Der ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh unterzeichnete im Namen der Regierung die Resolution Nr. 212/NQ-CP vom 21. Juli 2025, um Schwierigkeiten und Hindernisse für zwei Projekte zu beseitigen: Lösung von durch Gezeiten verursachten Überschwemmungen unter Berücksichtigung des Klimawandels (Phase 1 – abgekürzt als das 10.000 Milliarden VND teure Gezeitenpräventionsprojekt) und das Projekt zum Bau einer Verbindungsstraße von Pham Van Dong nach Go Dua – National Highway 1 (HCMC).
Die Regierung beauftragte daher das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Machbarkeitsstudien für die beiden Projekte gemäß den Vorschriften zu erstellen, zu bewerten und anzupassen. Für das 10.000 Milliarden VND teure Hochwasserschutzprojekt wird Ho-Chi-Minh-Stadt den Investor mit Grundstücksmitteln bezahlen. Liegt der Grundstückswert unter dem Wert des BT-Projekts (überprüft, unangemessene Kosten wurden ausgeschlossen usw.), wird die Differenz aus dem öffentlichen Investitionskapital von Ho-Chi-Minh-Stadt beglichen. Die Stadt ist für die Festlegung des Grundstückspreises und der Landnutzungsgebühr der Grundstücke verantwortlich, die voraussichtlich an den Investor gezahlt werden.
10.000 Milliarden VND-Projekt zur Flutprävention |
Die Regierung forderte den staatlichen Rechnungshof außerdem auf, Projekte zu prüfen und zu auditieren, um die Auszahlung und Abwicklung von Bauinvestitionskapital gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu organisieren, einen Interessenausgleich zwischen Staat und Investoren sicherzustellen, staatliches Kapital effektiv einzusetzen, Projekte frühzeitig in Betrieb zu nehmen und zu nutzen sowie Verschwendung und Verluste zu vermeiden.
Zuvor wurde im Juni 2016 in Ho-Chi-Minh-Stadt ein Gezeitenschutzprojekt im Wert von fast 10.000 Milliarden VND gestartet, um Überschwemmungen auf einer Fläche von 570 km² mit 6,5 Millionen Einwohnern zu verhindern. Obwohl über 90 % der Arbeiten abgeschlossen sind, wurde das Projekt seit 2020 aufgrund von Problemen mit der Zahlung des Landfonds, der Anpassung technischer Dokumente und dem BT-Vertrag ausgesetzt, was zu erheblichen Schäden führt.
Der Verbindungsabschnitt von der Pham Van Dong Street zur Kreuzung Go Dua – National Highway 1 des Ring Road 2-Projekts wurde bisher ausgesetzt. |
Ebenso ist das 2,7 km lange Verbindungsstraßenprojekt von der Pham Van Dong Straße zur Kreuzung Go Dua – Nationalstraße 1 auf der Ringstraße eine der wichtigsten Verkehrsrouten, die Verkehrsstaus reduzieren und die Konnektivität im Osten von Ho-Chi-Minh-Stadt verbessern soll. Dieses Projekt wurde jedoch seit 2020 aufgrund rechtlicher Probleme bei der Anpassung des Projekts ausgesetzt, nachdem es zu etwa 44 % abgeschlossen war.
Quelle: https://baodautu.vn/chinh-phu-ra-nghi-quyet-thao-go-vuong-mac-du-an-ngan-trieu-10000-ty-dong-d338253.html
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