„Endgültiger“ Termin für die Eröffnung der Unterführung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho

Die Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho ist, entgegen der Ankündigung des Investors, erst Ende September für den Verkehr freigegeben worden. Die umliegenden Straßen sind derweil zunehmend verstopft. Ein Vertreter der Straßenverwaltung erklärte, man versuche, die Kreuzung am Freitagmorgen (4. Oktober) für den Verkehr freizugeben.

Die Bauarbeiten am Knotenpunkt Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho begannen im April 2020 und haben ein Gesamtinvestitionsvolumen von 830 Milliarden VND.

NHAT THINH

Seit über zehn Tagen kommt es auf der Nguyen Van Linh Straße an der Kreuzung mit der Nguyen Huu Tho Straße (Verbindung zwischen dem Bezirk Nha Be und dem Bezirk 7) zu erheblichen Verkehrsbehinderungen. Grund dafür ist die anhaltende Sperrung der Wendeschleife auf der Pham Van Nghi Straße. Diese Sperrung dient der Fertigstellung der HC2-Unterführung an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho. Ein Vertreter der Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt erklärte, dass die Fahrspur zum Tunnel gesperrt werden musste, um die Fahrbahnoberfläche nach Abschluss der Tunnelarbeiten zu ebnen. Gleichzeitig wurden die Asphaltierungsarbeiten an der Unterführung abgeschlossen, Fahrbahnmarkierungen angebracht und die Beleuchtung installiert. Ursprünglich war die Verkehrsbehörde mit der Freigabe eines Teils der Unterführung für den 10. September gerechnet, der Bauunternehmer ging jedoch von einer Fertigstellung erst am 15. September aus. Aufgrund anhaltender Regenfälle und Überschwemmungen verzögerten sich die Asphaltierungsarbeiten. Der Bauunternehmer teilte mit, dass die Eröffnung bis Ende September verschoben werden müsse, um die Qualität des Projekts zu gewährleisten. „Aufgrund der Witterung ist das Projekt noch nicht vollständig abgeschlossen. Wir bemühen uns, es am Freitagmorgen (5. Oktober) fertigzustellen und für den Verkehr freizugeben“, fügte ein Vertreter der Verkehrsbehörde hinzu. Der Tunnelabschnitt HC1 ist derzeit zu etwa 60 % fertiggestellt, und die vollständige Verkehrsfreigabe ist für den 31. Dezember dieses Jahres geplant. Angesichts der häufigen Staus auf der Nguyen-Van-Linh-Straße erklärte ein Vertreter der Verkehrsbehörde, dass die Verkehrsdichte dort derzeit sehr hoch sei und Staus unvermeidbar seien. Nach der Eröffnung der Unterführung in der Nguyen-Van-Linh-Straße wird die Verkehrsbehörde den Verkehrsfluss von der Exportverarbeitungszone Tan Thuan über die Unterführung zurück zur Nationalstraße 1 regeln. Fahrzeuge auf der Nguyen-Huu-Tho-Straße in Richtung Bezirk 7 und Nha Be werden dann an der neu eingerichteten Wendestelle wenden müssen, anstatt die bisherige Öffnung zu nutzen. In Fahrtrichtung von Nha Be zum 7. Bezirk folgen Fahrzeuge weiterhin der alten Route und wenden an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Phan Chanh bzw. Nguyen Van Linh – Pham Van Nghi. Der Bau der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho begann im April 2020 und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 830 Milliarden VND. Geplant sind ein zentraler Kreisverkehr (60 m Durchmesser) sowie zwei Unterführungen und Abzweigungen an der Nguyen Van Linh Straße. Die beiden Unterführungen verlaufen unterirdisch durch den Bereich der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho und sind auf einer Länge von ca. 480 m (einschließlich der Zufahrtsstraßen an beiden Tunnelenden und des geschlossenen Tunnels) angelegt.

Thanhnien.vn

Quelle: https://thanhnien.vn/chot-ngay-thong-xe-ham-chui-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-185241001155735521.htm