Die Geschichte von Quyet: Vom Straßenkind zur schicksalhaften Begegnung.

Eines Tages im Jahr 2017, als er mit knurrendem Magen im Ngoc Lam Park (Bezirk Long Bien, Hanoi ) saß und sich Sorgen um seine nächste Mahlzeit machte, näherte sich Dong Quang Quyet einer Frau.

Nach drei Jahren auf der Straße war einem Kind wie Quyết alles verdächtig vorgekommen. Er hatte nach so vielen Enttäuschungen niemandem mehr vertraut, hörte aber dennoch widerwillig der fremden Frau vor ihm zu.

Sie erzählte ihm von Blue Dragon – einer Organisation, die Straßenkinder unterstützt – und versicherte ihm, dass Quyết dort warme Mahlzeiten bekommen könne. Geschichten über Schüsseln mit heißem Reis, Tofu, Fleisch und grünem Gemüse waren alles, was er zu der Zeit hörte.

Da ich dem Hunger nicht widerstehen konnte, beschloss ich, mein Schicksal noch einmal herauszufordern.

Und dieses Mal hat er gewonnen!

„Zu diesem Zeitpunkt in meinem Leben hatte ich so viel Schmerz und Leid erfahren, dass ich nicht mehr glaubte, dass es noch gute Menschen auf der Welt gäbe“, sagte Quyet.

Quang Quyet, derzeit 25 Jahre alt, besitzt einen kleinen Fuhrpark in Hanoi (Foto: To Sa).

Flucht

Quyết ist das dritte von vier Geschwistern in einer Familie aus Nam Định. Sein Vater leidet an einer Hirnkrankheit, die seine geistigen Fähigkeiten beeinträchtigt und die gesamte Last auf die Schultern seiner Mutter legt. Sie nimmt verschiedene Gelegenheitsjobs an, um den Lebensunterhalt zu verdienen, doch all ihre Bemühungen reichen nicht aus. Jeder Tag ist ein harter Kampf ums Überleben.

Das Kind kam in der Schule nicht mit Gleichaltrigen zurecht, und zu Hause stritten Mutter und Tochter so viel, dass sie nicht mehr miteinander kommunizieren oder irgendetwas miteinander teilen konnten.

Da er keinen Ausweg aus seinem Leben sah, beschloss er im Alter von 12 Jahren, mit dem Lernen aufzuhören und kaufte sich von den 100.000 Dong, die ihm seine Großmutter gegeben hatte, ein Busticket für eine einfache Fahrt nach Hanoi.

„Ich möchte mein Leben verändern“, sagte Quyết.

Nach seiner Ankunft in Hanoi suchte Quyet proaktiv nach Arbeit in Restaurants. Der junge Mann fand eine Anstellung in einem Pho-Restaurant, wo ihm der Besitzer Essen, Unterkunft und ein monatliches Gehalt versprach.

Er arbeitete unermüdlich von 5 Uhr morgens bis 14 Uhr nachmittags, machte zwischendurch ein Nickerchen auf einer provisorischen Matte am Boden und arbeitete dann bis Mitternacht um 16 Uhr weiter. Alles, was ihn erwartete, waren karge Mahlzeiten, und der versprochene Lohn blieb aus.

Nach sechs Monaten wollte Quyet nach Hause fahren. Er fragte nach seinem Lohn, doch der Ladenbesitzer warf ihn sofort hinaus. Quyet erinnert sich noch genau an jenen Wintertag im Jahr 2012, als er mit nichts als den Kleidern am Leib und ohne einen Cent in der Tasche auf die Straße gesetzt wurde. Das war auch der Beginn seiner Erkundung Hanois.

Da Quyet nicht wusste, wohin er gehen sollte, setzte er sich vor eine Apotheke in der Nähe des Ladens, den einzigen Ort, den er in dieser ihm fremden Stadt kannte, bis eine freundliche Frau anhielt und ihm Geld gab, damit er sich eine Busfahrkarte nach Hause kaufen konnte.

Als Quyết das Geld jedoch in Händen hielt, zögerte er. Er wusste, dass die Rückkehr in seine Heimatstadt nur zu Schikanen, Druck und Hoffnungslosigkeit führen würde. Quyết beschloss zu bleiben und sein Schicksal selbst in die Hand zu nehmen. Mit dem Geld kaufte er einen Korb, eine Bürste und eine Schachtel Schuhcreme und begann seine Karriere als Schuhputzer.

Quyếts erster Kunde war der Wachmann am Eingang eines Krankenhauses – der Mann, der ihm beigebracht hatte, wie man schwarze und braune Schuhe poliert. Als er seine erste Bezahlung von 10.000 Dong erhielt, wagte Quyết nicht einmal von einer Mahlzeit zu träumen. Er kaufte sich lediglich ein kleines Brot für 2.500 Dong.

Anfangs irrte Quyết durch die Straßen und schlief, wo immer er einen Platz fand. Mit Schuhputzen verdiente er genug Geld, um sich ein Zimmer in einer Wohngemeinschaft mit vielen anderen leisten zu können. Um in Hanoi zu überleben, nahm er alle möglichen Arbeiten an, vom Schuhputzen über die Arbeit in einer Spielhalle bis hin zum Pflücken und Verkaufen von sauren Pflaumen.

Eines Tages kam ein Mann und bot Quyết eine Arbeit als Straßenverkäufer von Süßigkeiten an. Er willigte ein und arbeitete fortan unermüdlich von morgens bis abends. Doch schon nach wenigen Tagen verschwand der Mann und nahm das ganze Geld mit, für das Quyết so hart gearbeitet hatte.

„Nach drei Jahren auf der Straße waren meine Gedanken extrem negativ. Böse Menschen wollten Straßenkinder nur ausbeuten und missbrauchen. Ich fühlte mich hilflos und war verbittert über dieses Leben“, sagte Quyết.

Wendepunkt

Die Begegnung mit der Frau im Blumengarten des Jadewaldes markierte einen Wendepunkt für Quyet. Er erinnerte sich an seinen ersten Besuch im Zentrum des Blauen Drachen und fand das dortige Mittagessen „absolut köstlich“. Von da an besuchte Quyet das Zentrum häufiger, um kostenlos zu essen, und ließ allmählich seine Vorsicht fahren.

Hier lernte er Michael Brosowski, den Gründer von Blue Dragon, kennen. Dieser Ausländer war unglaublich geduldig mit Quyết.

Nach der Arbeit unterhielt sich Michael 10 bis 15 Minuten lang mit dem Jungen auf dem Bürgersteig. Er brachte dem Kind auch das Lesen bei und schenkte ihm sein erstes Buch mit dem Titel „Hör auf, dir Sorgen zu machen und fang an zu leben “.

Quyết blieb allem gegenüber misstrauisch, doch Gespräche mit Michael halfen ihm, sein Selbstvertrauen allmählich wiederzuerlangen.

Quyết und eine warme Mahlzeit im Blue Dragon Center (Foto: Zur Verfügung gestellt vom Abgebildeten).

Mitte November 2015 lud Michael den Jungen zum Abendessen ein. Als sie in einem luxuriösen Hotel im Stadtteil Tay Ho ankamen, wusste Quyet, dass dies kein gewöhnliches Essen sein würde.

An dieser Stelle kündigte Michael an, dass er an einem Empfang teilnehmen werde, den der neuseeländische Premierminister John Philip Key während seines Besuchs in Vietnam ausrichtete.

„Ich sah keinen Unterschied zwischen einem Mann im Anzug und mit Krawatte und einem jugendlichen Schuhputzer“, erinnerte sich Michael an ihre Begegnung vor 10 Jahren.

Nachdem Quyet das gehört hatte, war er weder beunruhigt noch kümmerte es ihn. Er meinte, Straßenkinder wie er hätten einen Teil ihrer Gefühle völlig verloren. Als er die Hotellobby betrat, fiel dem Kind als Erstes der Luxus ins Auge, der so gar nicht zu seinem Aussehen passte.

„Ich war ein Straßenkind, schlecht gekleidet, jeder hätte auf mich herabsehen können, aber dort tat das niemand. Alle hießen mich herzlich willkommen und halfen mir, mich in ihre fröhliche Gesellschaft einzufügen“, erzählte Quyết.

Diese Begegnung weckte in Quyet einen Traum. Er wollte ein Mensch mit denselben höflichen und bewundernswerten Manieren werden wie sie. Mit der Hilfe von Blue Dragon begann Quyet, wieder zur Schule zu gehen, denn er wusste, dass Wissen die Grundlage dafür war, ein anständiger Mensch zu werden.

Entschlossen, seine Schulausbildung bis zur 12. Klasse durchzuhalten, änderte sich sein Leben allmählich, als er anfing, als Motorradtaxifahrer zu arbeiten. Nach einigen Monaten setzte sich der junge Mann das Ziel, ein Auto zu kaufen, um ein Taxiunternehmen zu gründen. Er recherchierte online nach Informationen über Autos. Nachdem er sich gut informiert hatte, kaufte er sein erstes Auto, obwohl er keinen Führerschein besaß und nur 50.000 Dong in der Tasche hatte.

„Ich habe jemanden gebeten, für einen Bankkredit zu bürgen, damit ich mir das Auto leisten konnte, und dann habe ich mich für Fahrstunden angemeldet“, erzählte der junge Mann.

Das Gefühl, zum ersten Mal das Lenkrad in den Händen zu halten und seinen ersten Fahrgast zu befördern, ließ Quyết erkennen, dass dies sein Weg war. „Egal was passiert, ich muss Erfolg haben“, erinnerte er sich selbst.

Entschlossen, wieder zur Schule zu gehen, entschlossen, ihr Schicksal zu ändern (Foto: Zur Verfügung gestellt von der Betroffenen).

Eigen

Kurz nach dem Autokauf brach die Covid-19-Pandemie aus. Bevor Hanoi einen stadtweiten Lockdown verhängte, fuhr Quyet zurück in seine Heimatstadt, um dort die Pandemie zu überstehen. Er erkannte die Möglichkeiten der sozialen Medien, erstellte eine Facebook-Seite, um Kunden zu gewinnen, und begann, die Strecke zwischen Hung Yen und Nam Dinh abzufahren.

Täglich bot er nur eine Fahrt zu einem überhöhten Preis an. Ein Jahr vor Ablauf der Frist hatte er seine Schulden beim Fahrzeughalter und die Bankzinsen beglichen. Nach der Pandemie gab er dieses Geschäftsmodell auf, da er erkannte, dass es für weiteres Wachstum nicht rentabel genug war.

„Ich bin der Meinung, dass Geld für mich arbeiten soll, nicht dass ich für Geld arbeiten soll. Das Ereignis im Alter von 12 Jahren hat mir geholfen zu erkennen, dass ich die Kontrolle über mein eigenes Leben haben möchte“, sagte Quyết.

In den Jahren, die er in seiner Heimatstadt verbrachte, lernte Quyết, die Beziehung zu seiner Familie wieder aufzubauen. Er suchte aktiv den Kontakt zu seiner Mutter, schenkte ihr mehr Zuneigung und Aufmerksamkeit und suchte stets nach Möglichkeiten, mit seiner Familie in Verbindung zu treten.

Jedes Mal, wenn Quyết nach Hause kommt, lässt er all seine Sorgen hinter sich und widmet sich ganz der Geborgenheit und Liebe seiner Eltern. Er geht gern auf den Markt und sucht sorgfältig jede Zutat für das Essen seiner Mutter aus. Er glaubt, dass seine Eltern sich nicht mehr einsam fühlen werden, wenn sich jemand um jede Mahlzeit kümmert.

„Dank meiner Familie ist mein Leben viel besser“, vertraute er mir an. Früher stritten er und seine Mutter schon nach wenigen Sätzen, aber jetzt ist er bereit, sie zu umarmen und zu sagen: „Ich liebe dich, Mama.“

Nach der Covid-19-Pandemie zog Quyet nach Hanoi, um dort wieder Fuß zu fassen. Als sich die Lage allmählich stabilisierte, erkannte er die Chance für Veränderungen, die sich aus der Leistungsfähigkeit inländischer Elektrofahrzeuge ergab. Er entwickelte die Idee, ein umweltfreundliches Transportdienstleistungsmodell aufzubauen. Jedes im Dienst eingesetzte Elektrofahrzeug könnte jährlich etwa 15 Tonnen CO₂-Emissionen einsparen.

Bis Mai 2024 war der junge Mann zum „Chef“ einer kleinen Fahrzeugflotte aufgestiegen und hatte sich darauf spezialisiert, Fahrer zu koordinieren, um den Menschen eine bequeme Fortbewegung in der Stadt zu ermöglichen.

„Ich hoffe, beim Klimagipfel COP26 noch mehr zum Engagement Vietnams beitragen zu können. Jeder Bürger muss mit der Regierung zusammenarbeiten, um die Nettoemissionen auf Null zu senken“, sagte er.

Wenn Quyết auf seine 13-jährige Reise vom Ausreißerkind nach Hanoi zum 25-jährigen Mann zurückblickt, wagt er es nicht, sich selbst als Erwachsenen zu bezeichnen, aber er weiß, dass er das Stigma, ein „Straßenkind“ gewesen zu sein, hinter sich gelassen hat.

Quyết war auch in der Lage, allen Hass und Schmerz loszulassen, „einfach nur für heute und morgen zu leben“.

„Ich empfinde unbeschreibliche Freude, Dankbarkeit für das Leben und Dankbarkeit gegenüber dem Team von Blue Dragon, das mich begleitet und mir geholfen hat, mein Schicksal zu verändern. Ich führe ein glücklicheres und positiveres Leben. Solange wir leben, ist das Freude, Glück und das Leben eines jeden von uns“, sagte er.