Das Ausbauprojekt der Ho-Chi-Minh -Stadt-Long-Thanh-Schnellstraße ist in drei Teilprojekte unterteilt. Foto: Dokument |
Aufgeteilt in 3 Teilprojekte
Das Ausbauprojekt der Ho-Chi-Minh-Stadt-Long-Thanh-Schnellstraße, Teil der Ho-Chi-Minh-Stadt-Long-Thanh-Dau-Giay-Schnellstraße, wurde von den Behörden der Vietnam Expressway Corporation (VEC) als Investor übertragen. Am 31. Mai genehmigte der Vorstand der VEC die Investitionspolitik des Projekts.
Gemäß der Entscheidung zur Genehmigung der Investitionspolitik hat das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh eine Länge von knapp 22 km; Startpunkt bei Kilometer 4+000 (Kreuzung Ringstraße 2), Thu Duc City (Ho-Chi-Minh-Stadt); Endpunkt bei Kilometer 25+920 (Kreuzung Bien Hoa – Vung Tau Expressway) im Bezirk Long Thanh ( Dong Nai ). Was die Streckenführung betrifft, folgt die Mittellinie des Projekts im Wesentlichen der alten Straße und wird zu beiden Seiten erweitert, mit Ausnahme des Abschnitts, der über die Long-Thanh-Brücke führt, der rechts von der bestehenden Strecke (flussabwärts) erweitert wird.
Was den Umfang des Projekts betrifft, so wird für den Abschnitt zwischen der Kreuzung Ringstraße 2 und der Kreuzung Ringstraße 3 (km 4+000 – km 8+844,5) in eine Erweiterung von 4 auf 8 Fahrspuren investiert; für den Abschnitt zwischen der Kreuzung Ringstraße 3 und der Autobahnkreuzung Bien Hoa – Vung Tau (mit Ausnahme des Bereichs der Long-Thanh-Brücke (km 8+844,5 – km 25+920) wird in eine Erweiterung von 4 auf 10 Fahrspuren investiert. Insbesondere für die Long-Thanh-Brücke wird in den Bau einer neuen Brückeneinheit mit insgesamt 5 Fahrspuren in Richtung Ho-Chi-Minh-Stadt nach Long Thanh auf der rechten Seite der bestehenden Brücke investiert.
Im Beschluss zur Genehmigung der Investitionspolitik wird das Projekt in drei Teilprojekte unterteilt: Teilprojekt 1 – Ausbau des Autobahnabschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh, mit VEC als Verwaltungsbehörde und Investor; Teilprojekt 2 – Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für den Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt, umgesetzt vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt; und Teilprojekt 3 – Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für den Abschnitt durch die Provinz Dong Nai, umgesetzt vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai. VEC ist verantwortlich für die Bereitstellung von Kapital für die Zahlung und Abwicklung entsprechend den von den Gemeinden vorgeschlagenen Bedürfnissen und Fortschritten.
Das Projekt zur Erweiterung der Ho-Chi-Minh-Stadt-Long-Thanh-Schnellstraße umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 16,3 Billionen VND. Davon belaufen sich die vorläufigen Kosten für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung auf über 967 Milliarden VND, einschließlich des Abschnitts durch Ho-Chi-Minh-Stadt mit über 926 Milliarden VND und des Abschnitts durch die Provinz Dong Nai mit über 41 Milliarden VND.
VEC muss die Fertigstellung wie vereinbart termingerecht sicherstellen.
Eines der wichtigsten Ziele des Ausbauprojekts der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh besteht darin, die Verkehrsverbindung zwischen dem internationalen Flughafen (Flughafen Long Thanh) und Ho-Chi-Minh-Stadt herzustellen, wenn dieser Flughafen im Jahr 2026 in Betrieb geht. Daher forderte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die zuständigen Stellen auf, dieses Projekt im Wesentlichen im Jahr 2026 abzuschließen.
Um die oben genannten Fortschrittsanforderungen zu erfüllen, hat VEC vorgeschlagen, das Ausbauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh als Notfallbauprojekt umzusetzen. Dadurch werden die Verfahren verkürzt, sodass bald mit dem Bau begonnen und das Projekt zeitgleich mit dem Flughafen Long Thanh in Betrieb genommen werden kann.
VEC schlug vor, das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh als dringendes Bauprojekt umzusetzen und gleichzeitig mit dem Flughafen Long Thanh im Jahr 2026 abzuschließen. Foto: Pham Tung |
Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha beauftragte das Finanzministerium mit der Leitung des Vorschlags der VEC und der Abstimmung mit dem Bauministerium und den zuständigen Behörden zur Prüfung.
Im Bericht Nr. 7729 erklärte das Finanzministerium, dass gemäß den Bestimmungen von Punkt b, Klausel 1, Artikel 130 des Baugesetzes Nr. 50/2014/QH13 (vom 18. Juni 2014), geändert durch Klausel 48, Artikel 1 des Baugesetzes Nr. 62/2020/QH14 (vom 17. Juni 2020), der Premierminister die Befugnis hat, in Form von Notfallbauarbeiten über die folgenden Arbeiten zu entscheiden: Neubauten oder Reparatur- oder Renovierungsarbeiten, die rasch umgesetzt werden müssen, um den Anforderungen zur Lösung dringender Probleme im Zusammenhang mit der Gewährleistung der Energiesicherheit, der Wasserressourcen, der Reaktion auf Umweltvorfälle und der Entwicklung technischer Infrastruktursysteme gemäß der Entscheidung des Premierministers umgehend gerecht zu werden.
Andererseits stimmte das Bauministerium auch dem Vorschlag von VEC zu, als Notfallbauprojekt in das Projekt zu investieren.
Das Finanzministerium geht laut dem Bericht der VEC davon aus, dass die Umsetzung des Erweiterungsprojekts für die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh in Form von Notbauarbeiten und der Anwendung einer Reihe von Sonder- und Unterstützungsmechanismen die Bauzeit um 2,5 Monate verkürzen wird. Der Baubeginn ist für den 19. August 2025 vorgesehen, und das Projekt wird im Wesentlichen im Jahr 2026 abgeschlossen sein. Das Bauministerium hat dem Vorschlag der VEC zugestimmt.
Daher bittet das Finanzministerium den Premierminister, den Vorschlag von VEC, Investitionen in das Projekt in Form von Notfallbauarbeiten zuzulassen, gemäß der in Punkt b, Absatz 1, Artikel 130 des Baugesetzes Nr. 50/2014/QH13, geändert durch Absatz 48, Artikel 1 des Baugesetzes Nr. 62/2020/QH14, festgelegten Befugnis zu prüfen und darüber zu entscheiden. „VEC wird gebeten, für die Umsetzung und Sicherstellung der termingerechten Fertigstellung des Projekts verantwortlich zu sein“, heißt es im Bericht des Finanzministeriums.
Pham Tung
Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/du-an-mo-rong-doan-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-phan-chia-du-an-thanh-phan-de-nghi-thu-tuong-chinh-phu-quyet-dinh-trien-khai-theo-hinh-thuc-cong-trinh-xay-dung-khan-cap-db505a8/
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