Die Regierung hat eine Resolution erlassen, um Hindernisse beim 10.000 Milliarden VND teuren Gezeitenschutzprojekt zu beseitigen.

Der ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh unterzeichnete im Namen der Regierung die Resolution Nr. 212/NQ-CP vom 21. Juli 2025, mit der Schwierigkeiten und Hindernisse für zwei Projekte beseitigt wurden: die Lösung von durch Gezeiten verursachten Überschwemmungen unter Berücksichtigung des Klimawandels (Phase 1 - abgekürzt als das 10.000 Milliarden VND teure Gezeitenschutzprojekt) und das Projekt zum Bau einer Verbindungsstraße von Pham Van Dong nach Go Dua - Nationalstraße 1 (HCMC).

Dementsprechend beauftragte die Regierung das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Erstellung, Bewertung und Anpassung der Machbarkeitsstudien für die beiden Projekte gemäß den geltenden Bestimmungen. Für das 10 Billionen VND teure Hochwasserschutzprojekt zahlt Ho-Chi-Minh-Stadt dem Investor aus dem Grundstücksfonds. Sollte der Grundstückswert geringer sein als der Wert des BT-Projekts (nach Prüfung und Bereinigung um unangemessene Kosten), wird die Differenz aus dem öffentlichen Investitionskapital von Ho-Chi-Minh-Stadt ausgeglichen. Die Stadt ist für die Festlegung des Grundstückspreises und der Nutzungsgebühr für die dem Investor zu zahlenden Grundstücke verantwortlich.

10.000 Milliarden VND teures Gezeitenschutzprojekt

Die Regierung beauftragte außerdem den staatlichen Rechnungshof mit der Prüfung und Durchführung von Projektprüfungen als Grundlage für die Organisation der Zahlung und Abrechnung des Bauinvestitionskapitals gemäß den gesetzlichen Bestimmungen, um die Interessenharmonisierung zwischen Staat und Investoren, die effektive Nutzung des Staatskapitals und die frühzeitige Inbetriebnahme und Nutzung der Projekte zu gewährleisten und Verschwendung und Verluste zu vermeiden.

Das Hochwasserschutzprojekt in Ho-Chi-Minh-Stadt, das im Juni 2016 begann und fast 10 Billionen VND kostete, um ein 570 km² großes Gebiet mit 6,5 Millionen Einwohnern vor Überschwemmungen zu schützen, wurde trotz eines Fertigstellungsgrades von über 90 % aufgrund von Problemen mit der Landfinanzierung, der Anpassung der technischen Dokumente und des Bauvertrags seit 2020 ausgesetzt, was zu erheblichen Verlusten geführt hat.

Die Verbindungsstrecke von der Pham Van Dong Straße zur Kreuzung Go Dua - National Highway 1 im Rahmen des Ring Road 2 Projekts ist bis jetzt unterbrochen.

Ebenso ist das 2,7 km lange Verbindungsstraßenprojekt von der Pham-Van-Dong-Straße zur Kreuzung Go Dua – Nationalstraße 1 auf dem Ring eine der wichtigsten Verkehrsrouten, die die Verkehrsstaus verringern und die Anbindung im Osten von Ho-Chi-Minh-Stadt verbessern soll. Dieses Projekt wurde jedoch 2020 nach Fertigstellung von etwa 44 % aufgrund rechtlicher Probleme bei der Projektanpassung unterbrochen.

Quelle: https://baodautu.vn/chinh-phu-ra-nghi-quyet-thao-go-vuong-mac-du-an-ngan-trieu-10000-ty-dong-d338253.html