Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang besichtigte die Bauarbeiten und nahm an der Sitzung teil, um Arbeiter, Ingenieure und Handwerker direkt auf der Baustelle des Projekts Komponente 3 der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang zu informieren und zu ermutigen.
Am Nachmittag des 22. November besichtigte Herr Dong Van Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hau Giang , den Baufortschritt des Schnellstraßenprojekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Phase 1, durch die Provinz.
Herr Dong Van Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hau Giang (3. von links), inspizierte den Baustatus des Schnellstraßenprojekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang.
Durch Inspektionen vor Ort und Berichte der einzelnen Einheiten wies der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang die Bauunternehmer an, sich auf die Beschleunigung des Baufortschritts zu konzentrieren und gleichzeitig die Qualität des Projekts sicherzustellen. Besonderes Augenmerk sollte auf die Sicherheit der Bauarbeiter, Faktoren im Zusammenhang mit der Umwelthygiene und die Minimierung der Auswirkungen auf das Leben der Menschen gelegt werden.
Der Leiter des Volkskomitees der Provinz Hau Giang forderte die Baueinheiten auf, proaktiv nach Quellen für Steinmaterialien zu suchen und diese umgehend auf der Baustelle zu sammeln, um sie für die Ausführung der anstehenden Arbeiten zu verwenden, und den Fortschritt nicht durch die Wartezeiten beeinträchtigen zu lassen.
Laut dem Bericht des Verkehrsministeriums der Provinz Hau Giang (Investor) besteht das Komponentenprojekt 3 aus zwei Bau- und Installationspaketen. Bisher haben die Auftragnehmer 40 Projekte mit mehr als 100 Produktionsteams gleichzeitig durchgeführt, um das gesamte Projekt zu errichten. Aktuell hat die Bauleistung des Projekts 26 % des Auftragswerts erreicht.
Arbeiter arbeiten an der Kreuzung des Komponentenprojekts 3 und der Schnellstraße Can Tho-Ca Mau.
Davon wurden 12/24 Brücken auf der Hauptstrecke gebaut. Der Schwerpunkt liegt dabei auf vier großen Brücken: Nang Mau-Brücke, Hoa My-Brücke, Lai Hieu-Brücke und Hau Giang 3-Brücke. Gleichzeitig haben Bautrupps 11 km der Hauptstrecke mit Sand aufgefüllt.
Am selben Abend fand auf der Baustelle des Projekts Komponente 3 ein kultureller Austausch und eine Kochveranstaltung zwischen den im Baugebiet lebenden Menschen und den Ingenieuren, Arbeitern und Hilfsarbeitern der Baueinheiten statt.
Das Programm zielt darauf ab, Verbindungen zwischen Baueinheiten und Standorten herzustellen, zur Linderung von Stress und Ermüdung der Arbeiter nach dem Arbeitstag beizutragen und eine enthusiastische Arbeitsatmosphäre auf der Baustelle zu schaffen.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang ermutigte die an dem Projekt beteiligten Arbeiter und Hilfsarbeiter.
Bei dem Treffen würdigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang die Familien, die das Projekt aktiv unterstützten, zustimmten, ihren Wohnsitz und Lebensunterhalt aufgaben und das Gelände schnell für den Bau des Projekts übergaben, und lobte sie.
Dazu kommt die große Entschlossenheit des Bauunternehmers, des Planungsberaters, des Aufsichtsberaters und insbesondere des Teams aus Ingenieuren, Beamten, Arbeitern und Hilfsarbeitern, die Tag und Nacht auf der Baustelle arbeiten und dabei stets den traditionellen Geist der Transportbranche bewahren, „als Erster den Weg zu ebnen“.
Um das Ziel zu erreichen, das Projekt termingerecht abzuschließen, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang die lokalen Behörden in den Projektgebieten auf, die Umsiedlung weiterhin gut zu unterstützen, sich um das materielle und geistige Leben der Menschen zu kümmern und sicherzustellen, dass die Lebensbedingungen der Menschen am neuen Ort besser sind als am alten.
Agenturen, Einheiten, politische und soziale Organisationen unterstützen und begleiten weiterhin Auftragnehmer, Beamte, Arbeiter, Hilfsarbeiter und Ingenieure auf Baustellen in allen materiellen und spirituellen Aspekten.
Gleichzeitig koordinieren sich die Einheiten, um auftretende Probleme in der Anlage zu lösen und so den Arbeitsfortschritt zu beschleunigen.
Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt 44.691 Milliarden VND. Die gesamte Strecke soll 2027 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden.
Davon hat das Teilprojekt 3 eine Länge von fast 37 km. Die Gesamtinvestition beträgt rund 9.602 Milliarden VND. Als Investor wurde das Verkehrsministerium der Provinz benannt.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chu-tich-ubnd-tinh-hau-giang-dong-vien-cong-nhan-tren-cong-truong-cao-toc-truc-ngang-192241122191835759.htm
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