„Verkehrssicherung Schultor“ – Kleines Modell, große Bedeutung

Seit der Einführung des Modells „Safe Traffic School Gate“ achten die Eltern der Ham Nghi Primary School stärker darauf, am richtigen Ort zu parken, was dazu beiträgt, Verkehrsstaus zu reduzieren – Foto: TL

Sowie einige Schulen in der Stadt. Dong Ha, in der Vergangenheit kam es häufig zu Staus vor dem Tor der Ham Nghi-Grundschule, insbesondere wenn Eltern ihre Schüler brachten und abholten.

An regnerischen Tagen bleiben Autos und Motorräder manchmal in langen Schlangen stecken. Der Grund hierfür liegt darin, dass alle Eltern mit ihrem Fahrzeug möglichst nah an das Schultor heranfahren möchten, um ihre Kinder bequem abholen und wieder absetzen zu können. Obwohl Schulbeamte und Lehrer wiederholt daran erinnert, Propaganda betrieben und mobilisiert haben, kommt es immer noch zu dieser Situation. Staus und das Chaos aus Autos und Motorrädern vor dem Schultor stellen nicht nur eine Belastung für die Verkehrsteilnehmer dar, sondern können auch die Sicherheit der Schüler beeinträchtigen.

Um der oben genannten Situation zu begegnen, hat sich die Jugendvereinigung des Bezirks 5 im September 2022 mit Unterstützung der Schulleitung mit der Jugendvereinigung der Ham Nghi-Grundschule abgestimmt, um ein Modell eines „Schultors zur Verkehrssicherheit“ zu bauen.

Um das Modell in die Praxis umzusetzen, entwickeln Gewerkschaftsfunktionäre, Gewerkschaftsmitglieder und junge Menschen einen Plan zur Regulierung von Fahrzeugen. Zeichnung eines Motorradparkplatzes; Schicken Sie Freiwillige zur Unterstützung von Eltern und Schülern in den Dienst. Und nicht nur das: Die Delegation des Bezirks und der Schule lud auch Verkehrspolizisten und Soldaten ein, um die Schüler für die Einhaltung der Straßenverkehrsordnung zu sensibilisieren. Dadurch konnten die Verkehrsstaus vor dem Schultor deutlich reduziert werden.

Laut Nguyen Sy Dat, Sekretär der Jugendgewerkschaft des Bezirks 5, hat der Erfolg des Modells „Verkehrssicheres Schultor“ an der Ham Nghi-Grundschule die Gewerkschaftsfunktionäre dazu motiviert, diese Methode zu übernehmen. Die gute Nachricht ist, dass das Modell große Aufmerksamkeit und Resonanz bei Schulleitungen, Lehrern, Eltern und Schülern fand.

Neben der Ham Nghi Grundschule wird das Modell „Safe Traffic School Gate“ derzeit auch an anderen Schulen im Bezirk 5 erfolgreich umgesetzt, beispielsweise an der Vo Thi Sau Grundschule und der Hoa Binh Grundschule. „Dies ist ein kleines, aber sehr bedeutsames Modell. Wir bemühen uns, es zu erhalten und weiterzuentwickeln“, bekräftigte Herr Dat.

In Quang Tri gilt die Lao Bao High School im Bezirk Huong Hoa als eine der ersten Bildungseinrichtungen , die das Modell „Verkehrssicheres Schultor“ umgesetzt hat. Herr Nguyen Van Dien, Sekretär der Jugendvereinigung der Lao Bao High School, sagte, dass die Schulleitung seit der Gründung der Schule im August 2000 die Politik verfolgt habe, dieses Modell aufzubauen. Das Modell „Verkehrssicheres Schultor“ ist über die Jahre immer noch wirksam.

Das Aufsichtsteam und das Warnflaggenteam stellen täglich Personal am Schultor ab, das die Fahrzeuge anweist, an der richtigen Stelle zu parken. Propaganda für sicheres Fahren durch Schüler; Helmtragen ist vorgeschrieben... Die Schule stimmt sich außerdem regelmäßig mit Behörden und Eltern ab, um die Schüler zu ermahnen und daran zu erinnern.

In den außerschulischen Aktivitäten und Erlebnisangeboten werden Verkehrssicherheitsvorschriften mit spezifischen Informationen integriert. „Heutzutage fahren immer mehr Schüler Fahrrad und E-Bike. Wenn wir nicht frühzeitig auf die Situation aufmerksam machen, kann das Folgen haben. Der Bau eines „Schultors für Verkehrssicherheit“ ist für uns ebenfalls eine Möglichkeit, die Schüler frühzeitig zu sensibilisieren“, bekräftigte Herr Dien.

Nach Angaben des Landesjugendverbandes haben die Landesverbände des Jugendverbandes in jüngster Zeit in aktiver Abstimmung mit Bildungseinrichtungen zahlreiche Modelle und Aktivitäten zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und -ordnung umgesetzt. Regelmäßig werden Spitzenzeiten und Propagandaaktivitäten organisiert.

Auf Provinzebene koordinierte der Ständige Ausschuss der Provinzjugendunion in Abstimmung mit dem Sekretariat der Vietnamesischen Jugendunion die enthusiastische Organisation des Jugendfestivals mit Verkehrskultur. Jedes Jahr starten die Kreise, Städte und Jugendverbände der Städte gemeinsam mit dem Verkehrssicherheitsausschuss auf gleicher Ebene das Verkehrssicherheitsjahr mit vielen konkreten Aktionen. Unter der Leitung der übergeordneten Gewerkschaft wurden derzeit neun Propagandateams für Verkehrssicherheit aus Gewerkschaftsmitgliedern und Jugendlichen gebildet.

Nicht nur auf Provinz- und Bezirksebene werden regelmäßig und umfassend Aktivitäten durchgeführt, die den Geist der Freiwilligenarbeit zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit fördern, sondern auch auf der Basisebene. Darunter gilt das „Verkehrssichere Schultor“ als praxisnahes Modell.

Dieses Modell entstand, weil Gewerkschaftsvertreter erkannten, dass es an vielen Schultoren in der Gegend immer noch zu Verkehrsstaus und Unsicherheit kam. Beim Abholen und Bringen ihrer Kinder parkten einige Eltern ihre Autos an den falschen Stellen, so dass sie bis auf die Straße reichten.

Bei Staus klettern manche Eltern sogar auf den Bürgersteig, um sich fortzubewegen. Dies führt nicht nur zu einem Verlust der Ästhetik und beeinträchtigt die städtische Zivilisation, sondern erhöht auch das Risiko von Verkehrsunfällen. Auch ungewöhnliches Verhalten im Straßenverkehr beeinträchtigt das Denken und die Wahrnehmung von Kindern erheblich.

Um dieses Problem zu lösen, hat die Jugendunion der Provinz auf allen Ebenen geforscht, gelernt und sich mit Schulen abgestimmt, um ein Modell für ein „Schultor zur Verkehrssicherheit“ zu erstellen. Die Gewerkschaftsvertreter haben gemeinsam mit dem Personal und den Lehrern die aktuelle Situation erfasst und die Ursachen für die Überlastung und Unsicherheit vor dem Schultor ermittelt. Auf dieser Grundlage diskutierten und einigten sich alle auf geeignete Lösungen.

Laut einer Statistik des Landesjugendbundes gibt es derzeit in der gesamten Provinz 38 Modelle des Modells „Verkehrssichere Schultore“. Nach ihrer Einführung haben sich die Modelle als wirksam erwiesen. Nguyen Thi Thao Nhi, Schülerin der Lao Bao High School, sagte: „Ich finde, das ist ein gutes Modell. Dank diesem Modell ist das Bewusstsein meiner Freunde und mir für Verkehrssicherheit geschärft. Wir verstehen, dass die Einhaltung der Verkehrssicherheitsvorschriften nicht nur für uns selbst, sondern auch für die Gesellschaft von Bedeutung ist.“

Es lässt sich feststellen, dass das „Verkehrssicherheits-Schultor“ ein wirksames Modell ist, das Nachahmung verdient. Es ist jedoch nicht einfach, die Wirksamkeit des Modells zu maximieren und aufrechtzuerhalten. Dies erfordert die Beteiligung nicht nur der Jugendgewerkschaften auf allen Ebenen, der Kader und Lehrer, sondern auch der Sektoren, Funktionskräfte, Eltern und Schüler. Nur durch gemeinsame Verantwortung können Schultore wirklich sicher sein.

Tay Long

Quelle: https://baoquangtri.vn/cong-truong-an-toan-giao-thong-mo-hinh-nho-y-nghia-lon-192783.htm