Arbeiter reparieren in der Sonne die Autobahn Noi Bai – Lao Cai, um die Sicherheit während der Feiertage am 30. April zu gewährleisten.

Das Projekt zur regelmäßigen Reparatur beschädigter Straßenoberflächen und Verkehrssicherheitssysteme hat eine Gesamtinvestition von über 241 Milliarden VND.

In diesen Tagen mobilisieren Baueinheiten Personal, Ausrüstung, Maschinen und Materialien, um beschädigte Straßenoberflächen auf einigen Abschnitten der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai zu reparieren. Das Projekt zur regelmäßigen Reparatur beschädigter Straßenoberflächen und Verkehrssicherheitssysteme hat eine Gesamtinvestition von über 241 Milliarden VND.

Bei 35 Grad Celsius ist die Baueinheit für die Verkehrsorganisation zuständig; Installation von Schildern und Warneinrichtungen; Fahrbahnaufteilung, Verkehrsaufteilung im Baustellenbereich. Zu den reparierten Abschnitten gehören: Km 123+00 – Km 244+155; Abschnitt Km 93+000 - Km 106+206; Abschnitt Km 123+066 - Km 136+470; Abschnitt Km 142+000 - Km 160+400; Abschnitt Km 171+000 - Km 190+450; Abschnitt Km 191+200 - Km 217+000; Abschnitt Km 229+100 - Km 243+100; Abschnitt km 0+00 – km 123+080; Abschnitt Km 123+080 -Km 244+150.

Unter der sengenden Sonne arbeiten die Straßenarbeiter noch immer hart. Ihre Rücken waren schweißgebadet, ihre Gesichter sonnenverbrannt. Es gab keine Ventilatoren, keine Klimaanlagen, sie hatten nur ihre Widerstandskraft und die Verantwortung, für die Sicherheit und Sauberkeit der Straßen zu sorgen. Das Geräusch von Schneidemaschinen und Hämmern hallte in der Hitze wider.

Herr Nguyen Quang Doi, ein Arbeiter bei der Vien Phat Traffic Construction & Trading Joint Stock Company, der den Kilometer 171 der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai baut, sagte: „Es gibt viele Tage, an denen die Außentemperatur bei etwa 35–36 Grad Celsius liegt, und die Hitze des Asphalts von 120–165 Grad Celsius die Arbeiter stark schwitzen lässt.“ Wir mussten Zitronensaft und Salz hinzufügen, um den Wasserverlust zu minimieren. Ein normaler Mensch kann 1–1,5 Liter Wasser pro Tag trinken, aber an einem Morgen müssen wir über 2 Liter Wasser trinken.

Obwohl es schwierig war, versuchten die Brüder ihr Bestes, um die Sicherheit der Fahrzeuge zu gewährleisten, die zwischen dem 30. April und 1. Mai auf der Autobahn Noi Bai – Lao Cai unterwegs waren.

Herr Nguyen Quang Doi, Vien Phat Traffic Construction & Trading Joint Stock Company

Auch wenn die Außentemperaturen teilweise über 40 Grad Celsius erreichen, müssen sie dennoch enge Schutzanzüge tragen und auf der Straße stehen, die so heiß ist wie eine Bratpfanne. Jeder Schritt trägt die Spuren der Mühsal. Doch über allem steht der Stolz, wenn jeder fertiggestellte Straßenabschnitt ein weiterer Beweis für ihren Schweiß und ihre Anstrengung ist. Die Hitze konnte diese widerstandsfähigen Menschen nicht bezwingen.

Herr Nguyen Van Khuong, stellvertretender Direktor des Betriebszentrums der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai, erklärte: „Um das Unfall- und Staurisiko zu minimieren und die Umwelt zu schützen, wird die Baueinheit Maßnahmen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit entwickeln. Nachts werden die Maschinen nicht arbeiten, sondern ordentlich an einer Straßenseite aufgestellt. Laut Plan werden die Reparaturarbeiten im kommenden Juni abgeschlossen sein. Während der Feiertage vom 30. April bis 1. Mai wird das Verkehrsaufkommen zunehmen. Die Baueinheiten müssen die Verkehrssicherheit erhöhen und die Staus bewältigen.“

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Quelle: https://baolaocai.vn/cong-nhan-doi-nang-thi-cong-sua-chua-cao-toc-noi-bai-lao-cai-dam-bao-an-toan-dip-le-304-post400833.html