
Das Projekt wird vom Joint Venture der Dacinco Construction Investment Company Limited und der Nhat Huy Construction and Trading Company Limited realisiert und soll voraussichtlich im Mai 2027 abgeschlossen sein.
Dementsprechend wird der oben genannte offene Kanal durch einen 420,49 m langen Kastendurchlass ersetzt, der Schächte, Abwassertrennbrunnen, Durchlassabschnitte über Brücken und Durchlassabschnitte zur Anbindung an den Trung Nghia See umfasst.
Das Schleusentor am Anfang der Abwasserleitung (am bestehenden Trennschacht in der Nähe der Ton Duc Thang Straße) wurde an das Ende der Abwasserleitung (Standort Trung Nghia See) verlegt, um zu verhindern, dass Seewasser in das Abwassersammelsystem gelangt, und um ein automatisches oder manuelles Öffnungs- und Schließsystem zu installieren.
Zwei Strecken, Hong Thai und Tan Trao, von Ton Duc Thang nach Nguyen Tuong Pho, wurden ausgebaut, die Fahrbahn wurde von 5,5 m auf 7,5 m verbreitert; die Gehwege wurden erneuert, Bordsteine wurden auf beiden Seiten angebracht...
Oberhalb des Durchlasses wurde ein Park mit Baumbestand angelegt, der sich harmonisch in die Landschaftsgestaltung des Gebiets zwischen der Straße Yen The und der Straße Bac Son (flussaufwärts) einfügt und Folgendes umfasst: einen Hof, einen Fußweg, einen Badmintonplatz, einen Kinderspielplatz, Blumenbeete, Sitzgelegenheiten, Hütten, öffentliche Toiletten, Fitnessgeräte, eine Beleuchtungsanlage, Bäume und eine Wasserversorgungsanlage...
Quelle: https://baodanang.vn/cong-trinh-day-kin-kenh-ho-giua-2-duong-hong-thai-tan-trao-duoc-trien-khai-thi-cong-3306429.html










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