Das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong im Wert von über 8 Milliarden USD wurde begonnen

TPO – Die Regierung verlangt von der Organisation, Auftragnehmer für die Projektimplementierungsphase nach Vereinbarung auszuwählen, Verträge zu unterzeichnen und die Bedingungen für den Baubeginn im Dezember dieses Jahres sicherzustellen.

Die Regierung hat gerade die Resolution Nr. 127 zur Umsetzung der Resolution Nr. 187 der Nationalversammlung zur Investitionspolitik für das Eisenbahnbauprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong erlassen.

Es handelt sich um ein Projekt, bei demdie Nationalversammlung die Anwendung zahlreicher spezifischer Mechanismen und Maßnahmen genehmigt hat, insbesondere ähnlich der Hochgeschwindigkeitsbahn auf der Nord-Süd-Achse.

Das Bauministerium fungiert als Leitungsgremium und koordiniert die Vorbereitung und Einreichung des Projekts zur Genehmigung durch den Premierminister sowie die Umsetzung gemäß dem erforderlichen Zeitplan in Abstimmung mit den zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen.

Der Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai–Hanoi–Hai Phong wird im Dezember dieses Jahres beginnen.

Die Volkskomitees der Ortschaften überwachen die Umsetzung des Landerwerbs, der Entschädigung und der Umsiedlungshilfe auf Grundlage der Teilaufzeichnungen im vom Investor übergebenen Räumungsplan.

Der Vorsitzende des Volkskomitees jedes Ortes entscheidet über Investitionen oder beauftragt den Leiter der lokalen Partneragentur mit der Entscheidung über Investitionen in entsprechende Projekte zur Räumung, Umsiedlung und Verlagerung der dem Projekt dienenden technischen Infrastruktur, ohne dass eine Investitionspolitik festgelegt werden muss.

Provinzen und Städte stellen proaktiv lokale Haushaltsmittel bereit, um Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsarbeiten für das Projekt durchzuführen.

Was den Umsetzungsfortschritt betrifft, verlangt die Regierung, dass die Verfahren zur Genehmigung technischer Hilfsprojekte abgeschlossen sind, Beratungsunternehmen für die Durchführung von Untersuchungen ausgewählt werden, Machbarkeitsstudienberichte erstellt werden und damit verbundene Arbeiten bis Mai 2025 ausgeführt werden.

Ab Juni prüfen, technisches Design vorbereiten und genehmigen, technisches Gesamtdesign (einschließlich Kostenvoranschläge) und im September 2025 einige Ausschreibungspakete fertigstellen.

Organisieren Sie die Auswahl der Auftragnehmer für die Projektimplementierungsphase mittels spezieller Ausschreibungen, unterzeichnen Sie Verträge und stellen Sie die Bedingungen für den Baubeginn im Dezember sicher.

Die Regierung verlangt die Durchführung von Bauarbeiten, Beschaffungen und die Installation der Ausrüstung und strebt eine Fertigstellung des Projekts bis spätestens 2030 an. Das Bauministerium ist für die Überprüfung und Registrierung des Kapitalbedarfs verantwortlich. Das Finanzministerium hat den Vorsitz und berät die Regierung hinsichtlich der Ausgewogenheit und Bereitstellung ausreichend Kapitals für die Umsetzung.

Darüber hinaus verlangt die Regierung von der Organisation auch, Landnutzungsprojekte gemäß dem TOD-Modell an Bahnhöfen zu errichten und zu genehmigen. Stellen Sie lokale Haushaltsmittel bereit, um Entschädigungen, Unterstützung, Umsiedlung und Entwicklung der umliegenden Gebiete umzusetzen.

Als Investition ist die Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong mit einer Gesamtlänge von mehr als 403 km vorgesehen, die durch 9 Provinzen und Städte führt, darunter: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong und Hai Phong. Vorläufige Berechnungen zeigen, dass das Projekt eine Gesamtinvestition von fast 195.000 Milliarden VND (entspricht mehr als 8 Milliarden USD) umfasst.

Luan Dung

Quelle: https://tienphong.vn/chot-khoi-cong-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-hon-8-ty-usd-post1741983.tpo