
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, sprach am Morgen des 31. Juli auf dem Forum „Grüner Wandel und Recyclingtag 2025“ und betonte, dass der grüne Wandel eine Schlüsselstrategie für Ho-Chi-Minh-Stadt sei, um seine Rolle als Wirtschaftsmotor zu erhalten. – Foto: BSA
Diese Aussage traf der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, bei der Eröffnungssitzung des Forums „Grüner Wandel und Recyclingtag 2025“, das am Morgen des 31. Juli vom Verband der vietnamesischen Unternehmen für hochwertige Güter organisiert wurde.
Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt werden Umwelt-, Sozial- und Governance-Standards (ESG) angesichts des zunehmend gravierenden Klimawandels zu einem obligatorischen „Pass“ in der globalen Lieferkette, und der Begriff „Entwicklung“ wird umfassend neu definiert.
Für eine Stadt wie Ho-Chi-Minh-Stadt, deren Wirtschaftskraft fast 24 % des BIP des Landes ausmacht, ist die Wachstumsstrategie untrennbar mit der Notwendigkeit einer umfassenden Begrünung verbunden.
Insbesondere nach der Erweiterung des Stadtgebiets durch die Eingemeindung von Thu Duc umfasst Ho-Chi-Minh-Stadt nun eine Fläche von über 6.770 km² und erwirtschaftet ein geschätztes Bruttoinlandsprodukt von 2,71 Billionen VND. Die Wirtschaftsstruktur ist eng mit der südlichen Industriezone verknüpft – darunter Produktionszentren in Binh Duong (alt) und Energiecluster in Ba Ria-Vung Tau – was einen dringenden Bedarf an einem synchronen und tiefgreifenden grünen Transformationsprozess verdeutlicht.
Laut Herrn Duoc entwickelt die Stadt eine systematische, integrative Denkweise, die von der Infrastrukturplanung bis zur industriellen Entwicklung reicht.
Statt sich nur auf den „Bau“ zu konzentrieren, wird sich die Infrastruktur von Ho-Chi-Minh-Stadt hin zur „Schaffung eines intelligenten und nachhaltigen Ökosystems“ verlagern.
Ein typisches Beispiel ist der grüne Verkehrssektor, in dem die U-Bahnlinie 1 als Rückgrat eines multimodalen öffentlichen Verkehrssystems gilt, das mit Elektrobussen, Wasserstraßen und umweltfreundlichen Formen des Individualverkehrs verbunden ist. Das grüne Verkehrsmodell reduziert nicht nur die Umweltbelastung, sondern schafft auch die Grundlage für die Energiewende im größten Ballungsraum des Landes.
Im Industriesektor legt die Stadt Wert darauf, Hightech- und nachhaltiges Investitionskapital anzuziehen. Damit einher geht der Übergang zu einem Kreislaufwirtschaftsmodell, in dem Abfall als Sekundärrohstoff betrachtet wird.
Die Förderung der Abfalltrennung, der Wiederverwendung von Abfällen und der Entwicklung von Müllverbrennungsanlagen wird Ho-Chi-Minh-Stadt sowohl bei der Lösung des Umweltproblems helfen als auch zur Schaffung erneuerbarer Energiequellen für die Produktion beitragen.
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt betonte: „Unternehmen müssen Vorreiter im Prozess der grünen Transformation sein. Die Einhaltung von Umweltstandards und -vorschriften ist nicht nur eine zwingende Voraussetzung, sondern eröffnet auch Möglichkeiten für Produktinnovationen, Markenaufwertung und den Zugang zu internationalen Märkten.“
„Die Regierung von Ho-Chi-Minh-Stadt ist bestrebt, die Unternehmen auf diesem Weg zu begleiten und betrachtet sie stets als wichtigste Ressource und treibende Kraft der Entwicklung“, bekräftigte Herr Duoc.
Tatsächlich hat Ho-Chi-Minh-Stadt konkrete Schritte unternommen, um den Umweltschutzgedanken in der Privatwirtschaft zu fördern. Die Gründung der Green Business Association (HGBA) mit rund 150 Mitgliedern ist ein deutliches Zeichen für die Vorreiterrolle der Regierung.
HGBA-Vizepräsident Nguyen Chanh Phuong kommentierte: „Wenn Unternehmen alleine vorgehen, wird es sehr schwierig sein, erfolgreich zu sein. Nur wenn es eine Koordination zwischen Staat, Wissenschaftlern , Geschäftsleuten und Verbrauchern gibt, kann die grüne Transformation Realität werden.“
Quelle: https://tuoitre.vn/chu-tich-nguyen-van-duoc-doanh-nghiep-la-luc-day-trong-chien-luoc-chuyen-doi-xanh-cua-tphcm-20250731185944395.htm






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