Details zum Nissan X-Trail e-POWER 2026, der demnächst in Südostasien auf den Markt kommt

Der Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE 2026 wird am 28. November auf der Motor Expo 2025 in Thailand offiziell vorgestellt. Das Fahrzeug wird vollständig aus Japan importiert.

Die neue Generation des Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE wird am 28. November auf der Motor Expo 2025 offiziell auf dem thailändischen Markt vorgestellt. Es handelt sich um einen 7-sitzigen SUV mit exklusiver e-POWER-Technologie, der von einem Dual-Elektromotorsystem und permanentem Allradantrieb angetrieben wird.

Der X-Trail T33 präsentiert sich mit einem modernen und robusten Design. Seine Abmessungen betragen 4.660 mm Länge, 1.840 mm Breite und 1.720 mm Höhe bei einem Radstand von 2.706 mm. Im Vergleich zur Vorgängergeneration (T32) ist er etwas länger und breiter geworden und bietet so einen geräumigeren Innenraum mit drei Sitzreihen.

Das Äußere zeichnet sich durch mehrschichtige LED-Scheinwerfer, ein berührungsloses Kofferraumöffnungssystem mit Bewegungssensor, eine nahezu 90 Grad weit öffnende Heckklappe und eine Fernstartfunktion per Schlüssel aus.

Darüber hinaus ist der Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE 2026 SUV der neuen Generation mit einem Terrain-Control-System ausgestattet, das über Betriebsmodi wie Offroad, Schnee, ECO, Standard und Sport verfügt.

Der Innenraum des X-Trail e-POWER e-4ORCE ist mit zahlreichen hochwertigen Ausstattungsmerkmalen versehen. Dieser SUV verfügt über drei Sitzreihen mit insgesamt sieben Sitzen, eine integrierte Sitzheizung, eine Drei-Zonen-Klimaautomatik und ein High-End-Soundsystem von BOSE.

Darüber hinaus können die Nutzer Annehmlichkeiten wie einen 9-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole mit Unterstützung für kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, ein 10,8-Zoll-Head-up-Display (HUD), ein 12,3-Zoll-Digital-Armaturenbrett, kabelloses Laden und Sonnenschutzrollos für die Rücksitze genießen.

Das Highlight des X-Trail e-POWER e-4ORCE 2026 ist seine einzigartige Antriebsstruktur: Der 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbobenzinmotor überträgt die Kraft nicht direkt auf die Räder, sondern fungiert lediglich als Generator und versorgt zwei separate Elektromotoren an der Vorder- und Hinterachse mit Strom.

Diese neue Motorkonfiguration optimiert nicht nur die Leistung, sondern bietet auch ein für Elektrofahrzeuge typisches, sanftes und leises Fahrgefühl ohne externes Laden. Der vordere Elektromotor (BM46) leistet maximal 203 PS und 330 Nm Drehmoment, während der hintere Motor (MM48) 135 PS und 195 Nm Drehmoment erreicht.

Diese Kombination bildet das e-4ORCE-Allradsystem, das dem X-Trail eine flexible Anpassung an unterschiedlichstes Gelände ermöglicht. Das Fahrzeug basiert auf einem C-SUV-Chassis und konkurriert damit direkt mit bekannten Modellen wie dem Honda CR-V oder dem Toyota RAV4.

In puncto Sicherheit ist der X-Trail T33 mit Nissans Sicherheitspaket Safety Shield 360 ausgestattet, das eine Reihe fortschrittlicher Funktionen wie Frontkollisionswarnung, automatische Notbremsung, Fußgängererkennung, Totwinkelassistent, Spurhalteassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelung und eine 360-Grad-Kamera umfasst. Das Fahrzeug verfügt außerdem über das teilautonome Fahrsystem ProPILOT Assist, das den Fahrkomfort im Stadtverkehr und auf Autobahnen verbessert.

Bemerkenswert ist, dass Nissan den X-Trail e-POWER e-4ORCE komplett aus Japan importieren wird, ähnlich wie das Modell SERENA e-POWER C28, das 2024 in Thailand auf den Markt kam. Der Preis des X-Trail dürfte etwas höher liegen als der des SERENA, was die Positionierung des Produkts auf dem japanischen Markt widerspiegelt.

Video : Vorstellung des Nissan X-Trail NISMO SUV-Modells 2026.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-nissan-x-trail-e-power-2026-sap-chao-hang-tai-dong-nam-a-post2149067193.html