Möglichkeiten für private Unternehmen, sich an großen nationalen Projekten zu beteiligen

Vertreter des Dong Nai Industrial Parks Management Board begutachten die Baustelle des Phuoc An Industrieparks (Bezirk Nhon Trach), ein Projekt der Tuan Loc Construction Investment Joint Stock Company – einem bedeutenden Infrastrukturinvestor in Vietnam. Foto: V.Gia

In der allgemeinen Politik zur privaten Wirtschaftsentwicklung drückte die Wirtschaft ihren Wunsch aus, nicht nur gefördert, sondern auch an Schlüsselprojekten – von Infrastruktur über digitale Transformation bis hin zu Hightech-Industrien – mitzuwirken, um einen starken Impuls und eine starke Triebkraft für die Entwicklung zu setzen. Der Südosten ist Sitz vieler privater Unternehmen und zugleich die Region mit der am weitesten entwickelten Wirtschaft des Landes. Dort werden derzeit zahlreiche Großprojekte in den Bereichen technische Infrastruktur, Handelsdienstleistungen, Immobilien usw. umgesetzt.

Anspruch, zum Entwicklungsprozess beizutragen

Bei einem Gespräch zwischen dem Premierminister und Unternehmen über die Entwicklung der Privatwirtschaft am 31. Mai erklärte der Vorstandsvorsitzende der CMC Technology Group Corporation (Ho-Chi-Minh-Stadt), Nguyen Trung Chinh, die Regierung habe einen kreativen Geist bewiesen. Unternehmer und Unternehmen müssten daher mit der Regierung zusammenarbeiten, um das Land aufzubauen und zu entwickeln. Unternehmen möchten die Möglichkeit haben, sich an nationalen Infrastrukturprojekten zu beteiligen. Beispielsweise können sich große vietnamesische Unternehmen wie Hoa Phat, Vingroup, Thaco und Technologieunternehmen am Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke beteiligen. Inländische Unternehmen können Joint Ventures gründen, um Großprojekte umzusetzen, für die derzeit ausländische Auftragnehmer benötigt werden.

Laut Dang Van Diem, dem Vorsitzenden des Dong Nai Business Federation, treffen Partei und Staat zahlreiche Entscheidungen und Maßnahmen, um die Rolle privater Unternehmen und der Geschäftswelt zu stärken. Dong Nai ist ein wichtiger Wirtschaftsstandort Vietnams und bietet daher zahlreiche Möglichkeiten, in Produktion und Wirtschaft zu investieren und sich am lokalen und nationalen Aufbauprozess zu beteiligen. Insbesondere mit einer Reihe großer Infrastrukturprojekte hoffen die Unternehmen der Provinz auf das Vertrauen der lokalen Bevölkerung und die Beauftragung von Entwicklungsprojekten in der Region. Gleichzeitig dient die Provinz als Brücke für Unternehmen der Provinz, um Kontakte zu vietnamesischen und internationalen Großkonzernen zu knüpfen und zu kooperieren und einige Phasen großer Projekte in der Region umzusetzen.

Auf Expertenseite erklärte Dr. Can Van Luc, Mitglied des politischen Beratungsgremiums des Premierministers und Chefökonom des BIDV, dass es notwendig sei, Aufträge an große private Unternehmen zu vergeben, um eine Reihe wichtiger nationaler Programme und Projekte umzusetzen. Die Unterstützung sollte sich am tatsächlichen Beitrag der Unternehmen orientieren, nicht nur an der Größe. Gleichzeitig sei es notwendig, vietnamesische Unternehmen bei Auslandsinvestitionen stärker zu unterstützen, um sowohl den Entwicklungsspielraum zu erweitern als auch zur Stärkung der wirtschaftlichen Position des Landes auf internationaler Ebene beizutragen.

Dong Nai ermutigt Unternehmen, ihre Investitionen in den Bereichen moderne Technologie, unterstützende Industrie, Halbleiterindustrie, grüne Technologie und Umweltfreundlichkeit mit der Ausrichtung auf nachhaltige Entwicklung zu erhöhen und die Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern.

Offene Stellen

Laut Bauminister Tran Hong Minh gibt es in Vietnam derzeit fast eine Million Unternehmen, die Privatwirtschaft trägt 50 Prozent zum BIP und etwa 30 Prozent zu den gesamten Haushaltseinnahmen bei und beschäftigt 80 Prozent der Arbeitskräfte.

Das Bauministerium hat 13 Gesetze, über 30 Verordnungen und über 100 Rundschreiben erlassen, um die Verwaltungsverfahren in den Bereichen Bauwesen, Luftfahrt, Eisenbahn, Wasserstraßen und Transport zu reformieren und die Entwicklung des privaten Wirtschaftssektors an die Gesetze zu binden. Mit dem Ziel, die Stärke des privaten Wirtschaftssektors im Bereich öffentlicher Investitionen in Form von öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP) zu stärken, wird Vietnam im Zeitraum 2026–2030 26 Schnellstraßen bauen und dafür mehr als 5,2 Milliarden VND benötigen. Das Bauministerium empfiehlt der Regierung, Unternehmen die Teilnahme an ÖPP zu ermöglichen, um den Staatshaushalt zu entlasten.

Premierminister Pham Minh Chinh bewertete die Unternehmen mit starkem Patriotismus und dem Wunsch, zur schnellen und nachhaltigen Entwicklung des Landes beizutragen. Sie seien bereit, die von Partei und Staat übertragenen Aufgaben zu übernehmen, und hätten gleichzeitig keine Angst vor rechtlichen Risiken. Unternehmen und Geschäftsleute wünschen sich mehr, anspruchsvollere und anspruchsvollere Aufgaben, um ihren Pioniergeist im Dienste der schnellen und nachhaltigen Entwicklung des Landes unter Beweis zu stellen. Dies soll den Unternehmen helfen, zu reifen, sich weiterzuentwickeln und ihr Wachstum im Entwicklungsprozess zu festigen. Der Premierminister beauftragte das Regierungsbüro sowie die zuständigen Ministerien und Zweigstellen, Empfehlungen zu erarbeiten und zu prüfen, um Unternehmen und Wirtschaftsverbänden umgehend antworten zu können.

Laut Vo Tan Duc, dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, legt Dong Nai großen Wert auf die Entwicklung privater Unternehmen. Erfolgreiche Unternehmen tragen zum Erfolg der Region bei. Dong Nai investiert vorrangig in wichtige Infrastrukturprojekte, insbesondere in regionale und nationale Verkehrswege. Diese Maßnahmen erleichtern den Unternehmen den Zugang zu Land, Kapital und unterstützenden Dienstleistungen, tragen zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der lokalen Wirtschaft bei und ziehen inländisches und internationales Investitionskapital an.

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