Die Eisenbahnstrecke Yen Vien – Lao Cai wurde durch Überschwemmungen und Dutzende Erdrutsche schwer beschädigt und kann noch nicht geöffnet werden.
Die Vietnam Railways Corporation teilte mit, dass die meisten der von Stürmen und Überschwemmungen betroffenen Eisenbahnstrecken repariert worden seien, die Strecke Yen Vien – Lao Cai jedoch aufgrund von Dutzenden Erdrutschen und Schäden an der Infrastruktur und den Signalinformationen nicht geöffnet werden könne.Viele Infrastrukturpunkte auf der Eisenbahnlinie Yen Vien – Lao Cai sind stark erodiert und überflutet und können noch nicht repariert werden. Foto: Führungskräfte der Vietnam Railway Corporation, Vertreter der Vietnam Railway Authority und Einheiten untersuchen die Stelle, an der der gesamte Gleiskörper und die Schienen weggespült wurden, um eine Lösung zu finden.
Gleichzeitig stürzten etwa 15 Bäume und Gebäude auf die Signalleitungen der Eisenbahn; 12 bemannte Bahnübergangsschränke überflutet, Überwachungseinrichtungen beschädigt. Die Signalanlage am Bahnhof Yen Bai wurde überflutet und beschädigt. Obwohl die Einheiten entlang der Strecke das Problem umgehend und mit dem Ziel gelöst haben, es überall dort zu beheben, wo es auftritt, wurden aufgrund anhaltender Regenfälle und Überschwemmungen viele Infrastrukturpunkte überflutet und schwer beschädigt, sodass sie nicht vollständig repariert werden konnten. Bis jetzt konzentrieren sich die Einheiten noch immer auf Personal, Material und Ausrüstung, die dringende Bewältigung der Folgen und die Sicherstellung, dass die Straße schnellstmöglich geräumt wird. Die Vietnam Railways Corporation teilte außerdem mit, dass neben der Strecke Yen Vien – Lao Cai auch die Infrastruktur vieler anderer Strecken schwer beschädigt sei, wie etwa die Strecke Hanoi – Dong Dang, auf der es acht Erdrutsche gebe, bei denen Steine und Erde die Eisenbahnlinie bedeckten. An der südlichen Seite der Na-Lam-Brücke (Kilometer 119+325) kommt es flussabwärts zu Erdrutschen. Auf der Strecke Gia Lam – Hai Phong liegen an etwa 551 Stellen Bäume und Bauwerke auf den Eisenbahnsignallinien. An 9 automatischen Warnübergängen waren die Schranken kaputt, einige Geräte wie Sensoren und Überwachungsgeräte waren beschädigt und rund 140 Batterien waren entladen. Die Signalanlage am Bahnhof Thuong Ly in Hai Phong wurde überflutet, wodurch einige Außenanlagen wie Kabelkästen, Transformatorkästen, Transformatoren usw. beschädigt wurden.Viele Stellen auf der Eisenbahnstrecke Yen Vien – Lao Cai waren vollständig mit Schlamm bedeckt. Viele Stellen wurden durch Wasser erodiert, darunter Felsen, Straßenbetten, umgestürzte Bäume … Die Eisenbahneinheiten konzentrieren sich auf die Behebung der Situation, um die Straße freizumachen.
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