Bei einem Treffen zum Fahrplan für die Anwendung vietnamesischer Emissionsstandards für im Straßenverkehr fahrende Kraftfahrzeuge gestern Nachmittag (13. März) ordnete der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die Anwendung der Emissionsstandards zunächst in einigen Schlüsselgebieten und Straßen in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt an, wo die Luftverschmutzung stark ist.

Das Bauministerium und das Ministerium für öffentliche Sicherheit wurden beauftragt, sich mit Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt abzustimmen, um die Planung der Verkehrsinfrastruktur (Routen, Bahnhöfe, Parkplätze) zu überprüfen und zu aktualisieren, um die Nutzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel zu fördern; Richtlinien zur Unterstützung der Umstellung von Privatfahrzeugen auf öffentliche Verkehrsmittel zu entwickeln; spezielle Fahrspuren für Fahrräder, Fußgänger und Motorräder zu entwerfen; die Kommunikation über die schädlichen Auswirkungen von Verkehrsmitteln, die Luftverschmutzung verursachen, zu verstärken...

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Abgasuntersuchung für Motorräder. Foto: Dokument

Laut Statistik gibt es im Land derzeit über 70 Millionen registrierte Motorräder. In Großstädten sind Motorräder nach wie vor das wichtigste Verkehrsmittel. Allein in Hanoi gibt es über 7 Millionen Motorräder, von denen 72,58 % seit über 10 Jahren im Einsatz sind. Dies ist die Ursache für erhöhte Schadstoffemissionen in die Luft.

Laut Behörden sind Motorräder die größte Umweltverschmutzungsquelle. Ergebnisse von drei Emissionstestprogrammen für Motorräder in Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Nang zeigen, dass Fahrzeuge, die länger als fünf Jahre genutzt werden, die aktuellen Emissionsstandards tendenziell überschreiten, während Fahrzeuge, die länger als zehn Jahre genutzt werden, eine sehr hohe Emissionsrate aufweisen.

Mittlerweile machen Fahrzeuge, die in allen drei oben genannten Städten seit über 10 Jahren genutzt werden, über 50 % der Gesamtzahl der Motorräder und Motorroller in der Region aus.

Ein Verkehrsexperte befürwortete die Abgasuntersuchung von Motorrädern und erklärte, diese sei notwendig, da Motorräder das wichtigste Verkehrsmittel in unserem Land seien. Laut dem Experten sei es nicht einfach, fast 70 Millionen Motorräder zu untersuchen, aber die Maßnahme müsse bald umgesetzt werden.

„Je länger der Umsetzungszeitraum ist, desto schwieriger wird die Umsetzung, da die Zahl der Motorräder, die älter als fünf Jahre sind, steigen wird“, sagte der Experte.

Bei dem Treffen am Nachmittag des 13. März sagte ein Vertreter des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt (MARD), dass es sich bei den vietnamesischen Emissionsstandards für im Verkehr befindliche Motorräder um Vorschriften handele, die sich auf eine sehr große Anzahl und Art von Motorrädern beziehen und die Mehrheit der Menschen direkt betreffen. Daher sei mehr Zeit nötig, um die Auswirkungen zu bewerten und einen Fahrplan für die Anwendung und die Einrichtungen für die Emissionsprüfung zu entwickeln.

In einem weiteren Gespräch mit VietNamNet zu diesem Thema erklärte Herr Nguyen To An, stellvertretender Direktor des Vietnam Registers, dass die Abteilung mit dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt zusammenarbeiten werde, um einen Umsetzungsplan zu entwickeln. Sollte das Ministerium Unterstützung bei der Entwicklung der Standards benötigen, stehe die Abteilung jederzeit zur Verfügung.

In Bezug auf die Idee einer frühzeitigen Einführung der Abgasuntersuchung für Motorräder in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt sagte Herr An, dass die Behörden zusammenkommen sollten, um die Umsetzungsmethode zu besprechen. Bislang hat das Vietnam Register jedoch keine konkreten Informationen erhalten.

Gemäß Rundschreiben 47/2024 des Verkehrsministeriums (jetzt Bauministerium) sind Motorräder und Motorroller unter 5 Jahren von der Abgasuntersuchung befreit.

Fahrzeuge im Alter von 5 bis 12 Jahren müssen alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung, Fahrzeuge über 12 Jahre müssen jährlich zur Hauptuntersuchung.

Falls für das Motorrad oder den Roller in der Datenbank keine Angaben zum Herstellungsdatum vorliegen, wird dieses ab dem 31. Dezember des Herstellungsjahres berechnet.

Das Emissionsprüfzertifikat wird vom Vietnam Register ausgestellt.