Die Geschichte vom Abriss der Mauer und dem Verzicht auf Milliarden von Land für den Straßenausbau in Ha Long

Aus Liebe und Verantwortungsbewusstsein für ihr Wohngebiet spendeten Tausende von Haushalten in Ha Long City ( Quang Ninh ) Grundstücke und Gebäude im Wert von fast 300 Milliarden VND für den Bau von Verkehrsinfrastruktur und städtischem Bauvorhaben.

Ich freue mich, Land für den Straßenbau gespendet zu haben.

Auf der neu ausgebauten Straße, die über 8 Meter breit und fast 1 Kilometer lang ist und durch die Wohngruppe 10, Zone 4, Stadtteil Ha Tu in Ha Long führt, sagte Herr Pham Duc Nhan, ein Bewohner der Gruppe 10: „Früher war diese Straße sehr klein und eng. Besonders in der Regenzeit trat der Bach Sec Lo oft über die Ufer, was zu einer Isolation der Anwohner führte.“

Nachdem die Regierung in den Bau einer Brücke über den Bach investiert hatte, wurde das Reisen bequemer. Die alte Straße war jedoch nur 3 Meter breit, und in dem Wohngebiet gab es viele Autos, sodass es während der Stoßzeiten zu langen Staus kam.

Eine Straße im Stadtteil Hung Thang in Ha Long wurde dank der Volksbewegung, die Land für den Straßenbau spendete, ausgebaut und erweitert.

Vor über einem Jahr veranstaltete die Lokalregierung ein Treffen mit den Anwohnern, um die geplante Verbreiterung der Straße auf über acht Meter zu besprechen. Da die Kosten für Entschädigungen und die Räumung des Geländes jedoch mehrere zehn Milliarden Dong betragen würden, war unklar, wann das Projekt umgesetzt werden könnte. Als Lösung wurde vorgeschlagen, die Bevölkerung zu mobilisieren und Landspenden für die Straßenverbreiterung zu sammeln.

Die Ankündigung der Regierung, Land für den Straßenbau zu spenden, löste bei vielen Menschen Besorgnis aus. Denn in dieser Gegend liegt der Grundstückswert bei bis zu 20-25 Millionen VND/m².

Auch Herr Nhan konnte seine Besorgnis nicht verbergen, denn wenn die Straße so verbreitert würde, gingen fast 50 Quadratmeter Land seiner Familie verloren, was Kosten von fast einer Milliarde VND verursachen würde.

Herr Pham Duc Nhan wies auf das Grundstück im Wert von fast 1 Milliarde VND hin, das seine Familie gespendet hatte, um die Straße im Wohngebiet zu verbreitern.

Dann, an einem späten Nachmittag, als Herr Nhan am Tor stand und den langsam fahrenden Autos zusah, dachte er: „Mein Grundstück ist groß, selbst wenn ich ein paar Dutzend Quadratmeter abtrete, werde ich immer noch bequem dort wohnen können. Wenn die Straße verbreitert wird, wird der Verkehr leichter fließen, und der Wert des Grundstücks wird wahrscheinlich steigen.“

Herr Nhan besprach die Spende von Land anschließend mit seiner Familie und erhielt umgehend die Zustimmung aller Familienmitglieder.

„Als ich anrief, um mitzuteilen, dass meine Familie Land spenden würde, dachten die Gemeindebeamten zunächst, ich scherze. Um es zu beweisen, ergriff ich die Initiative, den Zaun abzureißen, und bat die Beamten, vorbeizukommen und das Grundstück auszumessen und so viel Land mitzunehmen, wie nötig war“, erinnerte sich Herr Nhan.

Und dann spendeten Dutzende Haushalte aus der Nachbarschaft sowie die Familie von Herrn Nhan jeweils einige Dutzend Quadratmeter, um die Straße zu verbreitern.

„Wenn wir uns jetzt die neu eröffnete Straße und den reibungslosen Verkehrsfluss ansehen, erkennen wir, dass unsere Entscheidung absolut richtig war“, prahlte Herr Nhan.

Herr Nguyen Quang Sang steht auf der neu eröffneten Straße, für die seine Familie über 40 Quadratmeter gespendet hat.

Neben der Familie von Herrn Nhan spendete auch die Familie von Herrn Nguyen Van Thanh mehrere Dutzend Quadratmeter Wohnbauland.

Als die Reporter der Zeitung „Giao Thong“ am Haus eintrafen, hatte Herr Thanh gerade eine gelähmte alte Frau aus dem Krankenhaus nach Hause gebracht. Herr Thanh erklärte: „Wäre das Land nicht für den Straßenbau gespendet worden, hätte die Familie bis zur Nationalstraße 18 fahren müssen, um die alte Frau im Rollstuhl nach Hause zu schieben. Denn diese Straße ist sehr schmal, oft verstopft, und Autos kommen während des Berufsverkehrs kaum voran.“

„Wenn jeder einen kleinen Beitrag zum Gemeinwohl leistet, werden die Straßen und die Infrastruktur verbessert. Und all diese Vorteile werden meiner Familie und den Anwohnern zugutekommen. Die Landspende in Höhe von Hunderten Millionen Dong hat sich gelohnt“, erklärte Herr Thanh.

Herr Nguyen Van Phuc, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Ha Tu in Ha Long City, sagte: Als mit dem Ausbau der Straße in Zone 4 und Zone 2 begonnen wurde, fragte sich die lokale Regierung, woher sie das Land für den Straßenbau nehmen sollte.

Doch innerhalb kürzester Zeit stimmten alle Haushalte zu, sodass wir heute breite Straßen haben...

Im Stadtteil Ha Tu gibt es außerdem eine Straße, für deren Ausbau und Erweiterung Anwohner Hunderte Quadratmeter Land gespendet haben. Es handelt sich um die Straße in der 11. Fahrspur der Gruppe 11, Bereich 2, die an die Vu-Van-Hieu-Straße anschließt.

Das Haus von Herrn Nguyen Quang Sang am Eingang der Gasse zu Gruppe 11 ist ein typisches Beispiel. Herr Sang erklärte, dass in der Straße, die durch seine Gasse in das Wohngebiet führt, etwa 300 Haushalte leben. Früher war die geplante Straße nur etwa 3 Meter breit, sodass entgegenkommende Fahrzeuge sehr weit zurücksetzen mussten, um einen Zusammenstoß ausweichen zu können.

„Als die Regierung den Vorschlag unterbreitete, spendete meine Familie umgehend über 40 Quadratmeter Wohngrundstück, um die Straße zu verbreitern. Die Familie meines Neffen, die nebenan wohnt, spendete ebenfalls fast 32 Quadratmeter. Umgerechnet auf den aktuellen Preis wären das über 30 Millionen VND pro Quadratmeter, aber wir sind stets bereit, der Gemeinschaft zu helfen. Die Straße ist nun auf 7,5 Meter verbreitert, was den Verkehr deutlich erleichtert“, sagte Herr Sang.

Die Kraft des Herzens fördern

Als Zentrum der Provinz Quang Ninh präsentiert sich die Stadt Ha Long seit vielen Jahren als pulsierendes, urbanes Zentrum. Die Hauptstraßen wurden ausgebaut und erweitert, sodass sie immer geräumiger und luftiger geworden sind.

Vor 2005 war die Planung einiger Straßen in Wohngebieten und an den Stadtgrenzen von Ha Long jedoch sehr eng. Gleichzeitig verbesserte sich der Lebensstandard der Bevölkerung, und viele Haushalte konnten sich ein Auto leisten. Daher kam es während der Stoßzeiten häufig zu Staus in den Wohngebieten.

Im Stadtteil Cao Thang in Ha Long rissen Haushalte Mauern ab und spendeten Land für den Straßenbau.

Frau Phan Thi Hai Huong, Leiterin der Propagandaabteilung des Parteikomitees der Stadt Ha Long, erklärte: „Es besteht ein großer Bedarf, die Straßen zu modernisieren und auszubauen sowie die Stadtgebiete in der Region zu verschönern. In den letzten Jahren sind die Grundstückspreise in Ha Long jedoch auf mehrere zehn Millionen VND/m², ja sogar Hunderte Millionen VND/m² gestiegen. Sollten für den Straßenbau Entschädigungen und die Räumung von Baugrundstücken erforderlich sein, kann der Stadthaushalt dies nicht stemmen.“

Am 31. Dezember 2020 erließ der Ständige Ausschuss des Parteikomitees der Stadt Ha Long die Resolution Nr. 21 zur Investition, Renovierung und Modernisierung der Infrastruktur von Wohngebieten und städtischen Gebieten, die vor 2005 entstanden sind. Anschließend setzten die Parteikomitees und Behörden der Stadt Ha Long rasch Maßnahmen um, um die Bevölkerung zur Spende von Land für den Straßenbau zu bewegen und zu mobilisieren.

Insbesondere haben die Parteikomitees auf allen Ebenen den Pioniergeist und das Vorbild der Kader und Parteimitglieder bei der Landspende und der Mobilisierung ihrer Angehörigen, es ihnen gleichzutun, gefördert. Dadurch wurde eine breite Bewegung ins Leben gerufen, die günstige Voraussetzungen für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur in Wohngebieten der Stadt Ha Long schuf.

Nach vier Jahren der Umsetzung der Resolution Nr. 21 des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees der Stadt Ha Long wurden dank der großzügigen Landspenden der Bevölkerung für den Straßenbau Dutzende von Verkehrsrouten in Wohngebieten erweitert.

Vier Jahre nach Inkrafttreten der Resolution Nr. 21 spendeten 3.450 Haushalte in Ha Long City freiwillig 41.518 Quadratmeter Land mit einem Gesamtwert von über 280 Milliarden VND (Land und gleichwertige Bauwerke), um Investitionen, Renovierungen und Modernisierungen der Infrastruktur, vor allem des Verkehrswesens, zu ermöglichen.

Die Stadt hat bisher 249 genehmigte Investitionsprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 1,33 Billionen VND. Davon werden 140 Projekte aus dem Stadthaushalt finanziert, 63 Projekte nutzen Mittel aus dem Bezirkshaushalt und mobilisieren soziales Kapital; für 46 Projekte gelten genehmigte Investitionsrichtlinien.

Aktuell sind 153 Projekte abgeschlossen und in Betrieb genommen worden, und 50 Projekte befinden sich derzeit im Bau und in der Fertigstellung.

„Aufbauend auf den erzielten Ergebnissen wird die Stadt auch weiterhin viele weitere praktische Projekte und Maßnahmen zur Verbesserung der Lebensqualität der Menschen umsetzen“, bekräftigte Frau Huong.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-do-tuong-nhuong-dat-tien-ty-de-mo-rong-duong-o-ha-long-192241215193725709.htm