Nachdem der staatliche Inspektionsrat für Bauabnahmen die bedingten Abnahmeergebnisse des Investors akzeptiert hat, kann das Schnellstraßenprojekt Dien Chau – Bai Vot offiziell in Betrieb genommen und mit der Mauterhebung begonnen werden.
7 Monate Service für 3 Millionen Fahrzeuge
Am 27. Dezember prüfte der staatliche Inspektionsrat für Bauabnahme die Abnahme des Schnellstraßenprojekts Dien Chau – Bai Vot, das Teil des Ost-Schnellstraßenprojekts im Zeitraum 2017–2020 ist.
Herr Nguyen Quoc Viet, Generaldirektor der Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (Projektunternehmen), berichtete der Arbeitsdelegation über den Projektüberblick.
Der Bau des Teilprojekts Dien Chau – Bai Vot begann am 22. Mai 2021. Bis zum 30. April 2024 wird der Investor eine bedingte Abnahme organisieren, um den Abschnitt Dien Chau – National Highway 46B vorübergehend in Betrieb zu nehmen.
Und bis zum 30. Juni 2026 wird der verbleibende Abschnitt (National Highway 46B – National Highway 8A) in Betrieb genommen, um den Reisebedürfnissen der Menschen gerecht zu werden. Bis zum 30. September 2024 wird das Projekt den Bau der Projektelemente abschließen.
Die Delegierten besichtigten das intelligente Verkehrsmanagement- und Betriebssystem ITS des Projekts.
Während des Bauprozesses hat die ständige Agentur des staatlichen Inspektionsrats für Bauabnahmen von Juni 2021 bis heute Inspektionen der Entwurfsdokumente und zahlreiche Vor-Ort-Inspektionen der Bauarbeiten, Inspektionen des Qualitätsmanagements, der Baudokumente und der Abnahme von Bauelementen organisiert.
Nach jeder Inspektion stellte die Delegation Dokumente aus, in denen sie den Investor aufforderte, die technischen Probleme auf der Baustelle, das Qualitätsmanagement, die Planung, den Bau, die Abnahme der Arbeiten und die Handhabung auftretender technischer Probleme zu klären bzw. deren Behebung zu organisieren usw.
Herr Nguyen Quoc Viet, Generaldirektor der Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (Projektunternehmen), sagte, dass das Komponentenprojekt Dien Chau – Bai Vot seit nunmehr 7 Monaten vorübergehend in Betrieb genommen wurde und 3 Millionen Fahrzeuge kostenlos bedient.
Bislang haben alle Arbeiten des Projekts die Voraussetzungen erfüllt, damit der Rat die Abnahmeergebnisse des Investors gemäß den Vorschriften prüfen und genehmigen, das Projekt in Betrieb nehmen, offiziell nutzen und mit der Erhebung der Gebühren beginnen kann.
Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan hielt bei dem Treffen eine Rede.
Offizielle Nutzung und Mauterhebung
Nachdem er sich die Meinungen von Designberatern, Aufsichtsberatern, Baueinheiten und dem Projektmanagementausschuss 6 angehört hatte, sagte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan, stellvertretender Vorsitzender des staatlichen Inspektionsrats für Bauabnahme: „Das Projekt befand sich mehrfach in einer schwierigen Situation. Die Covid-19-Pandemie hat sich kompliziert entwickelt. Viele Orte haben gemäß Richtlinie 16 soziale Isolation verhängt. Die Preise für Rohstoffe und Materialien sind in die Höhe geschossen. Die finanzielle Arbeit der Investoren und die Räumungsarbeiten im Frühstadium sind noch immer mit Hindernissen konfrontiert …
Um die Schwierigkeiten zu lösen, sind der Verkehrsminister und seine Führungskräfte mehrfach direkt auf die Baustelle gegangen, um Investoren und Bauunternehmer zu ermutigen und gemeinsam mit den Beteiligten Hindernisse und Schwierigkeiten aus dem Weg zu räumen, um den Projektfortschritt zu beschleunigen. Mit der Unterstützung der Führungskräfte und der Bevölkerung beider Provinzen konnte das Projekt abgeschlossen werden.
Der stellvertretende Bauminister und ständige stellvertretende Vorsitzende des staatlichen Inspektionsrats, Pham Minh Ha, nahm die bedingten Annahmeergebnisse des Investors an.
Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan billigte die Abnahmeergebnisse des Investors und betonte, dass die Mauterhebungsdauer laut Vertrag mehr als 16 Jahre und 6 Monate betrage.
Während dieser Zeit müssen Investoren und Projektunternehmen eine sichere Nutzung für die Verkehrsteilnehmer gewährleisten und dürfen die Menschen im Umfeld des Projekts nicht beeinträchtigen.
„Wenn dies nicht gewährleistet ist, beispielsweise aufgrund der Rauheit, Unebenheit oder Ebenheit der Straßenoberfläche, werden wir die Straße sperren und die Mauterhebung verbieten. Die Straßenbaubehörde ist für die Überwachung der Verkehrssicherheit auf der Strecke verantwortlich“, sagte Herr Tuan.
Der stellvertretende Verkehrsminister nahm auch die Meinungen und Vorschläge von Experten, relevanten Stellen und Vertretern der lokalen Behörden entgegen. Gleichzeitig verpflichtete er sich, die Angelegenheit von den zuständigen Parteien prüfen und gemäß den Vorschriften behandeln zu lassen.
Herr Pham Minh Ha, stellvertretender Bauminister und ständiger stellvertretender Vorsitzender des staatlichen Inspektionsrats für Bauabnahme, gratulierte dem Investor zur Überwindung der Schwierigkeiten und zur termingerechten Fertigstellung des Projekts.
Mit diesem Ergebnis kann die Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot offiziell in Betrieb genommen und mit der Mauterhebung begonnen werden.
Herr Ha stimmte auch den bedingten Annahmeergebnissen des Investors zu. Gleichzeitig betonte er, dass auf der Dien Chau-Bai Vot-Schnellstraße das intelligente Verkehrsmanagement- und Betriebssystem ITS seit sieben Monaten im Probebetrieb läuft. Daher sei sicher, dass es bei der offiziellen Inbetriebnahme keine Verwirrung oder Überraschung geben werde.
„Die relevanten Parteien müssen die Berichte jedoch ergänzen und vervollständigen, wie die Delegierten kommentiert haben, damit der Rat den Berichtsentwurf für den Vorsitzenden des staatlichen Inspektionsrats zur Abnahme der Bauarbeiten fertigstellen kann“, informierte Herr Ha.
Mit der Genehmigung der Abnahmeergebnisse des Investors durch den Rat kann das Schnellstraßenprojekt Dien Chau – Bai Vot in Betrieb genommen, offiziell genutzt und die Mauterhebung eingeführt werden.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-dien-chau-bai-vot-du-dieu-kien-trien-khai-thu-phi-192241227171244539.htm
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