Hon Thom-Seilbahn nimmt ab Dezember ihren Betrieb wieder auf

Die Seilbahnlinie Kien Giang Hon Thom (Phu Quoc) wird voraussichtlich ab Dezember wieder Besucher empfangen, nachdem in- und ausländische Experten eine mehr als zweimonatige Wartungszeit hinter sich hatten.

Mit der Wiedereröffnung und dem Betrieb des Wasserparks Aquatopia und der Spielzone Exotica wird Sun World Hon Thom den Besuchern auf ihrerErkundungsreise von Phu Quoc voraussichtlich neue Erlebnisse bieten.

Mit der längsten Dreidrahtseilbahn der Welt können Besucher die Landschaft des Meeres von Phu Quoc bewundern, bevor sie Sun World Hon Thom erreichen. Foto: Minh Tu

Zuvor hatte die Seilbahnlinie Hon Thom angekündigt, dass sie wegen regelmäßiger technischer Wartungsarbeiten keine Passagiere mehr befördern werde. Das Projekt verfügt über komplexe Betriebstechniken mit hoher Sicherheit, die eine regelmäßige jährliche technische Wartung erfordern. Ein Vertreter von Sun World Hon Thom – dem Eigentümer und Betreiber der Kabelleitung – sagte, dass das internationale Expertenteam Doppelmayr-Garaventa alle 6 Jahre eine umfassende Hauptwartung durchführen werde.

Internationale und vietnamesische Ingenieure warten regelmäßig die Seilbahnlinie Sun World Hon Thom. Foto: Minh Tu

Experten zufolge spielt die regelmäßige Wartung und Inspektion von Seilbahnsystemen eine wichtige Rolle für die Funktionsfähigkeit und Lebensdauer des Projekts. Durch regelmäßige Wartungen ist unser Expertenteam zudem in der Lage, verschlissene Komponenten zu reparieren und auszutauschen. Diese Wartungsverbrauchsmaterialien müssen in Europa hergestellt und importiert werden, um die technische Konsistenz und Fertigungsqualität sicherzustellen und so zum sicheren und zuverlässigen Betrieb des Seilbahnsystems beizutragen.

An dieser Wartungssitzung nahmen sechs ausländische Seilbahnexperten und 20 vietnamesische Ingenieure vom Wartungsteam des Sun World Hon Thom-Komplexes teil. Konstruktionselemente wie Kabel, Kabeltragrolle, Schwingungsdämpfer am entsprechenden Kabel, Seilbahnkabine usw. werden synchron geprüft.

18 Tonnen Ausrüstung wurden aus Europa importiert und zur Wartung per Flugzeug nach Vietnam transportiert. Foto: Minh Tu

Der Vertreter von Sun World Hon Thom sagte, dass der Wartungsprozess der Seilbahn sorgfältig geplant sei. Die 18 Tonnen Spezialausrüstung und Seilwinden für die Seilbahnstrecke werden nicht in Vietnam hergestellt, es gibt keinen verfügbaren Ersatz, sondern müssen komplett aus Österreich und der Schweiz importiert und per Flugzeug transportiert werden.

„Da die Sicherheit und Zufriedenheit der Besucher für Sun World Hon Thom oberste Priorität hat, ist das Unternehmen entschlossen, trotz der erheblichen Kosten für Personal und Material die umfangreichste regelmäßige Wartung aller Zeiten durchzuführen“, fügte ein Vertreter von Sun World Hon Thom hinzu.

Besuchererlebnis im Aquatopia Water Park. Foto: Minh Tu

Auch der Transport der Ausrüstung zu den Piers war aufgrund der Küsten- und Berglandschaft eine Herausforderung. Die Hon Thom-Seilbahnstrecke hat eine Gesamtlänge von fast 7.899 m, überquert das Meer und führt über 6 Seilbahntürme auf den Inseln, von denen der höchste Turm bis zu 164,4 m hoch ist. Aufgrund der hohen Anforderungen an den Naturschutz und die Vermeidung von Schäden an Waldbäumen und Landschaft ist der Zugang zu den Kabelmasten flächenmäßig eingeschränkt. Darüber hinaus haben Wind und Wetter auf See im Süden der Insel Phu Quoc erhebliche Auswirkungen auf die Wartungsarbeiten in großer Höhe.

Die Hon Thom-Seilbahn ist die längste Dreidraht-Seilbahn der Welt, die das Meer überquert. Sie verbindet die Stadt An Thoi mit dem Unterhaltungskomplex auf der Insel Hon Thom. Die Investition in das Projekt erfolgt durch die Sun Group, die Produktion und der Bau durch Doppelmayr-Garaventa, das weltweit führende Seilbahnunternehmen in der Schweiz.

Di Anh

Quellenlink: https://vnexpress.net/cap-treo-hon-thom-hoat-dong-lai-tu-thang-12-4675543.html