Insbesondere die Erkundungsreisen des Provinzparteisekretärs Y Thanh Ha Nie Kdam, des ständigen stellvertretenden Sekretärs des Provinzparteikomitees Nguyen Hoai Anh und des Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees Ho Van Muoi Ende Juli in das alte Küstengebiet von Binh Thuan zeigten einen neuen Geist, einen neuen drastischen Ansatz, um die „Engpässe“ der Entwicklung zu beseitigen und zu lösen, die seit vielen Jahren „blockiert“ waren.
Es ist kein Zufall, dass die Öffentlichkeit sich besonders für die Küstenregion von Lam Dong interessiert, denn dieser Ort gilt als strategisches „Tor“ für das neue Lam Dong zum Meer. Mit seinen geografischen Vorteilen, der zunehmend vollständigen Infrastruktur nach der Inbetriebnahme der beiden wichtigen Schnellstraßen Vinh Hao – Phan Thiet und Phan Thiet – Dau Giay sowie den reichen Ressourcen wie Mineralien, Wäldern, Wind, Sonnenschein, Seehäfen und Seetourismus ist das alte Binh Thuan-Gebiet ein wichtiger Baustein in der Strategie zur Entwicklung einer nachhaltigen Meereswirtschaft und eines grünen Tourismus für das neue Lam Dong.
Dieses enorme Potenzial wird jedoch durch eine Reihe von Hindernissen gebremst. Die wichtigsten davon sind die sich überschneidenden Planungen, insbesondere bei der Planung der nationalen Titanmineralreserven. Dadurch wurden Dutzende von Projekten, die nicht im Budget enthalten waren, „eingefroren“, wodurch Ressourcen und Entwicklungsmöglichkeiten verschwendet wurden, und das trotz der Bemühungen der Provinzführer in früheren Perioden des alten Binh Thuan, diese Hindernisse zu beseitigen.
Dies ist eine schmerzliche Realität, die der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Ho Van Muoi, und die gesamte Führung des Provinzvolkskomitees auch offen zugaben und der Presse auf der Pressekonferenz am Nachmittag des 1. August mitteilten, als das „Stauproblem“ von Reportern erwähnt wurde. Anstatt auszuweichen, hörten die Provinzführer zu, nahmen es zur Kenntnis und gaben gleichzeitig mit Entschlossenheit und höchster Verantwortung Anweisungen zur Lösung des Problems. Insbesondere betonte der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Ho Van Muoi, dass die Umsetzung der neu erlassenen Resolution 68 als „Schlüssel“ zur Lösung unvollendeter Projekte gilt – zusammen mit der energischen Anweisung des Premierministers zur landesweiten Behandlung rechtlicher Probleme, was für die Küstenregion Lam Dong eine „goldene“ Gelegenheit zum Durchbruch darstellt. Insbesondere die reibungslose Koordination zwischen der Zentralregierung und den lokalen Regierungen bei der Überprüfung der gesamten Planung, insbesondere der aufgrund von Titan „unbeweglichen“ Gebiete, wird eine Voraussetzung dafür sein, dass sich die Investoren bei der Rückkehr sicher fühlen, dass die Regierung mutig den Weg frei macht und dass die Menschen von einer nachhaltigen Entwicklung profitieren.
Erinnern Sie sich an die vorherige Arbeitssitzung mit den Führern der drei Provinzen, in der Generalsekretär To Lam betonte: Der Zusammenschluss der drei Provinzen ist nicht nur eine mechanische Anhäufung, sondern muss einen Resonanzwert von „gleich 5, gleich 6“ schaffen. Wenn das alte Gebiet von Binh Thuan als Tor zum Meer gilt, dann ist das neue Lam Dong das Boot, das seine Segel setzt, um das Meer zu erreichen, mit Vertrauen, Innovation und echtem Handeln der neuen „Steuerleute“!
Es bleibt zu hoffen, dass sich „Blue Sea Lam Dong“ mit Hilfe neuer politischer Maßnahmen und Feldstudien zur Beseitigung der Engpässe sowie der langfristigen Entwicklungsstrategie der Provinzführer entsprechend seinen potenziellen Vorteilen entwickeln wird und sich Dak Nong und dem alten Lam Dong anschließen wird, um das neue Lam Dong ans große Meer zu bringen.
Quelle: https://baolamdong.vn/co-hoi-vang-de-lam-dong-bien-xanh-but-pha-386195.html
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