| Ein Café im Bezirk Tan Trieu hat in eine Ladestation für Elektrofahrzeuge investiert. Foto: Van Gia |
Das Modell eines Cafés mit Ladestation für Elektrofahrzeuge ergänzt das Netzwerk von Ladestationen für Elektrofahrzeuge, allerdings mit geringeren Investitionskosten, bietet gleichzeitig Komfort für Fahrer und Menschen und entspricht dem Entwicklungstrend.
Trendy
Der Trend zur Nutzung von Elektrofahrzeugen nimmt rasant zu, da diese umweltfreundlich sind und keine Schadstoffe ausstoßen. Mit der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen eröffnen sich auch Möglichkeiten für Privatpersonen und Unternehmen, in Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu investieren. Aufgrund der günstigen Lage gibt es in Städten und Gemeinden zunehmend Cafés und Ladestationen für Elektrofahrzeuge.
Herr Nguyen Van Luan, ein Elektroautofahrer aus dem Bezirk Tan Trieu, nutzte die Mittagspause und machte in einem Café des Bezirks Halt, um ein Nickerchen zu machen, eine Tasse Kaffee zu trinken und sein Elektroauto aufzuladen. Laut Herrn Luan muss man bei der Fahrt mit einem Elektroauto nach einer Weile, wenn die Batterie fast leer ist, die Batterie wieder aufladen. Früher nutzte er dafür oft Ladestationen in Einkaufszentren und Tankstellen, doch das Café mit Ladestation fand er praktischer, da es ihm einen Ort zum Entspannen bot.
Dong Nais Ziel bis 2030 ist die Entwicklung einer Infrastruktur für Ladestationen für Elektrofahrzeuge sowie für Stationen zur Versorgung und Speicherung von grüner Energie (Biokraftstoff, Wasserstoff, Ammoniak usw.), um den Bedarf an alternativen öffentlichen Verkehrsmitteln zu 100 % zu decken und neue Investitionen in Elektrizität, grüne Energie und Transportmittel für Privatpersonen und Unternehmen zu tätigen.
Das Zenta Coffee Shop (Nguyen Van Tien Street 58D, Bezirk Tan Trieu) hat Anfang 2025 eine Ladestation für Autos und Motorräder in Betrieb genommen. Es handelt sich um eine Franchise-Station von Tram Dien Xanh, einem Teil der Tram Dien Xanh Vietnam Joint Stock Company. Die Filialleiterin Phi Thi Hai Yen erklärte: „Da das Geschäft erkannte, dass die Zahl der Elektrofahrzeuge auf dem Markt zunimmt, beschloss es, in eine Ladestation für Elektrofahrzeugbatterien zu investieren. Hier gibt es sowohl einen Parkplatz als auch einen Ort, an dem die Kunden sich entspannen und einen Kaffee trinken können, während sie darauf warten, dass ihre Fahrzeuge aufgeladen werden. Die Ladestation für Elektrofahrzeuge bietet dem Geschäft zudem eine weitere Möglichkeit, ein neues Kundensegment anzusprechen.“
Ähnlich verhält es sich in einem Café für Elektrofahrzeug-Ladestationen für Motorräder im Bezirk Trang Dai. Kunden können dort nicht nur ihre Batterien beim Kaffeetrinken aufladen, sondern auch Ladegeräte ausleihen und ihre Batterien vor Ort aufladen. Die Getränkepreise sind zudem sehr günstig, was für Autofahrer eine angenehme Angelegenheit ist.
Tatsächlich ist die Entwicklung des Kaffee- und Ladestationsmodells eine direkte Folge des starken Trends zur grünen Urbanisierung. Sichere, flexible und zugängliche Lademöglichkeiten für Elektroautos werden zu einem unverzichtbaren Bestandteil der neuen Verkehrsinfrastruktur. Investitionen in öffentliche Ladestationen erfordern hohe Investitionen, daher liegt der Trend zur flexiblen und kostengünstigen Integration dieses Modells in Wohngebiete. Dies bietet kleinen Unternehmen, Einzelunternehmern oder der Gastronomie die Möglichkeit, den verfügbaren Platz für die Erweiterung ihres Angebots zu nutzen, ohne größere Änderungen an der Struktur oder den ursprünglichen Geschäftszielen vornehmen zu müssen.
Entwickeln Sie einen Plan für Ladestationen für Elektrofahrzeuge
In Dong Nai steigt die Zahl der Elektrofahrzeuge derzeit rasant an. Als Reaktion auf den tatsächlichen Bedarf und die Vorschläge des Ministeriums für Industrie und Handel veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz im Juni 2025 einen Plan zur Entwicklung eines Ladestationssystems für Elektrofahrzeuge, einer Speicherinfrastruktur und der Versorgung mit grüner Energie für Fahrzeuge in Industrie und Handel der Provinz bis 2030, mit einer Vision bis 2050. Dementsprechend besteht das Ziel darin, eine Infrastruktur für Ladestationen für Elektrofahrzeuge, Versorgungsstationen, die Speicherung grüner Energie zu entwickeln, die Fahrzeugherstellungsindustrie, elektrisch betriebene Transportausrüstung und grüne Energie auszubauen ... um den Bedarf an der Entwicklung eines grünen Transportsystems mit Blick auf das Ziel von Netto-Emissionen von „Null“ bis 2050 umgehend zu decken.
Die Provinz fordert, dass bei Planung und Bau der Schwerpunkt auf dem Ausbau des Stromversorgungsnetzes liegt, um die Stromversorgung für den Ausbau der Ladestationsinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, der Versorgungsstationen für grüne Energie und deren Speicherung sicherzustellen. Die Ladestationsinfrastruktur muss in Industriegebieten, Supermärkten, Busbahnhöfen, Raststätten und auf Parkplätzen, insbesondere an Nationalstraßen, errichtet und auf das Straßennetz der gesamten Provinz ausgeweitet werden. Gleichzeitig müssen die Kriterien für den Ausbau der Ladestationsinfrastruktur und der Versorgungsstationen für grüne Energie in die Vorschriften und Kriterien für grüne Busbahnhöfe und Raststätten aufgenommen werden.
Zuvor hatte das Bauministerium im März 2025 ein Dokument zur Beseitigung von Investitionsschwierigkeiten beim Bau von Ladestationen für Elektrofahrzeuge herausgegeben. Gemäß den Vorschriften müssen für in Bauwerken und Bauelementen installierte Ladeeinrichtungen und -masten zur Versorgung der Bauwerke und zur Nutzung für Fahrzeuge, andere Mittel und Geräte oder für den persönlichen Gebrauch gemäß Punkt b, Klausel 1, Artikel 123 des Regierungserlasses Nr. 175/2024/ND-CP kein Baugenehmigungsverfahren durchgeführt werden. Installation und Bauort müssen jedoch die Anforderungen an Umweltschutz, Brandschutz und -bekämpfung erfüllen. Investoren dieses Geschäftsmodells müssen daher die Vorschriften sorgfältig studieren, um sie korrekt umzusetzen.
Van Gia
Quelle: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202509/quan-ca-phe-dau-tu-tram-sac-xe-dien-54c2976/






Kommentar (0)