Inspektoren, deren Strafen vor dem 1. Januar 2026 zur Bewährung ausgesetzt werden, verlieren ihre Zertifikate nicht.

Das Rundschreiben 45/2024 zur Regelung der Erteilung, Neuausstellung, Aussetzung und des Entzugs von Prüfbescheinigungen für Straßenfahrzeuge enthält viele wichtige Änderungen und behebt den derzeitigen Mangel an Prüfpersonal.

Kein Entzug von suspendierten Fahrzeugprüferzertifikaten vor dem 1. Januar 2026

Auf der Konferenz zur Verbreitung von Rechtsdokumenten zur Umsetzung des Gesetzes über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit, die am Abend des 18. Dezember vom Vietnam Register organisiert wurde, sagte Herr Nguyen Duc Nghia, stellvertretender Leiter der Personalabteilung des Vietnam Register, dass das Rundschreiben 45/2024 klar festlegt, dass die Zertifikate von Inspektoren für 30 Tage vorübergehend ausgesetzt werden, wenn sie Zertifizierungs- und Inspektionsergebnisse fälschen;

Belästigungen, die Organisationen und Einzelpersonen bei der Erfüllung ihrer Aufgaben Schwierigkeiten und Probleme bereiten; die ihnen zugewiesenen Aufgaben ohne triftigen Grund nicht ausführen; Verstöße gegen arbeitsrechtliche Bestimmungen, interne Regeln und Arbeitsordnungen von Behörden und Abteilungen.

Gemäß Rundschreiben 45/2024 werden Inspektoren, die vor dem 1. Januar 2026 zu einer Bewährungsstrafe verurteilt werden, ihre Inspektorenzertifikate nicht aberkannt (Abbildung beispielhaft).

Die Zertifikate von Inspektoren werden in folgenden Fällen widerrufen: Gleichzeitige Durchführung von Inspektionen oder Bestätigung von Inspektionsergebnissen von zwei oder mehr Inspektionsbetrieben zur gleichen Tageszeit; Fälschung von Dokumenten zur Erlangung von Inspektorenzertifikaten; Dreimalige vorübergehende Suspendierung von der Inspektion innerhalb von zwölf aufeinanderfolgenden Monaten;

Wegen Verstoßes gegen Vorschriften im Zusammenhang mit Zertifizierungs- und Inspektionstätigkeiten wurde er durch ein rechtskräftiges Gerichtsurteil verurteilt;

Nutzen Sie Werkzeuge und Software zur Reparatur von Fahrzeugdaten, Inspektions- und Zertifizierungsdaten, um Fahrzeuginformationen und Fahrzeuginspektionsergebnisse zu legalisieren;

Verlust oder Einschränkung der Geschäftsfähigkeit; Seit 12 aufeinanderfolgenden Monaten oder länger keine direkte berufliche Tätigkeit im Bereich der Fahrzeugprüfung ausgeübt.

Die obigen Bestimmungen treten am 1. Januar 2025 in Kraft. Die Regelung, dass das Zertifikat des Inspektors widerrufen wird, wenn er durch ein rechtskräftiges Gerichtsurteil wegen Verstoßes gegen Vorschriften im Zusammenhang mit Zertifizierungs- und Inspektionstätigkeiten verurteilt wird, gilt jedoch erst ab dem 1. Januar 2026.

Herr Nguyen To An, stellvertretender Direktor des vietnamesischen Kfz-Registers, erläuterte und präzisierte auf der Konferenz einige Vorschriften für Kraftfahrzeugprüfer.

Herr Nguyen To An, stellvertretender Direktor des vietnamesischen Registers, erklärte weiter, dass das Regierungsdekret 121/2024 lediglich die vorübergehende Aussetzung des Entzugs von Fahrzeugprüfzertifikaten für Fälle vorsieht, in denen ein Gerichtsurteil bis zum 1. Januar 2025 in Kraft getreten ist.

Aufgrund der oben genannten Bestimmungen im Rundschreiben 45/2024 werden Fahrzeugprüfern, die durch ein Gerichtsurteil verurteilt wurden, das vor dem 1. Januar 2026 rechtskräftig geworden ist, ihre Fahrzeugprüferzertifikate jedoch nicht widerrufen.

Somit dürfen Fahrzeugprüfer, die vor dem 1. Januar 2026 zu Bewährungsstrafen verurteilt wurden (und denen die Ausübung ihres Berufs nicht gesetzlich untersagt wurde), weiterhin Kraftfahrzeuge in Fahrzeugprüfstellen prüfen.

„Wenn der Inspektor jedoch innerhalb von zwölf Monaten nicht an Inspektionstätigkeiten teilnimmt, wird sein/ihr Inspektionszertifikat gemäß den Vorschriften dennoch widerrufen“, betonte Herr An.

Nach Angaben von Leitern einiger Prüfstellen hat die oben genannte Regelung Hindernisse für Prüfstellen beseitigt, die mit dem aktuellen Risiko eines Personalmangels konfrontiert sind, und die Voraussetzungen dafür geschaffen, dass Prüfer mit Bewährungsstrafen, denen die Ausübung ihres Berufs nicht untersagt ist, ihre Arbeit fortsetzen und so zur Kraftfahrzeugprüfung beitragen und den Bedürfnissen von Bürgern und Unternehmen gerecht werden können.

Ab dem 1. Januar 2025 werden die Kraftfahrzeugprüfer in 3 Klassen anstatt der derzeit geltenden 2 Klassen eingeteilt (Abbildung illustrativ).

Es wird 3 Klassen von Inspektoren geben.

Laut Herrn Nghia werden Fahrzeugprüfer derzeit in zwei Kategorien unterteilt: Kraftfahrzeugprüfer und leitende Kraftfahrzeugprüfer. Es gibt keine Vorschriften für Fahrzeugprüfer, die für die Zertifizierung der technischen Sicherheit und der Umweltverträglichkeit von neu hergestellten, montierten und importierten Fahrzeugen sowie für die Abgasuntersuchung von Motorrädern und Rollern zuständig sind.

Die aktuellen Dokumente legen lediglich fest, dass die Aufgabe der Zertifizierung der technischen Sicherheit und der Umweltqualität von hergestellten, montierten und importierten Fahrzeugen den Prüfbeamten und Beamten übertragen wird.

Das Straßenverkehrsgesetz legt jedoch fest: Die Zertifizierung der technischen Sicherheit und der Umweltverträglichkeit von Kraftfahrzeugen, Spezialmotorrädern und Kraftfahrzeugersatzteilen bei Import, Produktion und Montage erfolgt durch Prüfer und wird von zuständigen Behörden zertifiziert. Prüfer sind Personen mit einer entsprechenden Berufszulassung zur Zertifizierung und Prüfung von Kraftfahrzeugen und Spezialmotorrädern. Motorräder und Geländemotorräder werden ausschließlich einer Abgasuntersuchung unterzogen.

Gemäß den Bestimmungen des Gesetzes ordnet das Verkehrsministerium mit Rundschreiben 45/2024 die Kraftfahrzeugprüfer neu an. Demnach übernehmen Prüfer der Klasse III die Abgasuntersuchung von Motorrädern und Motorrollern.

Inspektoren der Klasse II führen spezialisierte Arbeiten bei der Inspektion von Kraftfahrzeugen durch. Inspektoren der Klasse I führen spezialisierte Arbeiten bei der Inspektion von Kraftfahrzeugen durch.

Insbesondere müssen Studierende, die sich für die Inspektionszertifikate der Stufen III und I bewerben, kein Praktikum absolvieren. Studierende, die sich für das Zertifikat der Stufe II bewerben, müssen innerhalb von 60 Tagen nach erfolgreichem Abschluss der Ausbildung ein Praktikum in der Inspektionseinrichtung absolvieren.

Hinsichtlich des Zeit- und Arbeitsaufwands für Prüfer der Klasse II wurden mit dem Rundschreiben 45/2024 die Vorschriften zur Anzahl der Pkw und Lkw aufgehoben, die Anzahl der zu prüfenden Fahrzeugdokumente reduziert und Anforderungen für die Prüfung der Abnahme von Kraftfahrzeugmodifikationen hinzugefügt.

Herr Nguyen To An, stellvertretender Direktor des vietnamesischen Registers, sagte, dass die Verbreitung und Anleitung zur Umsetzung neu erlassener Rechtsdokumente sehr wichtig sei, damit die Registrierungsstellen und Inspektoren die neuen Bestimmungen klar verstehen und korrekt und genau umsetzen können.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-vien-bi-an-trèo-truoc-ngay-1-1-2026-khong-bi-thu-hoi-chung-chi-192241218190311731.htm