
Das Projekt wird vom Joint Venture Dacinco Construction Investment Company Limited und Nhat Huy Construction and Trading Company Limited gebaut und soll voraussichtlich im Mai 2027 fertiggestellt werden.
Dementsprechend wird der oben genannte offene Kanal durch einen Kastendurchlass mit einer Länge von 420,49 m ersetzt, einschließlich Mannlöchern, Abwassertrennbrunnen, Durchlassabschnitten über Brücken und Durchlassabschnitten, die eine Verbindung zum Trung Nghia-See herstellen.
Das Schleusentor am Anfang der Abwasserleitung (beim bestehenden Trennbrunnen in der Nähe der Ton Duc Thang Street) wurde an das Ende der Abwasserleitung (Standort Trung Nghia Lake) verlegt, um zu verhindern, dass Seewasser in das Abwassersammelsystem fließt, und um ein automatisches oder manuelles Öffnungs- und Schließsystem zu installieren.
Zwei Routen, Hong Thai und Tan Trao, von Ton Duc Thang nach Nguyen Tuong Pho, wurden ausgebaut, die Fahrbahn wurde von 5,5 m auf 7,5 m verbreitert, Bürgersteige wurden renoviert, auf beiden Seiten wurden Bordsteine angebracht …
Oberhalb des Durchlasses wurden ein Park und grüne Bäume angelegt, die mit dem angelegten grünen Park synchron sind, der in das Gebiet zwischen der Straße Yen The – Bac Son (flussaufwärts) angelegt wurde, einschließlich: Hof, Spazierweg, Badmintonplatz, Kinderspielplatz, Blumenbeete, Sitzgelegenheiten, Hütten, öffentliche Toiletten, Trainingsgeräte, Beleuchtungssystem, Bäume und Wasserversorgungssystem...
Quelle: https://baodanang.vn/cong-trinh-day-kin-kenh-ho-giua-2-duong-hong-thai-tan-trao-duoc-trien-khai-thi-cong-3306429.html
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