Die CT Group von Herrn Tran Kim Chung schlug vor, die 9,9 Milliarden US-Dollar teure Eisenbahnlinie Ho-Chi-Minh-Stadt – Can Tho zu bauen.

(NLDO) – Dem Vorschlag der CT Group zufolge wird sich die Gruppe mit chinesischen Einheiten zusammenschließen, um das Eisenbahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Can Tho mit einer Gesamtinvestition von 9,98 Milliarden USD umzusetzen.

Einer Quelle der Zeitung Nguoi Lao Dong zufolge hat die CT Group dem Premierminister am 3. Januar ein Dokument mit dem Vorschlag geschickt, das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt im Mekong-Delta, die Eisenbahnlinie Ho-Chi-Minh-Stadt – Can Tho, im Rahmen der PPP-Methode umzusetzen.

Laut dem Vorschlag der CT Group handelt es sich bei dem Eisenbahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Can Tho um eine zweigleisige, elektrifizierte Strecke mit einer Spurweite von 1.435 mm und einer Gesamtlänge von etwa 174 km, einschließlich 12 Bahnhöfen, auf der sowohl Personen- als auch Güterzüge verkehren. Die Gesamtinvestition beträgt etwa 9,98 Milliarden US-Dollar. Das Projekt führt durch sechs Provinzen und Städte: Binh Duong, Ho-Chi-Minh-Stadt, Long An, Tien Giang , Vinh Long und Can Tho.

Die Streckenführung des Eisenbahnprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Can Tho wurde zuvor vom Projektberatungskonsortium umgesetzt.

CT Group plant, sich mit China Railway Engineering Group Co., Ltd. (CRECG), China Power Construction Group International Engineering Corporation (Power China), China Railway No.2 Group und Southern Transport Engineering Consulting Joint Stock Company (Tedi South) zusammenzuschließen, um ein Investment-Joint-Venture mit dem Namen Mekong Delta High-Speed Railway Joint Venture (CMEX) zu gründen und für das Projekt finanzielle Unterstützungspakete von weltweit führenden Finanzinstituten zu erhalten, wie etwa der Weltbank, der China Construction Bank, der National Bank of China und der französischen Entwicklungsagentur.

Zusätzlich zu den Einnahmen aus dem Personen- und Gütertransport plant CMEX, seine Investitionen in das Projekt durch die Umsetzung einer Stadtentwicklung nach dem Green TOD-Modell wieder hereinzuholen.

Jede Station wird ein modernes Bauwerk mit eigener Identität für jede Provinz sein, mit 5 verschiedenen Radien von 500 bis 10.000 m, beginnend beim kommerziellen Dienstleistungsgürtel in einem Radius von 500 m über Wohngebiete, Technologiezonen, Logistik und Hightech-Landwirtschaft bis hin zu grünen Stadtgebieten, im Einklang mit der lokalen Entwicklung.

Die CT Group verpflichtet sich, den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 zur Genehmigung fertigzustellen und gleichzeitig maximale Ressourcen zu mobilisieren, um das Projekt vor 2032 abzuschließen.

Quelle: https://nld.com.vn/ct-group-de-xuat-thuc-hien-duong-sat-tp-hcm-can-tho-voi-99-ti-usd-196240103140944149.htm