Das Ende des langen Marsches
Mit warmer Stimme erzählt Oberst und Schriftsteller Nguyen Khac Nguyet von den Momenten auf Leben und Tod, die zugleich heldenhaft waren und an die er sich noch immer deutlich erinnert, obwohl es schon fast 50 Jahre her ist ...
Zu dieser Zeit war Herr Nguyet Soldat und fuhr den Panzer 380 der Kompanie 4, Panzerbrigade 203. Die Einheit hatte den Auftrag, die führende Angriffstruppe des Deep Thrust Corps des 2. Armeekorps zu sein. Alle waren sehr kompakt organisiert und reisten mit Kraftfahrzeugen, sodass sie bei Gelegenheit „direkt“ nach Saigon einmarschieren konnten.
Panzer 380 fuhr am Mittag des 30. April 1975 in den Unabhängigkeitspalast ein. Foto: Francoise Demulder
Doch unglücklicherweise wurde der Panzer 380 am Morgen des 28. April während der Verstärkung für die Schlacht beim Stützpunkt Nuoc Trong von einer Kugel getroffen, der Turm wurde durchbohrt, die 12,7-mm-Kanone wurde weggeschleudert und ein Trümmerteil landete und beschädigte das Maschinengewehr. Bemerkenswerterweise wurden zwei Besatzungsmitglieder, Schütze 2, Nguyen Kim Duyet und Fahrzeugkommandant Nguyen Dinh Luong, schwer verletzt, nur Nguyen Khac Nguyet und Schütze Truong Duc Tho blieben unverletzt.
Als er zurückkehrte, um sich auf die Schlacht am Nachmittag vorzubereiten, kam die Nachricht, dass Duyet gestorben war und Luong seine Behandlung fortsetzen musste. Bei der Überprüfung des Fahrzeugs stellte man fest, dass neben den beiden beschädigten Geschützen auch der Turm feststeckte und sich nicht drehen ließ. Obwohl sie am selben Tag die K53-Kanone reparierten und einstellten, damit sie wieder funktionierte, bestand die Besatzung nur aus zwei Personen, sodass das Manövrieren und Kämpfen sehr schwierig war. So wurde das Fahrzeug 380 nach dem 28. April zum Team 2 abgeschoben und marschierte einige hundert Meter vom Führungsfahrzeug entfernt.
„Obwohl wir nur noch zu zweit waren, waren wir entschlossen, der Formation zu folgen. Ich sagte zu Tho: Lade einfach die panzerbrechende Kugel hier, betrachte sie als lebenswichtige Kugel und schieße nur, wenn du auf einen feindlichen Panzer triffst. Den Rest überlasse ich dir“, erzählte Oberst Nguyet.
Am 30. April um 5:00 Uhr überquerten unsere Truppen die „Feuerbarriere“ auf der Dong Nai -Brücke und gelangten auf die Bien Hoa-Autobahn. Als wir am Tor der Militärakademie Thu Duc ankamen, stießen wir auf feindliche Verteidigung, doch der Befehl des Brigadekommandeurs verlangte von uns, diese zu ignorieren und direkt nach Saigon vorzurücken. Auf dem Weg stieß unsere Armee auf einige Punkte, an denen der Feind nur schwach zurückschlug. Die heftigsten Kämpfe fanden am Saigon-Brückenkopf statt. Der Feind nutzte die Geländeverhältnisse aus und wehrte sich heftig, wodurch wir mehrere Fahrzeuge verloren. Als die Befreiungsarmee jedoch zwei Panzer verbrannte, floh der Feind.
„Unsere Panzer überquerten die Saigon-Brücke und fuhren, angeführt von Panzer 866, in die Innenstadt. An der Thi-Nghe-Brücke, nur einen Kilometer vom Unabhängigkeitspalast entfernt, stießen wir auf einen weiteren Verteidigungsposten. Panzer 866 wurde von einer feindlichen M41-Granate im Turm getroffen, zwei Soldaten wurden getötet. Die Panzer 843 und 390 dahinter überholten uns und erreichten als erste das Tor des Unabhängigkeitspalastes. Und die Geschichte, die folgte, ist so, wie wir es kennen“, erinnerte sich Oberst Nguyet.
Laut Oberst Nguyet überquerten die beiden Fahrzeuge 843 und 390 gemeinsam die Saigon-Brücke, fuhren jedoch auf zwei unterschiedlichen Routen. Der Bus 843 fuhr vom Zoo zum Unabhängigkeitspalast, während der Bus 390 entlang der Red Cross Street (heute Xo Viet Nghe Tinh) fuhr.
„Damals kannte niemand die Stadt. Wir bekamen vorab nur die Anweisungen: ‚Überqueren Sie die Thi Nghe-Brücke und biegen Sie an der siebten Kreuzung links ab.‘“ Wir mussten es alle auswendig lernen“, sagte Herr Nguyet.
Nach den Wagen 843 und 390 fuhren auch eine Reihe weiterer Wagen, darunter Wagen 380, in den Hof des Unabhängigkeitspalastes ein. Da es jedoch eine Regel gab, dass der Fahrer das Auto unter keinen Umständen verlassen durfte, wagte der junge Soldat nicht, den Palast zu betreten.
Wir standen draußen vor dem Lager, umarmten uns und hüpften vor Glück und Stolz auf und ab. Nach 30 Jahren Krieg waren wir endlich da, die Freude und der Stolz waren unbeschreiblich. Doch wenige Minuten später, als wir wieder ins Auto stiegen, überkam mich ein anderes Gefühl. Erst dann bemerkte ich den schrecklichen Blutgeruch im Motorraum. Die Schlacht hatte am 28. April begonnen, und die Blutflecken waren immer noch überall, und ich hatte keine Zeit gehabt, sie zu reinigen…
Der Gedanke an meine gefallenen Kameraden rührte mich plötzlich zu Tränen. Sie haben Blut vergossen und sind gefallen, ohne an einem so glücklichen Tag anwesend sein zu können. Plötzlich dachte ich, dass der Widerstandskrieg in Wirklichkeit ein sehr langer Marsch sei und der Weg zum Unabhängigkeitspalast der letzte Kilometer sei. In dieser Stimmung holte ich mein Notizbuch heraus und schrieb schnell einige poetische Ideen auf:
Als der Panzer vor dem Unabhängigkeitspalast anhielt.
Ich war überrascht – ist das real oder ein Traum?
Der letzte Kilometer – die lange Reise.
Sind Sie hier? Meine Augen füllten sich plötzlich mit Tränen.
Oberst, Schriftsteller Nguyen Khac Nguyet und Panzer 380.
Tanker erzählt über sich
Als Oberst Nguyen Khac Nguyet über seinen Weg zur Literatur sprach, senkte er die Stimme: „Ich und viele andere Veteranen haben einen so erbitterten Krieg durchlebt, in dem die Grenze zwischen Leben und Tod äußerst fragil war. Dass wir jetzt leben und zurückkehren, verdanken wir den Opfern vieler Kameraden, die starben, damit wir leben können. Deshalb spüren wir neben dem Bedauern immer auch eine bleibende Schuld. Um diese Schuld zu begleichen, gibt es keinen besseren Weg, als über das Leben, den Kampf und die Opfer meiner Kameraden zu schreiben, damit zukünftige Generationen sie kennen und nicht vergessen.“
Allerdings hatte Oberst Nguyen Khac Nguyet während seiner Jahre in der Armee eine ziemlich arbeitsreiche Position inne, sodass er nur gelegentlich einen Artikel über seine Kameraden schrieb. Erst als er in den Ruhestand ging, hatte er mehr Zeit. Sein erstes Buch über die 4. Panzerkompanie, dessen Schreibstil grob, schlicht und rustikal ist, wurde 2008 im Verlag der Volksarmee veröffentlicht. 2016 veröffentlichte der Verlag Tre es mit einer Beilage unter dem Titel „Notizen eines Panzersoldaten – Reise zum Unabhängigkeitspalast“. Vor kurzem unterzeichnete der Tre-Verlag zur Vorbereitung des 50. Jahrestages der Befreiung des Südens einen Vertrag zur zweiten Auflage dieses Werks.
Obwohl er sich erst recht spät der Literatur zuwandte, hat Oberst Nguyen Khac Nguyet trotz seiner ausgeprägten schriftstellerischen Begabung seit seiner Pensionierung fast jedes Jahr ein neues Werk „veröffentlicht“. Bis heute hat er 14 Bücher veröffentlicht, darunter einen vierbändigen epischen Roman „Steel Storm“, und fast ein Dutzend Memoiren … In diesem Jahr veröffentlicht er weiterhin den Roman „Only Love Left“ über seinen Kameraden, den heldenhaften Märtyrer Ngo Van Nho – Bataillonskommandeur des 1. Bataillons –, der sich auf der Saigon-Brücke opferte, nur eine Stunde vor dem Moment des totalen Sieges.
„Ich werde die verbleibenden Jahre meines Lebens damit verbringen, meine geistige Schuld gegenüber meinen Kameraden zu begleichen, die sich für das Land aufgeopfert haben, vor allem gegenüber meinen Kameraden meiner eigenen kleinen, geliebten Gruppe – der Panzerkompanie 4. Meine Werke sind wie ein Räucherstäbchen, das für die Verstorbenen verbrannt wird, und auch ein Geschenk für meine Kameraden, die die Armee verlassen haben und Tag und Nacht mit dem Alltag kämpfen“, teilte Oberst Nguyen Khac Nguyet mit.
T.Toan
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