Der Hafen von HTIT setzt einen neuen Meilenstein im Hafenbetrieb

Am 21. November 2025 setzte das Hai Phong International Container Terminal (HTIT) einen neuen Meilenstein im Hafenbetrieb und bekräftigte damit seine Position als moderner, systematischer und potenzieller Seehafen.

Die YANTIAN I, ein Schiff des WSA3-Dienstes der Reederei, wurde am HTIT mit einer Liegeplatzkapazität von 42,8 TEU/Stunde und einer Liegezeit von nur 5,7 Stunden abgefertigt. Die erfolgreiche Abfertigung dieses Schiffes in so kurzer Zeit war keine leichte Aufgabe. Sie erforderte eine hervorragende Koordination der Betriebsteams, moderne Liegeplatzkransysteme, hochautomatisierte Containerumschlagsanlagen und insbesondere die kompetente Führung des Hafenbetriebsmanagements.

Die genannten Erfolge belegen, dass HTIT die höchsten operativen Standards im internationalen Containerverkehr vollumfänglich erfüllt. HTITs Ziel ist es nicht, eigene Rekorde zu brechen, sondern dauerhaft höchste operative Leistung zu erbringen und so maximalen Mehrwert für Kunden und Partner zu schaffen.

Der im April 2025 mit dem ersten Handelsschiff, der MSC MAKALU III, offiziell in Betrieb genommene Hafen Hai Phong International (HTIT) hat sich rasant entwickelt. Bereits fünf Monate später, im September 2025, verzeichnete der Hafen kontinuierlich neue Rekorde, insbesondere die erfolgreiche Ankunft der MSC KALINA, des größten Containerschiffs, das jemals im Tiefwasserhafenkomplex Lach Huyen angelegt hat. Diese beeindruckenden Erfolge in so kurzer Zeit bestätigen die Richtigkeit der Entwicklungsstrategie der Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) und des Hafens Hai Phong.

Der Erfolg von HTIT beweist die Wirksamkeit der außenpolitischen Strategie der VIMC, die auf dem proaktiven Ausbau der Zusammenarbeit mit weltweit führenden Schifffahrtsunternehmen basiert. Das Joint Venture zwischen Hai Phong Port and Terminal Investment Limited (TIL) – einem Mitglied der weltweit größten Reederei MSC – ist ein deutliches Beispiel für diese erfolgreiche Kooperationsstrategie und markiert einen Durchbruch in der Entwicklung der maritimen Infrastruktur gemäß den Vorgaben der vietnamesischen Regierung.

Quelle: https://vimc.co/cang-htit-thiet-lap-cot-moc-moi-trong-hoat-dong-khai-thac-cang/