Das Unternehmen, das im Begriff ist, Elektroautos unter 150 Millionen VND zu verkaufen, muss die Problematik der Aktien ständig erklären.

Am vergangenen Wochenende forderte die Börse von Ho-Chi-Minh-Stadt (HoSE) erneut eine Erklärung von der TMT Automobile Joint Stock Company, nachdem deren Aktien fünf Handelstage in Folge den Höchstkurs erreicht hatten.

Die Aktien von TMT stiegen sprunghaft an, nachdem bekannt wurde, dass das Unternehmen Elektroautos für unter 150 Millionen VND verkauft – Foto: TMT

In einem kürzlich an die TMT Automobile Joint Stock Company übermittelten Dokument erklärte die HoSE, dass sie beobachtet habe, wie der Aktienkurs von TMT an fünf aufeinanderfolgenden Handelstagen vom 2. Januar 2025 bis zum 8. Januar 2025 die Höchstgrenze erreichte.

Gemäß den geltenden Vorschriften müssen börsennotierte Unternehmen innerhalb von 24 Stunden nach Eintritt eines der folgenden Ereignisse Informationen offenlegen: Wenn ein Unternehmen von einem Ereignis oder einer Information Kenntnis erlangt, die sich auf den Preis seiner eigenen Wertpapiere auswirkt, muss es dieses Ereignis oder diese Information bestätigen oder korrigieren.

Daher hat HoSE TMT aufgefordert, Informationen offenzulegen, die die jüngsten Schwankungen des Aktienkurses erklären.

Bemerkenswerterweise ist dies das zweite Mal in Folge innerhalb von knapp 10 Tagen, dass HoSE TMT auffordern musste, eine Erklärung für den Anstieg des Aktienkurses abzugeben.

Zuvor hatte die HoSE am letzten Tag des Jahres 2024 ein Dokument an TMT gesendet, da der Aktienkurs von TMT an fünf aufeinanderfolgenden Handelstagen vom 25. bis 31. Dezember 2024 die Höchstgrenze erreicht hatte.

In seiner ersten Stellungnahme erklärte Herr Bui Van Huu, Vorstandsvorsitzender von TMT, dass der Anstieg des Aktienkurses auf die Marktnachfrage zurückzuführen sei und außerhalb der Kontrolle des Unternehmens liege.

„Die Geschäftstätigkeit des Unternehmens verläuft weiterhin planmäßig und normal“, bestätigte Herr Huu.

Die Geschäftsleitung von TMT gab weitere Details zur Geschäftslage bekannt und erklärte, dass sie seit Anfang 2024 eine Strategie zur Lagerbereinigung und Umstrukturierung aller Produkte von der Produktion bis zum Konsum verfolgt. Gleichzeitig habe sie überflüssiges Personal abgebaut, Kredite restrukturiert, Banken mit niedrigen Zinssätzen ausgewählt und Kosten gesenkt.

„Das Unternehmen setzt all seine Ressourcen ein, um die Preise zu senken, Verluste zu reduzieren und Lagerbestände aus den Vorjahren abzubauen, was dazu führen wird, dass die Geschäftsentwicklung des Unternehmens im Jahr 2024 beispiellose Verluste erleiden wird“, verriet der TMT-Vorsitzende.

Zuvor hatte die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft in ihrem Halbjahresbericht festgestellt, dass die kurzfristigen Verbindlichkeiten von TMT ihre kurzfristigen Vermögenswerte um mehr als 120 Milliarden VND überstiegen.

Daher stellte die Prüfung fest, dass „wesentliche Unsicherheiten bestehen, die Zweifel an der Fähigkeit von TMT Motors aufkommen lassen, den Geschäftsbetrieb fortzuführen“.

Beobachtungen zufolge sind die Aktien von TMT seit dem 25. Dezember 2024 gestiegen, als TMT Motors bekannt gab, mit dem Partner General Motors - SAIC - Wuling (SGMW) über die Markteinführung einer kommerziellen Version eines Motorrads zu verhandeln, das zweirädrige Fahrzeuge ersetzen kann. Der erwartete Preis inklusive Batterie liegt unter 150 Millionen VND.

Laut Angaben von TMT hat dieses Fahrzeug eine Gesamtlänge von 2.488 mm, eine Breite von 1.506 mm und eine Höhe von 1.670 mm.

Dieses Modell wurde im Juli 2017 in Liuzhou, Provinz Guangxi, China, eingeführt. Ziel ist es, Motorräder schrittweise zu ersetzen, die Umwelt zu verbessern und die durch Fahrzeuge verursachten Emissionen zu reduzieren.

Aktuell ist TMT Motor Partner des Joint Ventures General Motors - SAIC - Wuling (China) zur Herstellung, Montage und zum Vertrieb von Wuling Mini EV Elektroautos in Vietnam.

Quelle: https://tuoitre.vn/cong-ty-sap-ban-xe-dien-duoi-150-trieu-dong-lien-tuc-phai-giai-trinh-vu-co-phieu-20250112223214891.htm