Der Vorsitzende von Can Tho fordert die Erstellung eines kritischen Fortschrittspfads für jedes Projekt

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Can Tho forderte dazu auf, sein Verantwortungsbewusstsein zu wahren und die zugewiesenen Aufgaben genau zu befolgen, um das Problem zu lösen. Denn es gibt noch viel Kapital, aber nicht viel Zeit. Wir müssen jeden Tag im Rennen sein, sonst wird es schwierig, die Aufgaben zum Jahresende zu erledigen.

Am 14. Juli leitete Tran Van Lau, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Can Tho, eine Sitzung zur Umsetzung der Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals der Stadt im Jahr 2025.

Laut dem Leiter des Finanzministeriums von Can Tho beläuft sich der Gesamtplan für öffentliche Investitionen der Stadt bis 2025 nach der Fusion und Einführung der zweistufigen lokalen Verwaltung auf über 29.244 Milliarden VND. Bislang wurden über 27.475 Milliarden VND im Detail zugewiesen, über 1.768 Milliarden VND sind noch nicht im Detail zugewiesen. Kumuliert bis zum 30. Juni beträgt der Auszahlungswert über 7.302 Milliarden VND und liegt damit über 26 % über der Entscheidung des Premierministers .

Tran Van Lau, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Can Tho, leitete eine Sitzung zur Umsetzung der Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals der Stadt im Jahr 2025.

In der gesamten Stadt gibt es 67 Projekte im Wert von 100 Milliarden VND oder mehr und einem Gesamtkapital von mehr als 20.200 Milliarden VND. Dies entspricht fast 74 % des detaillierten Investitionsplans und hat großen Einfluss auf die Auszahlungsquote der öffentlichen Investitionen der Stadt im Jahr 2025. Bis zum 30. Juni wurden für diese Projekte mehr als 4.356 Milliarden VND ausgezahlt, was mehr als 21 % des Investitionsplans entspricht.

Nach Angaben des Finanzamts der Stadt Can Tho stießen die meisten Arbeiten und Projekte auf Schwierigkeiten bei der Baufeldräumung, was zu Verzögerungen bei der geplanten Auszahlung führte. Der Mangel an Baumaterialien und deren Preisanstieg beeinträchtigten den Baufortschritt und die Auszahlung ebenfalls erheblich. Darüber hinaus konnten einige Bauunternehmer ihre Kapazitäten nicht sicherstellen, Investoren kündigten Verträge und gaben neue Angebote ab, was zu einer längeren Umsetzungszeit führte.

Die Stadt Can Tho wurde mit der Verwaltung von drei Teilprojekten der Autobahn Chau Doc – Can Tho – Soc Trang beauftragt. Im Jahr 2025 wurden dafür aus dem Zentralhaushalt Mittel in Höhe von insgesamt mehr als 7.039 Milliarden VND bereitgestellt. Der Auszahlungswert zum 30. Juni betrug mehr als 1.555 Milliarden VND und erreichte damit eine Rate von mehr als 22 %, die unter dem Durchschnittsniveau der gesamten Stadt liegt. Das Kapital, das im Jahr 2025 nicht ausgezahlt werden kann, beträgt etwa 2.700 Milliarden VND.

Nach Abschluss der Projektmanagement-Sitzungen prüft das Finanzministerium in Abstimmung mit dem Investor den internen Kapitaltransferplan gemäß dem Verfahren und legt ihn dem städtischen Volkskomitee vor. Sollte nach dem internen Transfer noch Kapital übrig sein, das nicht ausgezahlt werden kann, meldet das Finanzministerium den Plan dem städtischen Volkskomitee, das ihn dem Finanzministerium zur Prüfung vorlegt und dem Premierminister zur Überweisung an andere bedürftige Gemeinden und Zentralministerien vorlegt.

Das gesamte angestrebte zusätzliche Kapital aus dem Zentralhaushalt (Inlandskapital) für Can Tho beträgt über 7,886 Milliarden VND und wurde bis zum 30. Juni ausgezahlt. Die Auszahlung belief sich auf über 2,232 Milliarden VND (über 28 %). Das Finanzministerium wird in Abstimmung mit dem Investor den internen Transferplan des Kapitalplans prüfen und dem Stadtvolkskomitee vorlegen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Can Tho forderte die Erstellung eines „kritischen Pfads“ für den Fortschritt jedes Projekts.

Herr Tran Van Lau, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Can Tho, erklärte, dass die Auszahlungsquote der Stadt zu niedrig sei (26 %, während sie landesweit über 32 % liege), das zugewiesene Kapital nicht ausgezahlt worden sei und dass das nicht detailliert zugewiesene Kapital immer noch sehr hoch sei. „Wie viel wird bis zum Jahresende verfügbar sein? Die Situation ist sehr schwierig. Welche Leistung haben die fähigen Auftragnehmer in der Vergangenheit erbracht? Gibt es Kapazitätsengpässe oder Einschränkungen? Hat der Investor damit umgegangen? Welche Hindernisse gibt es vor Ort …“, warf Herr Lau die Frage auf.

Herr Lau betonte auch, dass es bei der gemeinsamen Arbeit mit den Abteilungen und Einheiten wichtig sei, Verantwortung zu übernehmen und die zugewiesenen Aufgaben genau zu verfolgen, um sie zu lösen, da noch viel Kapital zur Verfügung stehe und wenig Zeit zur Verfügung stehe. Wir müssten jeden Tag im Wettlauf mit der Zeit sein, sonst werde es schwierig, die Aufgaben zum Jahresende zu erledigen.

Herr Lau schlug vor, dass die Abteilungen und Investoren jedes Projekt überprüfen. Bei Problemen fasst das Finanzministerium die Ergebnisse zusammen und legt sie dem Stadtvolkskomitee vor, das sie dem Stadtvolksrat auf der thematischen Sitzung Ende Juli vorlegt. Dabei sollte für jedes Projekt ein „kritischer Pfad“ des Fortschritts erstellt, wöchentlich und monatlich über die erzielten Ergebnisse berichtet, die Verantwortung des Leiters festgelegt und Untergebenen spezifische Aufgaben zugewiesen werden.

„Überprüfen Sie die Kapitalzuweisung der Zentralregierung und setzen Sie sie mit der Entschlossenheit um, das gesamte Kapital auszuzahlen. Denn wenn es zu Kürzungen kommt, muss die Stadt dafür aufkommen, aber es ist ungewiss, ob dies möglich ist. Es ist schwierig, Geld dafür zu verlangen, aber es kann nicht ausgegeben werden, und es gibt kein Kapital zum Ausgleich. Daher müssen wir alle Lösungen finden, um das gesamte Kapital innerhalb eines Jahres auszuzahlen“, wies Herr Lau an.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Can Tho forderte die dringende Lösung zweier Probleme: Das Innenministerium solle bald einen Entwurf zur Zusammenlegung und personellen Besetzung der Projektmanagementgremien vorlegen; zweitens sollen in den Gemeinden und Bezirken Zweigstellen der Entschädigungs- und Umsiedlungsunterstützungsräte eingerichtet werden.

Der Vorstand und die Investoren müssen alle Projekte prüfen, bei denen die Landräumung noch nicht abgeschlossen ist, dem Ausschuss Bericht erstatten, proaktiv mit dem Land Fund Development Center und den Kommunen zusammenarbeiten und das Land einen Schritt voraus räumen. Überprüfen Sie das Budget, übertragen Sie einige Projekte, deren Auszahlung schwierig ist, und zahlen Sie um jeden Preis Zentralkapital aus, außer in Fällen höherer Gewalt, und legen Sie es dann dem Volksrat der Stadt zur Übertragung auf das folgende Jahr vor … „Wir sind auf das Gemeinwohl und die Entwicklung der Stadt bedacht und sind entschlossen, die Aufgabe zu erfüllen“, wies der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Can Tho an.

In Bezug auf das überschüssige Kapital von mehr als 3.000 Milliarden VND aus dem Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 91 hat der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Can Tho vorgeschlagen, die Einrichtung eines neuen Projekts zu prüfen und vorzuschlagen, wobei Umsiedlungsgebieten Vorrang eingeräumt werden muss. Umsiedlungsgebiete müssen an erster Stelle stehen, die Grundstückspreise müssen bekannt gegeben werden, damit die Menschen zur Rodung von Grundstücken für Projekte aufgefordert werden können. Umsiedlungsgebiete müssen an erster Stelle stehen, und die Umsiedlung muss dem alten Wohnort entsprechen oder höher sein ...

Quelle: https://baodautu.vn/chu-tich-can-tho-yeu-cau-xay-dung-duong-gang-tien-do-tung-du-an-d330806.html