Es gibt keine Anhaltspunkte dafür, dass Pfeffer und Kaffee im Hafen von Cat Lai manipuliert werden.

Nach einem Schreiben des vietnamesischen Pfeffer- und Gewürzverbands (VPSA) an die vietnamesische Schifffahrtsbehörde und die Tan Cang Saigon Corporation (TCSG) sowie Informationen auf ihrer Website, aus denen hervorgeht, dass fünf Unternehmen im Hafen von Cat Lai Dutzende Tonnen Pfeffer und Kaffee gestohlen wurden, hat die TCSG eine Antwort herausgegeben.

TCSG koordiniert derzeit mit den zuständigen Behörden und Einheiten die Aufklärung der Vorwürfe des Ladungsdiebstahls. (Foto: Blick auf den Hafen von Tan Cang Cat Lai).

Laut TCSG arbeiten die Fachabteilungen des Konzerns derzeit mit den zuständigen Behörden und Institutionen zusammen, um die von VPSA übermittelten Informationen über den Warenmangel zu überprüfen. Das Risiko eines Warenverlusts besteht jedoch in vielen Phasen des Produktionsprozesses, und es gibt keine Grundlage für die Bestätigung, dass der Verlust im Hafen entstanden ist.

Laut TCSG durchläuft der Warenfluss vom Lager des Verkäufers zum Lager des Käufers verschiedene Stufen der Lieferkette, wie beispielsweise den Seetransport zum Entladehafen und den Transport vom Hafen zum Lager des Importeurs. Daher ist eine Überprüfung notwendig, um Missverständnisse und Schäden für die Marke TCSG zu vermeiden.

Die Tatsache, dass der VPSA-Verband Informationen auf seiner Website veröffentlichte, führte dazu, dass viele Zeitungen diese Informationen für ihre Veröffentlichung nutzten, bevor die zuständigen Behörden zu einem korrekten Ergebnis gelangten, was den Ruf und die Marke von TCSG beeinträchtigte.

Zuvor hatte die VPSA der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde und der TCSG Corporation mitgeteilt, dass fünf Unternehmen im Hafen von Cat Lai Dutzende Tonnen Pfeffer und Kaffee aus ihren Ladungen gestohlen wurden. Die Diebstähle ereigneten sich zwischen September 2023 und April 2024. Die VPSA hält diese Vermutungen für begründet.

Die VPSA fordert die vietnamesische Seefahrtsbehörde und die TCSG auf, die Aufsicht zu verstärken und die notwendigen operativen Maßnahmen umzusetzen, um die Sicherheit der Waren von Unternehmen während ihrer Lagerung in den Häfen zu gewährleisten.

Bei gemeldeten Fällen von Frachtverlust empfiehlt die VPSA, mit den relevanten Parteien zusammenzuarbeiten, um den Vorfall zu untersuchen und eine schriftliche Stellungnahme abzugeben, in der ein Plan für die Entschädigung der verlorenen Fracht dargelegt wird, sofern der Vorfall in den Aufgaben- und Verantwortungsbereich des Hafens fällt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tan-cang-sai-gon-chua-co-can-cu-khang-dinh-ho-tieu-ca-phe-bi-rut-ruot-tai-cang-cat-lai-192240612123736913.htm