Durcharbeiten von Tet
Gleich zu Beginn des neuen Jahres Giap Thin 2024 begrüßte der Seehafen SSIT (Cai Mep – Thi Vai) ein Schiff der Reederei MSC zur Frachtabfertigung. Das Schiff legte am Silvesterabend um 22 Uhr an, lud mehr als 1.100 Container und verließ den Hafen sicher am Neujahrstag um 8 Uhr.
Zuvor, am 30. Tet, begrüßte der SSIT-Hafen auch das Schiff MSC Marina mit einer Kapazität von 86.000 DWT, um mehr als 3.000 Container zu laden und zu löschen und verließ den Hafen um 20:00 Uhr, vor Silvester.
Der Hafen von SSIT begrüßt die MSC Ameera als erstes Schiff des Jahres.
Herr Phan Hoang Vu, stellvertretender Generaldirektor des SSIT-Hafens, sagte, dass die Frachtabfertigung im SSIT-Hafen letzte Woche ziemlich hoch gewesen sei und etwa 20.000 TEU erreicht habe und dass der Hafen schätzungsweise etwa 5-6 Schiffe pro Woche empfange. Darunter befinden sich Reedereien, die rund 10.000 TEU be- und entladen.
Laut Herrn Vu werden während der Tet-Zeit auf den innerasiatischen Schifffahrtsrouten normalerweise nur etwa 800 bis 900 Container geladen und gelöscht, während Schiffe auf den US-amerikanischen und europäischen Routen mehr, nämlich etwa 2.000 Container, laden können. Der Umfang der Be- und Entladung hängt von der Versandroute ab.
Nach östlichem Glauben ist das erste Schiff des Jahres oft das Glücksschiff zu Jahresbeginn. Allerdings seien die Anzahl der Schiffe und die Schiffsfahrpläne schwer zu kontrollieren, da sie von zahlreichen objektiven Faktoren wie Stürmen undgeopolitischen Situationen beeinflusst würden, teilten die Hafenverantwortlichen des SSIT mit und fügten hinzu, dass in der Zeit vor dem Neujahrsfest und den Feiertagen hauptsächlich importierte Waren transportiert würden.
Der Hafen sorgt weiterhin dafür, dass Mitarbeiter und Betriebsabteilungen im Einsatz sind, um sicherzustellen, dass der Flugbetrieb nicht unterbrochen wird.
Ein Vertreter des Hafens Tan Vu teilte mit, dass während der achttägigen Feiertage mit etwa 14 internationalen Containerschiffen im Hafen zu rechnen sei. Allein am ersten Tag des Tet-Festes werden etwa vier Züge verkehren. Das gesamte Umschlagvolumen während der Feiertage wird auf etwa 16.000 TEU geschätzt.
Während dieser Zeit wird der Hafen alle Ressourcen einsetzen, um die Frachtabfertigung so effektiv wie möglich zu gestalten und den Arbeitern dabei zu helfen, produktiv zu arbeiten und früher Feierabend zu machen, um sich auszuruhen. Die Lade- und Entladekapazität des Hafens beträgt durchschnittlich etwa 65 Bewegungen/Stunde, während der Tet-Zeit wird er jedoch verstärkt eingesetzt, um die Waren schneller abzufertigen.
Der Hafen von Hai Phong behält während der Feiertage auch die Schichtpläne seiner Mitarbeiter bei. Der Hafen empfängt weiterhin Schiffe, bietet Lade- und Entladedienste für Import-/Exportgüter, das Entladen von Containern für den Export, das Heben/Senken leerer Container und andere Dienste im Zusammenhang mit dem RORO-Schiffsbetrieb.
Um insbesondere Reedereien/Reedereien und Kunden während der Feiertage zu unterstützen, verfügt der Hafen außerdem über eine Richtlinie, die die Lagerung von Containern mit von Schiffen importierten Waren während des Tet-Festes ausnimmt (ausgenommen Kühlcontainer mit Waren, die Strom verbrauchen).
Ruhezeiten der Arbeitnehmer weiterhin Priorität einräumen
Obwohl der SSIT-Hafen Personal für die Schifffahrtslinien einsetzt, legt er dennoch Wert darauf, seinen Mitarbeitern Zeit zum Ausruhen und Feiern des Tet-Festes zu geben.
Demnach wird den Arbeitern im Hafen SSIT vorrangig die Arbeit an Silvester erspart, um das neue Jahr zu begrüßen. Zur Sicherheit werden die Teile dann wieder betriebsbereit gemacht.
Herr Vu teilte mit, dass die Reedereien in einigen Seehäfen der Region während der Ferien sogar zusätzliche Gebühren an den Hafen zahlen müssen, um ihre Belegschaft zu halten. Der Grund dafür ist, dass heutzutage alle Kosten steigen. Auch das Gehalt der Mitarbeiter wurde verdreifacht.
In vietnamesischen Seehäfen wird dies jedoch kaum umgesetzt. Viele Häfen gewähren sogar Priorität und bieten kostenlose Lagerung an, um attraktiver zu werden und im Wettbewerb zu bestehen.
Herr Pham Van Ngan, stellvertretender Direktor des Hafens Tan Vu, erklärte, dass die Betriebsabteilungen während der Tet-Zeit zwar weiterhin in Betrieb sein müssten, das Unternehmen aber dennoch Wert darauf lege, den Arbeitern Zeit zum Ausruhen zu geben.
Konkret wird die Verwaltungsabteilung gemäß den staatlichen Bestimmungen Urlaub nehmen, während die Bergbauabteilung im Dienst ist und rund um die Uhr arbeitet und sich auf die Zuteilung von Ressourcen konzentriert, um die Frachtabfertigung und Schiffsabfertigung so schnell wie möglich sicherzustellen.
„Außerdem haben die Arbeiter an Silvester 30 Minuten vor Silvester und eine Stunde nach Silvester eine Pause und arbeiten dann wie gewohnt weiter“, sagte Herr Ngan.
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