Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang besichtigte die Bauarbeiten und nahm an der Sitzung teil, um Arbeiter, Ingenieure und Handwerker direkt auf der Baustelle des Projekts Komponente 3 der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang zu informieren und zu ermutigen.
Am Nachmittag des 22. November besichtigte Herr Dong Van Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hau Giang , den Baufortschritt des Autobahnprojekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Phase 1, durch die Provinz.
Herr Dong Van Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hau Giang (3. von links), inspizierte den Baustatus des Autobahnprojekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang .
Durch Inspektionen vor Ort und Berichte der einzelnen Einheiten wies der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang die Bauunternehmer an, sich auf die Beschleunigung des Baufortschritts zu konzentrieren und gleichzeitig die Qualität des Projekts sicherzustellen. Besonderes Augenmerk sollte auf die Sicherheit der Bauarbeiter, Umweltaspekte und die Minimierung der Auswirkungen auf die Bevölkerung gelegt werden.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang forderte die Baueinheiten auf, proaktiv nach Quellen für Steinmaterialien zu suchen und diese umgehend auf der Baustelle abzuholen, um sie für die Ausführung der anstehenden Arbeiten zu verwenden, und den Baufortschritt nicht durch Wartezeiten zu beeinträchtigen.
Laut dem Bericht des Verkehrsministeriums der Provinz Hau Giang (Investor) umfasst das Komponentenprojekt 3 zwei Bau- und Installationspakete. Bisher haben die Auftragnehmer 40 Projekte mit über 100 Produktionsteams gleichzeitig umgesetzt, um das gesamte Projekt zu errichten. Die Bauleistung des Projekts liegt aktuell bei 26 % des Auftragswerts.
Arbeiter arbeiten an der Kreuzung des Komponentenprojekts 3 und der Schnellstraße Can Tho-Ca Mau.
Davon wurden 12/24 Brücken auf der Hauptstrecke gebaut. Der Schwerpunkt liegt dabei auf vier großen Brücken: Nang-Mau-Brücke, Hoa-My-Brücke, Lai-Hieu-Brücke und Hau-Giang-3-Brücke. Gleichzeitig haben Bautrupps 11 km der Hauptstrecke mit Sand aufgefüllt.
Am selben Abend fand auf der Baustelle des Projekts Komponente 3 ein kultureller Austausch und eine Kochveranstaltung zwischen den im Baugebiet lebenden Menschen und den Ingenieuren, Arbeitern und Hilfsarbeitern der Baueinheiten statt.
Das Programm zielt darauf ab, Verbindungen zwischen Baueinheiten und Standorten herzustellen, zur Linderung von Stress und Ermüdung der Arbeiter nach Arbeitstagen beizutragen und eine enthusiastische Arbeitsatmosphäre auf der Baustelle zu schaffen.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang ermutigte die an dem Projekt beteiligten Arbeiter und Hilfsarbeiter.
Bei dem Treffen würdigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang die Familien, die das Projekt aktiv unterstützten, zustimmten, ihren Wohnsitz und Lebensunterhalt aufgaben und das Gelände schnell für den Bau des Projekts übergaben, und lobte sie.
Dazu kommt die große Entschlossenheit des Bauunternehmers, des Planungsberaters, des Bauaufsichtsberaters und insbesondere des Teams aus Ingenieuren, Beamten, Arbeitern und Hilfsarbeitern, die Tag und Nacht auf der Baustelle arbeiten und dabei stets den traditionellen Geist der Transportbranche bewahren, „den Weg zuerst zu ebnen“.
Um das Ziel zu erreichen, das Projekt termingerecht abzuschließen, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang die lokalen Behörden in den Projektgebieten auf, die Umsiedlung weiterhin tatkräftig zu unterstützen, sich um das materielle und geistige Leben der Menschen zu kümmern und sicherzustellen, dass die Lebensbedingungen der Menschen am neuen Ort besser sind als am alten.
Behörden, Einheiten, politische und soziale Organisationen unterstützen und begleiten weiterhin Bauunternehmer, Beamte, Arbeiter, Hilfsarbeiter und Ingenieure auf Baustellen in allen materiellen und spirituellen Belangen.
Gleichzeitig koordinieren sich die Einheiten, um auftretende Probleme in der Anlage zu lösen und so den Arbeitsfortschritt zu beschleunigen.
Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beläuft sich auf 44.691 Milliarden VND. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme der gesamten Strecke ist für 2027 geplant.
Davon ist das Teilprojekt 3 knapp 37 km lang. Die Gesamtinvestition beträgt rund 9,602 Milliarden VND. Als Investor fungiert das Verkehrsministerium der Provinz.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chu-tich-ubnd-tinh-hau-giang-dong-vien-cong-nhan-tren-cong-truong-cao-toc-truc-ngang-192241122191835759.htm
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