Die Brücke liegt im malerischen Gebiet Shiziguan im Kreis Xuan'en im Südwesten der Provinz Hubei in China und besteht aus Holzplanken, die auf der Oberfläche des Qingjiang-Flusses liegen. Sie ist 500 m lang und 4,5 m breit.
Ohne Pfeiler bleibt die Brücke dank deutscher Anti-Überschlag-Technologie stabil. Laut dem Designteam besteht die Struktur aus thermoplastischen Bojen aus Polyethylen mit extrem hoher Molekulardichte, die dem Gewicht von 10.000 gleichzeitig daraufstehenden Menschen standhalten können. Allerdings ist die Geschwindigkeit der Autos auf der Brücke auf 20 km/h begrenzt.
Die Brücke wurde 2016 offiziell in Betrieb genommen und ist bis heute die größte Touristenattraktion im malerischen Gebiet Shiziguan.
Früher konnten Besucher einen Teil des Tals nur mit dem Ruderboot erkunden. Dank dieser besonderen Schwimmbrücke können Besucher nun die ganze Schönheit der malerischen Gegend bewundern.
Im vergangenen Jahr durchbrach ein Bus mit acht Touristen eine Leitplanke und stürzte in die tiefen Wasser des Qingjiang-Flusses. Fünf Menschen starben. Eine Überwachungskamera filmte, wie der Bus mit hoher Geschwindigkeit über die Brücke raste und dabei heftige Erschütterungen verursachte.
Die Shiziguan-Schwimmbrücke wurde nach dem Unfall vorübergehend gesperrt. Nach der Wiedereröffnung war die Brücke bei Touristen weiterhin beliebt. Der Unfall ist eine Mahnung für Autofahrer, Geschwindigkeitsbegrenzungen und Fahrzeuggewichtsbeschränkungen einzuhalten und auf die Straße zu achten.
TB (laut Vietnamnet)[Anzeige_2]
Quelle: https://baohaiduong.vn/cau-noi-khong-tru-van-chiu-duoc-suc-nang-cua-10-000-nguoi-hut-khach-tham-quan-391993.html
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