Die Eisenbahnstrecke Yen Vien – Lao Cai wurde durch Überschwemmungen und Dutzende Erdrutsche schwer beschädigt und kann noch nicht geöffnet werden.
Die Vietnam Railways Corporation teilte mit, dass die meisten der von Stürmen und Überschwemmungen betroffenen Eisenbahnstrecken repariert worden seien, die Strecke Yen Vien – Lao Cai jedoch aufgrund von Dutzenden Erdrutschen und Schäden an der Infrastruktur und den Signalinformationen nicht geöffnet werden könne.Viele Infrastrukturpunkte der Eisenbahnstrecke Yen Vien – Lao Cai sind stark erodiert und überflutet und können noch nicht repariert werden. Foto: Führungskräfte der Vietnam Railway Corporation, Vertreter der Vietnam Railway Authority und Einheiten inspizieren die Stellen, an denen der gesamte Gleiskörper und die Schienen weggeschwemmt wurden, um eine Lösung zu finden.
Gleichzeitig stürzten an etwa 15 Stellen Bäume und Gebäude auf die Signallinien der Eisenbahn; 12 besetzte Bahnübergänge wurden überflutet und Überwachungseinrichtungen beschädigt. Auch die Signaleinrichtungen am Bahnhof Yen Bai wurden überflutet und beschädigt. Obwohl die Einheiten auf der Strecke die Probleme umgehend und mit dem Bestreben behoben, sie überall dort zu beheben, wo sie auftraten, wurden aufgrund anhaltender Regenfälle und Überschwemmungen viele Infrastrukturpunkte überflutet und schwer beschädigt, sodass sie nicht vollständig repariert werden konnten. Bis jetzt konzentrieren sich die Einheiten noch immer auf den Einsatz von Personal, Material und Ausrüstung, um die Reparaturen dringend durchzuführen und die Folgen zu beheben, damit die Strecke schnellstmöglich wieder geöffnet werden kann. Die Vietnam Railways Corporation gab außerdem bekannt, dass neben der Strecke Yen Vien – Lao Cai auch auf vielen anderen Strecken Infrastrukturpunkte schwer beschädigt wurden, z. B. auf der Strecke Hanoi – Dong Dang mit 8 Erdrutschen, bei denen Steine und Erde die Gleise bedeckten; und an der Na-Lam-Brücke bei Kilometer 119+325 kam es an ihrem südlichen Ende flussabwärts zu Erdrutschen. Auf der Strecke Gia Lam – Hai Phong stürzten rund 551 Bäume und Gebäude auf die Signalleitungen der Eisenbahn. An neun automatischen Bahnübergängen brachen die Schranken, Geräte wie Sensoren und Überwachungsgeräte wurden beschädigt, und rund 140 Batterien entluden sich. Signalanlagen an den Bahnhöfen Thuong Ly und Hai Phong wurden überflutet, wodurch Außenanlagen wie Kabelkästen, Trafokästen, Transformatoren usw. beschädigt wurden.Viele Stellen auf der Eisenbahnstrecke Yen Vien – Lao Cai sind vollständig mit Schlamm bedeckt. Viele Stellen sind durch Wasser erodiert, mit Steinen, Gleisbetten und umgestürzten Bäumen. Die Bahneinheiten konzentrieren sich darauf, die Situation zu beheben und die Straße freizumachen.
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