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Da Nang erweitert die Nationalstraße 14B und entwickelt sozioökonomische und städtische Gebiete im Westen

Báo Thanh niênBáo Thanh niên25/11/2023

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Am Morgen des 25. November begann das Verkehrsministerium der Stadt Da Nang mit dem Bau des Projekts zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14B durch die Stadt Da Nang.

Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14B durch die Stadt Da Nang hat eine Gesamtlänge von 7,58 km, beginnt bei km 24 + 633 (Gemeinde Hoa Nhon, Bezirk Hoa Vang) und endet bei km 32 + 185,09 (Gemeinde Hoa Khuong, Bezirk Hoa Vang) neben Quang Nam .

Die Gesamtinvestition für den Bau des Projekts beträgt 788.446 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt und dem Haushalt der Stadt Da Nang.

Das Projekt wird vom Verkehrsministerium finanziert, die ECC Construction Investment and Consulting Joint Stock Company fungiert als Projektmanagementberater und die Traffic Construction Consulting Joint Stock Company 5 ist als Auftragnehmer für Vermessung, Erstellung der Planungsunterlagen und Kostenschätzung tätig. Der Bauunternehmer ist ein Joint Venture der Dong Son Infrastructure Investment Joint Stock Company und der Cienco 4 Group Joint Stock Company.

Đà Nẵng mở rộng QL14B, phát triển kinh tế xã hội, đô thị phía Tây - Ảnh 1.

Spatenstich für den Ausbau der Nationalstraße 14B durch Da Nang

Herr Bui Hong Trung, Direktor des Verkehrsministeriums der Stadt Da Nang, sagte, dass das Projekt einen wichtigen Meilenstein für den Verkehrssektor der Stadt Da Nang darstelle, da sofort mit der Organisation und Umsetzung der vom Premierminister genehmigten Richtlinien und Leitlinien für den Sektor und die Stadtplanung begonnen werden könne.

Dies ist insbesondere eines der Projekte, bei denen der Premierminister Investitionen in eine Kombination aus dem zentralen Haushalt (zugewiesen an das Verkehrsministerium) und dem lokalen Haushalt (Stadt Da Nang) vereinbart hat. Ziel des Projekts ist die schrittweise Fertigstellung des nationalen Verkehrsnetzentwicklungsplans und des allgemeinen sozioökonomischen Entwicklungsplans der Stadt Da Nang.

Der Umfang der fertiggestellten Strecke umfasst 6 Fahrspuren, davon 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, 2 Fahrspuren für gemischte Fahrzeuge, eine Fahrbahnbreite von 34 m und den Ausbau von 4 alten Brücken auf der Strecke.

Herr Le Trung Chinh, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Da Nang, sagte, dass das Projekt auch für die Fertigstellung der Straßenverkehrsinfrastruktur nicht nur der Stadt Da Nang, sondern des ganzen Landes von strategischer Bedeutung sei und zur Förderung der Stadtentwicklung sowie der sozioökonomischen Entwicklung im westlichen Teil der Stadt beitrage.

„Das Projekt bildet eine horizontale Achse, die nicht nur die westlichen Verkehrsachsen der Ho-Chi-Minh-Straße mit der Nord-Süd-Schnellstraße und der Nationalstraße 1 im Osten verbindet, sondern auch eine Anbindung an den Ost-West-Wirtschaftskorridor 2 schafft und so die sozioökonomische Entwicklung der Orte entlang der Strecke fördert. Nach der Fertigstellung wird das Projekt auch dazu beitragen, das Erscheinungsbild des westlichen Stadttors in eine moderne Richtung zu verändern und gleichzeitig neuen Raum für die Stadtentwicklung in dieser Richtung zu schaffen. Dies entspricht dem langjährigen Wunsch der Bevölkerung, die Staus und Unfälle auf der Hauptverkehrsachse zu überwinden“, sagte Le Trung Chinh.


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