Sicherstellung der Materialversorgung für wichtige Verkehrsprojekte

(DN) - Am Nachmittag des 6. Oktober leitete Nguyen Thi Hoang, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, eine Sitzung, um Berichte der zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten über den Fortschritt der rechtlichen Überprüfung von Steinbrüchen für den Bau und die Materialzuweisung für den Bau wichtiger Verkehrsprojekte entgegenzunehmen.

Báo Đồng Nai•06/10/2025

Nguyen Thi Hoang, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, hielt bei der Versammlung eine Rede. Foto: Hoang Loc

Herr Tran Trong Toan, stellvertretender Direktor des Landwirtschafts- und Umweltministeriums, berichtete auf der Sitzung: Bis Ende September 2025 hatte das Volkskomitee der Provinz die Genehmigungen für den Abbau von Mineralien der Gruppe IV in acht Steinbrüchen zur Gewinnung von Füllmaterialien für das Autobahnprojekt Bien Hoa – Vung Tau erteilt. Die Abbaugebiete umfassen eine Fläche von fast 53 Hektar und verfügen über ein Gesamtvorkommen von mehr als 4 Millionen m³. Nach Abschluss der Pachtverfahren im Steinbruchgebiet Tam Phuoc – Phuoc Tan werden die Steinbruchunternehmen zusätzlich etwa 1 Million m³ Füllmaterial abbauen, wodurch sich das Gesamtvolumen auf über 5,5 Millionen m³ erhöht und somit den Bedarf des Projekts deckt.

Für das Projekt Ringstraße 3 – Abschnitt Ho-Chi-Minh -Stadt durch Dong Nai – hat die Provinz eine Mineralienabbau-Einheit mit einem Gebiet mit Reserven von etwa 168.000 m³ Füllmaterialien lizenziert.

Herr Tran Trong Toan, stellvertretender Direktor des Landwirtschafts- und Umweltamtes der Provinz Dong Nai, berichtete über den Rechtsstatus und die Situation der materiellen Ressourcenverteilung. Foto: Hoang Loc

Bezüglich Bausteinen besteht laut Bericht über Art und Umfang der Projekte weiterhin ein Mangel. So fehlen beispielsweise für die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau und die Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt rund 486.000 m³, für das Ausbauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh und für das Schnellstraßenprojekt Ben Luc – Long Thanh rund 228.000 m³. Für weitere wichtige Projekte in der Provinz sind über 320.000 m³ Baumaterialien, hauptsächlich Steine, vorgesehen.

Laut Herrn Toan verfügt die Provinz über 23 von 33 Steinbrüchen, die Material für den internationalen Flughafen Long Thanh und die Schnellstraßen liefern können. Sechs dieser Steinbrüche durften ihre Abbaukapazität im Rahmen spezieller Regelungen erhöhen, doch ihre Lieferkapazität reicht immer noch nicht aus, um die Nachfrage zu decken.

Materialquellen für den Bau des Flughafens Long Thanh. Foto: Hoang Loc

Nachdem sie sich die Meinungen von Unternehmen, Investoren und Abteilungen der Provinz angehört hatte, forderte die stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Thi Hoang, das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt auf, die Verfahren zur Anwendung spezieller Mechanismen für qualifizierte Minen zur Steigerung des Angebots weiterhin zu überprüfen und zu steuern, dabei aber die Einhaltung der Planung sicherzustellen und Verstöße zu beheben.

Die Provinzregierung beauftragte das Ministerium für Industrie und Handel sowie die Provinzpolizei mit der genauen Überwachung der Materialpreise und der Sicherstellung einer ausreichenden Versorgung für die Projekte. Die Volkskomitees der Bezirke Tam Phuoc und Phuoc Tan unterstützen die Minenbesitzer weiterhin bei der Abwicklung der Landrechte. Das Finanzministerium empfahl dem Provinzvolkskomitee, eine Liste wichtiger, nicht im Haushalt enthaltener Projekte zu erstellen, für die spezielle Mechanismen gelten sollen, um eine ausreichende Materialversorgung für den Bauprozess zu gewährleisten.

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