellen Route Hanoi – Hung Yen, die kurz vor der Fertigstellung steht. Foto 1

Der Bau des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der interprovinziellen Route Hanoi – Hung Yen (Abschnitt durch die Provinz Hung Yen) begann im August 2021 und soll 2025 mit einer Gesamtinvestition von 2.900 Milliarden VND abgeschlossen werden.

Nahaufnahme der fast 3.000 Milliarden VND teuren interprovinziellen Route Hanoi – Hung Yen, die kurz vor der Fertigstellung steht, Foto 2

Im Rahmen des Projekts werden etwa 33 km des alten Straßenbetts modernisiert und verbreitert. Der Bauabschnitt ist in zwei Abschnitte unterteilt. Der erste Abschnitt ist 14,5 km lang und führt vom Kreisverkehr im Bezirk Van Giang bis zum Kreisverkehr Yen My.

Nahaufnahme der fast 3.000 Milliarden VND teuren interprovinziellen Route Hanoi – Hung Yen, die kurz vor der Fertigstellung steht. Foto 3

Elemente wie Straßenmarkierungen, Schilder, Beleuchtung und Signale … wurden fertiggestellt.

Nahaufnahme der fast 3.000 Milliarden VND teuren interprovinziellen Route Hanoi – Hung Yen, die kurz vor der Fertigstellung steht, Foto 4

Die Route führt durch Zierpflanzen- und Gemüseanbaugebiete in den Bezirken Van Giang und Yen My (Provinz Hung Yen).

Nahaufnahme der fast 3.000 Milliarden VND teuren interprovinziellen Route Hanoi – Hung Yen, die kurz vor der Fertigstellung steht, Foto 5

Die Route zwischen den Provinzen führt auch durch viele große Industrieparks wie: Khoai Chau Industrial Park, Yen My II und Pho Noi B... Darüber hinaus besteht auch eine direkte Verbindung zur Ringstraße 4 – der Hauptstadtregion, die sich derzeit im Bau befindet.

Nahaufnahme der fast 3.000 Milliarden VND teuren Provinzstraße Hanoi-Hung Yen, die kurz vor der Fertigstellung steht. Foto 6

Fahrzeuge können jetzt in Richtung Hanoi – Van Giang – Yen My fahren.

Nahaufnahme der fast 3.000 Milliarden VND teuren interprovinziellen Route Hanoi – Hung Yen, die kurz vor der Fertigstellung steht, Foto 7Nahaufnahme der fast 3.000 Milliarden VND teuren interprovinziellen Route Hanoi – Hung Yen, die kurz vor der Fertigstellung steht, Foto 8

In der Gegenrichtung ist die Straße noch immer durch Betonblöcke gesperrt.

Nahaufnahme der fast 3.000 Milliarden VND teuren interprovinziellen Route Hanoi – Hung Yen, die kurz vor der Fertigstellung steht, Foto 9

Auf der Provinzstraße Hanoi–Hung Yen wurde ein Mittelstreifen aus Beton angelegt und zusätzlich Bäume gepflanzt, die dabei helfen, die Hauptstraße klar von der Nebenstraße abzugrenzen.

Nahaufnahme der fast 3.000 Milliarden VND teuren interprovinziellen Route Hanoi – Hung Yen, die kurz vor der Fertigstellung steht, Foto 10

Die Provinzstraße ist sechsspurig (drei Spuren auf jeder Seite). Das Highlight ist die achtspurige Überführung der Nationalstraße 39. Diese Überführung bildet eine direkte Kreuzung zwischen der Provinzstraße und der Straße, die die beiden Schnellstraßen Hanoi – Hai Phong und Cau Gie – Ninh Binh verbindet.

Nahaufnahme der fast 3.000 Milliarden VND teuren interprovinziellen Route Hanoi – Hung Yen, die kurz vor der Fertigstellung steht, Foto 11

Die Überführung hat zwei Ein- und Ausgänge.

Nahaufnahme der fast 3.000 Milliarden VND teuren interprovinziellen Route Hanoi – Hung Yen, die kurz vor der Fertigstellung steht, Foto 12

Panoramablick auf die Überführung neben dem Kreisverkehr an der Mautstation der Schnellstraße Hanoi – Hai Phong.

Nahaufnahme der fast 3.000 Milliarden VND teuren interprovinziellen Route Hanoi – Hung Yen, die kurz vor der Fertigstellung steht, Foto 13

Der Endpunkt der Phase 1 ist der Kreisverkehr Yen My (Hung Yen). Von hier aus können Fahrzeuge zur Mautstation der Schnellstraße Hanoi – Hai Phong fahren, in eine andere Richtung nach Hung Yen und Thai Binh.

Nahaufnahme der fast 3.000 Milliarden VND teuren interprovinziellen Route Hanoi – Hung Yen, die kurz vor der Fertigstellung steht, Foto 14

Sobald die Route für den Verkehr freigegeben ist, wird sie dem Transport dienen und den Menschen einen reibungslosen Transport zum nördlichen Tor von Hanoi ermöglichen. Gleichzeitig wird sie Hung Yen mit Thai Binh sowie künftig auch mit der Ringstraße 3,5 und der Ringstraße 4 verbinden.

Duc Nguyen


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