(NLDO) - Auf der Schnellstraße Dien Chau - Bai Vot, die durch die Provinzen Nghe An und Ha Tinh führt, werden ab dem 5. Januar offiziell Mautgebühren erhoben, um das Investitionskapital wieder hereinzuholen.
Am 2. Januar kündigte die Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company die Einführung der Mauterhebung zur Kapitalrückgewinnung für das Autobahn-Komponentenprojekt Dien Chau ( Nghe An ) - Bai Vot (Ha Tinh) im Rahmen eines BOT-Modells an.
Laut dieser Bekanntmachung stimmte der staatliche Inspektionsrat für Bauabnahme am 27. Dezember 2024 der Annahme der bedingten Abnahmeergebnisse des Investors für das Projekt zu.
Ab dem 5. Januar 2025 um 0:00 Uhr wird das Projekt gemäß den Bestimmungen des mit dem Verkehrsministerium geschlossenen BOT-Vertrags offiziell Mautgebühren erheben, um das Investitionskapital zu amortisieren. Die Mauterhebungsperiode beträgt 16 Jahre, 6 Monate und 8 Tage.
Ein Abschnitt der Autobahn, der durch den Bezirk Nghi Loc, Nghe An, führt
Das Projekt umfasst 4 Mautstationen, von denen sich 3 in Nghe An befinden: Km430+500, in der Gemeinde Dien Cat, Bezirk Dien Chau; Kreuzung Nghi Phuong, in der Gemeinde Nghi Phuong, Bezirk Nghi Loc; Kreuzung Nationalstraße 46B, in der Gemeinde Hung Tay, Bezirk Hung Nguyen und eine Station an der Kreuzung Nationalstraße 8A, in der Gemeinde Thanh Binh Thinh, Bezirk Duc Tho, Ha Tinh.
An allen Mautstationen wird ein durchgängiges elektronisches Mauterhebungssystem für alle Fahrspuren verwendet, das auf Funkwellen-Objekterkennungstechnologie, freier ETC-Mehrspur-Eingang und ETC-Einzelspur-Ausgang basiert.
Mauterhebungsniveau auf der Autobahn Dien Chau - Bai Vot
Alle Fahrzeuge, die auf die Schnellstraße auffahren, müssen das elektronische Mautsystem ohne Zwischenstopps nutzen. Bei vorsätzlichem Verstoß wird die Nutzung verweigert und die Behörden werden gemäß den gesetzlichen Bestimmungen vorgehen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 90 km/h, die Mindestgeschwindigkeit 60 km/h.
Die Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot ist über 50 km lang und durchquert die beiden Provinzen Nghe An (44,4 km) und Ha Tinh (4,9 km). Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 11 Billionen VND. Der Bau begann im Mai 2021, und die ersten 30 km der Strecke (von der Kreuzung QL7A bis zur Kreuzung QL46B in der Provinz Nghe An) wurden am 30. April 2024 für den Verkehr freigegeben. Die restlichen 19 km (von der Kreuzung QL46B bis zur Kreuzung QL8A) folgten am 30. Juni 2024.
Quelle: https://nld.com.vn/cao-toc-dien-chau-bai-vot-bat-dau-thu-phi-tu-ngay-5-1-2025-196250102162314929.htm










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