Das Unternehmen des Milliardärs Pham Nhat Vuong hat offiziell Investitionen in die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke registriert.

Ein Vertreter von VinSpeed sagte, dass der Vorschlag, in das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zu investieren, eine konkrete Maßnahme als Reaktion auf die Resolution Nr. 57-NQ/TW zur Förderung von Wissenschaft, Technologie, Innovation und nationaler digitaler Transformation sei. mit Resolution Nr. 68-NQ/TW zur privaten Wirtschaftsentwicklung von Partei und Staat.

Im Geiste des Dienstes für das Land und mit dem Wunsch, eine Hochgeschwindigkeitsbahnindustrie aufzubauen, wird die Hauptstrecke bald in Betrieb genommen, um zur Förderung des Wirtschaftswachstums und zur Verbesserung des Lebens der Menschen beizutragen. VinSpeed ist entschlossen, dies als langfristiges und auf viele Jahrzehnte angelegtes Engagementprojekt zu betrachten.

Das Projekt soll bis 2030 abgeschlossen sein und den Grundstein für die Eisenbahnindustrie legen, neue Entwicklungsimpulse für die Kommunen setzen und zum Durchbruch der vietnamesischen Wirtschaft in der Ära des Aufstiegs beitragen.

Das Projekt verfügt über ein Investitionskapital von rund 1.562 Billionen VND (entspricht etwa 61,35 Milliarden USD), ohne Entschädigungskosten, Umzugsunterstützung und Umsiedlung zur Räumung des Geländes. Davon ist VinSpeed für die Bereitstellung von 20 % des gesamten Investitionskapitals des Projekts verantwortlich, was 312.330 Milliarden VND (ca. 12,27 Milliarden USD) entspricht. Für die restlichen 80 % (ohne Entschädigungskosten, Umzugsunterstützung und Umsiedlung zur Standorträumung) schlägt VinSpeed vor, innerhalb von 35 Jahren ab dem Auszahlungsdatum zinsloses Staatskapital aufzunehmen.

Im Vergleich zu dem in der Resolution Nr. 172/2024/QH15 genehmigten Plan wird der Vorschlag von VinSpeed den Druck auf den Staatshaushalt somit erheblich verringern. Dies gilt insbesondere vor dem Hintergrund, dass die meisten Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte weltweit nur langsam vorankommen oder das Kapital nicht zurückgewinnen können und langfristige Verluste erleiden.

VinSpeed hofft, alle Anstrengungen unternehmen zu können, um das Projekt vor Dezember dieses Jahres zu starten, den Baufortschritt zu beschleunigen und die gesamte Strecke vor Dezember 2030 in Betrieb zu nehmen. Das Unternehmen verhandelt derzeit mit Partnern aus Ländern mit weltweit führenden Eisenbahnindustrien wie China, Deutschland und Japan über einen Technologietransfer und die Herstellung von Lokomotiven, Waggons sowie Signal- und Steuerungssystemen in Vietnam. Das Unternehmen wird außerdem rasch Personalschulungen und die Einführung von Technologien organisieren, um die Initiative zur Entwicklung der nationalen Eisenbahnindustrie zu ergreifen.

Um sicherzustellen, dass ein Teil der Einnahmen an den Staat zurückfließt, wird VinSpeed mit Vingroup und Vinhomes zusammenarbeiten, um die Entwicklung moderner Stadtgebiete mit allen Annehmlichkeiten in der Nähe von Bahnhöfen nach dem TOD-Modell (Transit Oriented Development) vorzuschlagen. Derzeit liegen die meisten Gebiete rund um den Bahnhof weit vom Zentrum der Provinzen und Städte entfernt und schaffen keinen klaren Mehrwert. Mit Investitionen des Vingroup-Ökosystems werden sie sich jedoch sicherlich stark entwickeln und dazu beitragen, das Erscheinungsbild der Infrastruktur zu verändern, den Lebensstandard zu verbessern, den Tourismus zu fördern und Impulse für die wirtschaftliche Entwicklung der Orte zu setzen.

Frau Dao Thuy Van, stellvertretende Generaldirektorin der VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company, teilte mit: „Dies ist ein historischer Moment für den vietnamesischen privaten Unternehmenssektor.“ Die Unternehmen spüren zutiefst die Entschlossenheit, Unterstützung und Erwartungen der Partei, des Staates und des Volkes. Obwohl das Unternehmen weiß, dass es viele Schwierigkeiten und Herausforderungen gibt, ist es dennoch mutig und proaktiv und meldet sich für eine Investition in dieses Projekt an.

„Wir werden unser Bestes geben, kreativ sein und aktiv werden, um das Projekt voranzutreiben. Wir sind überzeugt, dass VinSpeed mit unserer Flexibilität und Geschäftserfahrung Einnahmen generieren, Investitionskosten decken und zur pünktlichen Rückzahlung von Krediten beitragen wird. Wir werden außerdem intensiv mit inländischen Unternehmen zusammenarbeiten, um die gesamte Strecke gleichzeitig entwickeln und bauen zu können und gemeinsam die vietnamesische Hochgeschwindigkeitsbahnindustrie weiterzuentwickeln und so dazu beizutragen, die Vietnamesen stolz zu machen“, betonte Frau Dao Thuy Van.

Die VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company verfügt über ein Grundkapital von 6.000 Milliarden VND. VinSpeed wird die nächste Speerspitze des vom Milliardär Pham Nhat Vuong gegründeten Ökosystems sein und mit den aktuellen Säulen dazu beitragen, Vietnam auf internationales Niveau zu bringen und im Zeitalter der nationalen Entwicklung eine erfolgreiche Entwicklung zu erreichen.

Quelle: https://thanhnien.vn/cong-ty-cua-ti-phu-pham-nhat-vuong-chinh-thuc-dang-ky-dau-tu-duong-sat-cao-toc-bac-nam-185250514115337359.htm