Die Brücke Rach Mieu 2 wurde 5 Monate früher als geplant in Betrieb genommen.

Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 ist nun abgeschlossen. Das Bauministerium hat die Abnahmeverfahren in Abstimmung mit den zuständigen Stellen abgeschlossen und wird die Brücke am 19. August 2025, etwa fünf Monate früher als geplant, einweihen und in Betrieb nehmen.

Am Morgen des 19. August wird das Bauministerium in Dong Thap in Abstimmung mit den Volkskomitees der Provinzen Dong Thap und Vinh Long die Einweihungszeremonie für das Brückenbauprojekt Rach Mieu 2 abhalten und dieses in Betrieb nehmen. Die Brücke verbindet die Provinzen Tien Giang und Ben Tre (heute Vinh Long und Dong Thap). Sie ist eines von 250 Projekten und Bauvorhaben mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 1.280.000 VND, die im Rahmen der Feierlichkeiten zum 80. Jahrestag der Nationalfeiertage der Sozialistischen Republik Vietnam (2. September 1945 – 2. September 2025) eingeweiht und mit einem Spatenstich versehen wurden.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Rach-Mieu-2-Brücke begann am 29. März 2022. Es gilt als Symbol für die Eigenständigkeit der vietnamesischen Brückenbauer. Mit diesem Projekt wird einmal mehr das hohe Niveau der vietnamesischen Ingenieure und Arbeiter unter Beweis gestellt, die die Planung und den Bau großer und komplexer Projekte wie Schrägseilbrücken beherrschen.

Die Rach-Mieu-2-Brücke überspannt den Tien-Fluss und verbindet die Provinzen Dong Thap und Vinh Long. Foto: Bao Ngoc

Während der Umsetzungsphase stieß das Projekt auf zahlreiche Schwierigkeiten, wie beispielsweise die gravierenden Auswirkungen der Covid-19-Pandemie, die Räumung des Geländes und Schwankungen der Rohstoffpreise. Dank der Aufmerksamkeit und der engen Führung durch die Partei- und Staatsführung, der engen Abstimmung zwischen den beiden ehemaligen Provinzen Tien Giang und Ben Tre (heute Provinzen Dong Thap und Vinh Long), dem unermüdlichen Einsatz und der konsequenten Umsetzung des Projekts im Dreischichtbetrieb mit vier Teams sowie der Anwendung zahlreicher effektiver technischer Innovationen konnte die Qualität des Projekts sichergestellt und die Bauzeit verkürzt werden.

Das Projekt ist nun abgeschlossen. Das Bauministerium hat sich mit den zuständigen Stellen abgestimmt, um die Abnahmeverfahren abzuschließen und die Anlage ab dem 19. August 2025, also etwa fünf Monate früher als geplant, in Betrieb zu nehmen.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Rach Mieu 2 Brücke hat seinen Ausgangspunkt an der Kreuzung Dong Tam (Kreuzung zwischen Nationalstraße 1 und Provinzstraße 870) im Bezirk Chau Thanh, Provinz Tien Giang (heute in der Gemeinde Hung Long, Provinz Dong Thap); der Endpunkt liegt bei etwa Km16+660 der Nationalstraße 60, etwa 0,71 km vom nördlichen Widerlager der Ham Luong Brücke in der Stadt Ben Tre, Provinz Ben Tre (heute im Stadtteil Ben Tre, Provinz Vinh Long).

Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 hat eine Gesamtstreckenlänge von ca. 17,6 km, wobei die Brücke Rach Mieu 2 den Hauptarm des Tien-Flusses mit einer Durchfahrtshöhe von 110 x 37,5 m und einer Breite von 220 x 30 m überquert, um den Anforderungen von 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge gerecht zu werden.

Die Zufahrtsstraße (einschließlich einiger mittelgroßer und kleiner Brücken) ist gemäß TCVN 4054-2005 als ebene Straße der Stufe III mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von Vtk = 80 km/h ausgelegt. Der Querschnitt entspricht der Dimensionierung von 4 Fahrstreifen für Kraftfahrzeuge und 2 Fahrstreifen für den gemischten Verkehr.

Das Projekt umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von 6.810,11 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt. Im Einzelnen entfallen für den Zeitraum 2021–2025 rund 5.591,98 Milliarden VND (einschließlich der im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025 gemäß Beschluss Nr. 1535/QD-TTg des Premierministers vom 15. September 2021 zugewiesenen Mittel in Höhe von 4.399 Milliarden VND sowie zusätzlicher Ausgleichszahlungen aus der Anpassung des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2021–2025 des Verkehrsministeriums (heute Bauministerium) in Höhe von 1.192,98 Milliarden VND). Für den Zeitraum 2026–2030 sind rund 1.218,13 Milliarden VND vorgesehen.

Die Fertigstellung und Inbetriebnahme der Rach-Mieu-2-Brücke wird die Verkehrsstaus zwischen Vinh Long und Dong Thap beseitigen und den Verkehr effizienter verteilen. Gleichzeitig trägt sie zur Vervollständigung des regionalen Verkehrsnetzes bei, deckt den steigenden Transportbedarf auf der Nationalstraße 60 und gewährleistet Sicherheit, Verteidigung und sozioökonomische Entwicklung im Mekong-Delta. Zudem verkürzt sie die Fahrstrecke zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den östlichen Provinzen des Mekong-Deltas wie Vinh Long, Can Tho und Ca Mau.

Quelle: https://baodautu.vn/cau-rach-mieu-2-dua-vao-khai-thac-som-hon-ke-hoach-5-thang-d362980.html