Befestigung ländlicher Straßen: Durchbruch im Jahr 2023

– 2023 markiert einen Durchbruch beim Bau ländlicher Straßen mit einer Gesamtlänge von 469 km, was den Plan um 34 % übertrifft. Um dieses Ergebnis zu erzielen, haben alle Ebenen, Sektoren und Menschen gemeinsam zahlreiche Lösungen wirksam umgesetzt.

Die Bevölkerung der Gemeinde Lam Ca im Bezirk Dinh Lap beteiligt sich am Bau von ländlichen Verkehrsstraßen im Jahr 2023.

Trang Dinh ist der Bezirk mit dem größten Aufkommen an ländlichen Verkehrsstraßen in der Provinz im Jahr 2023. Demnach hatte der gesamte Bezirk bis Ende 2023 85,78 km ländliche Verkehrsstraßen befestigt, fast doppelt so viel wie im Jahr 2022.

Herr Nguyen Nhu Binh, Leiter der Abteilung Wirtschaft – Infrastruktur des Bezirks Trang Dinh, betonte: „Die Fortschritte beim Ausbau der ländlichen Straßen im Bezirk sind dank der Integration verschiedener Finanzierungsquellen zur Stärkung der Verkehrsinfrastruktur sehr gut. Dazu gehören Mittel aus dem ländlichen Straßenbauprojekt der Provinz und aus dem nationalen Förderprogramm. Konkret wurden im Jahr 2023 durch die Integration dieser Finanzierungsquellen im gesamten Bezirk 61,54 km befestigt, davon weitere 24,24 km durch die im Jahr 2023 bereitgestellten Mittel. Für den Straßenbau wurden 1,86 Milliarden VND und über 17.000 Arbeitstage von der Bevölkerung beigesteuert. Bis Ende 2023 wird der Ausbaugrad der Gemeindestraßen im Bezirk 58,84 %, der der Dorfstraßen 49,2 % und der der Nebenstraßen 44,5 % erreichen.“

Im Jahr 2023 lieferten Bezirke und Städte mehr als 28.800 Tonnen Zement. Die Bevölkerung nutzte mehr als 40.000 Kubikmeter Steine und Kies und leistete 144.000 Arbeitstage sowie einen Beitrag von mehr als 31,3 Milliarden VND (ein Anstieg von fast 4 Milliarden VND gegenüber 2022) zum Bau ländlicher Straßen.

Ähnlich wie in Trang Dinh werden auch im Bezirk Dinh Lap viele ländliche Straßen befestigt. Laut Angaben der Wirtschafts- und Infrastrukturabteilung des Bezirks wurden im Jahr 2023 im gesamten Bezirk 56,94 km ländliche Straßen befestigt, 10 km mehr als im Vorjahr. Besonders bemerkenswert ist der deutliche Anstieg der von der Bevölkerung mobilisierten Mittel für den Straßenbau: Konkret spendete die Bevölkerung 5,05 Milliarden VND (im Vergleich zu 2,8 Milliarden VND im Jahr 2022).

Insbesondere die Gemeinde Lam Ca, die bis 2023 neue Standards für den ländlichen Raum anstrebt, hat 21,2 km ländliche Straßen aller Art befestigt. Der Bezirk hat über 800 Tonnen Zement für den Straßenbau bereitgestellt, und die Gemeinde hat Unternehmen und Bürger mobilisiert, um Geld, Arbeitsstunden, Baumaterialien und Maschinen im Wert von über 2 Milliarden VND beizusteuern.

Herr Nguyen Chi Son, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Lam Ca, erklärte: „Im Zuge der Sanierung der ländlichen Straßen im Jahr 2023 hat die Gemeinde neben den Spenden der Bevölkerung von über 400 Millionen VND auch rund 15 Schichten von Baumaschinen aus verschiedenen Betrieben mobilisiert, um die Hauptstraßen und Gassen der Dörfer zu befestigen. Besonders hervorzuheben ist das Dorf Ke Ca, wo die Bevölkerung durch ihren Einsatz die Hauptstraßen und Gassen sanierte. Insgesamt wurden 336 Millionen VND an Geld-, Arbeits- und Materialspenden geleistet, um fast 1,5 km Straße mit einer Breite von 3 m zu befestigen.“

Laut Verkehrsministerium wurden 2023 in der gesamten Provinz 469 km Landstraßen befestigt, was 134 % des Plans entspricht. In neun von elf Bezirken und Städten wurde der Plan sogar übertroffen. Die Bezirke und Städte lieferten mehr als 28.800 Tonnen Zement, die Bevölkerung gewann über 40.000 Kubikmeter Steine und Kies und leistete 144.000 Arbeitstage. Insgesamt wurden über 31,3 Milliarden VND (fast 4 Milliarden VND mehr als 2022) in den Bau der Landstraßen investiert.

Herr Duong Cong Vi, Direktor des Verkehrsministeriums, erklärte: „Die über den geplanten Zielen liegenden Ergebnisse beim Ausbau der Verkehrswege sind dem anhaltenden Engagement der Bezirke und Städte zu verdanken, die die staatliche Unterstützung und die Eigeninitiative der Bevölkerung konsequent umgesetzt haben. Hinzu kommt die Förderung von Investitionen in das Gemeinde- und Dorfstraßennetz im Sinne einer integrierten Ressourcennutzung. So werden beispielsweise Mittel aus dem nationalen Förderprogramm für den Bau des Unterbaus bereitgestellt, während die Betonfahrbahnoberfläche im Rahmen des Projekts zur Entwicklung des ländlichen Verkehrs und aus anderen sozialfinanzierten Quellen errichtet wird. Mit Blick auf das Jahr 2024 empfiehlt das Ministerium, neben der planmäßigen Fortsetzung des Ausbaus der Verkehrswege, den Provinzvolkskomitees, die Bezirke zur Registrierung für den Ausbau von Brücken aufzufordern. Ziel ist es, zehn Brücken auszubauen, um die Verkehrskapazität auf den Bezirks- und Gemeindestraßen in der gesamten Provinz zu erhöhen.“

Um die erzielten Ergebnisse zu fördern, haben Bezirke und Städte ab Anfang 2024 die Ausschreibungen für den Zementkauf beschleunigt, um die Gemeinden bei der Durchführung der Frühjahrskampagne zur Befestigung ländlicher Straßen gemäß Plan zu unterstützen. Ziel ist es, die Befestigung von Gemeinde-, Dorf- und Feldwegen zu beschleunigen und so eine nahtlose Anbindung des ländlichen Straßennetzes an das nationale Straßennetz zu schaffen. Dadurch soll die Produktionskapazität ländlicher Gebiete erhöht und die Lebensqualität der Bevölkerung schrittweise verbessert werden.

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