Bewerten Sie sorgfältig die Investition in die dritte Start- und Landebahn des Flughafens Long Thanh.

(DN) - Bezüglich der Investition in den Bau der dritten Start- und Landebahn am internationalen Flughafen Long Thanh hat Vizepremierminister Tran Hong Ha dem Bauminister seine Meinung übermittelt.

Das Bauunternehmen hat den Bau der ersten Start- und Landebahn des Flughafens Long Thanh im Wesentlichen abgeschlossen. (Foto: [Name des Unternehmens])

Dementsprechend wird das Bauministerium den Vorsitz führen und sich mit den zuständigen Behörden abstimmen, um das Dossier zu vervollständigen, das der Regierung zur Vorlage bei der Nationalversammlung zur Änderung der Resolution 94/2015/QH13 vom 25. Juni 2015 über die Investitionspolitik des Flughafenprojekts Long Thanh auf der 10. Sitzung der 15. Nationalversammlung vorgelegt werden soll, um den Fortschritt bei der Umsetzung der 3. Start- und Landebahn und der Phase 2 des Projekts gemäß der Anweisung des Premierministers im Dokument Nr. 9787/VPCP-CN vom 10. Oktober 2025 des Regierungsbüros sicherzustellen.

Die unmittelbare Investition in die dritte Start- und Landebahn muss auf einer gründlichen Bewertung der Notwendigkeit, Machbarkeit, betrieblichen Effizienz, Kapitalbeschaffungsmöglichkeiten usw. basieren. Dies erfolgt durch die Erstellung eines Machbarkeitsstudienberichts für das Flughafenprojekt Long Thanh Phase 2 und eines Berichts an den Premierminister zur Prüfung und Entscheidung vor der Umsetzung.

Zuvor hatte Premierminister Pham Minh Chinh am 6. Oktober 2025 das offizielle Schreiben Nr. 621/LDCP herausgegeben, in dem er die Umsetzung des Projekts „Dritte Start- und Landebahn des Flughafens Long Thanh“ anordnete.

Dementsprechend beauftragte der Premierminister das Bauministerium und das Finanzministerium, gemäß ihren jeweiligen Funktionen und Aufgaben, die Leitung und Koordinierung des Baus und der Genehmigung des Investitionsprojekts zum Bau der dritten Start- und Landebahn des Flughafens Long Thanh in einem Umfang, der der von der Nationalversammlung in der Resolution 94/2015/QH13 genehmigten Projektinvestitionspolitik entspricht (Erreichen des Niveaus 4F gemäß der Klassifizierung der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation - ICAO), mit Baubeginn am 19. Dezember 2025.

Laut ACV hat das Bauunternehmen den Bau der Start- und Landebahn 1 (Paket 4.6, Bau von Start- und Landebahnen, Rollwegen und Flugzeugabstellflächen) im Wesentlichen abgeschlossen. Am 26. September 2025 fand auf dem Flughafen Long Thanh der erste Kalibrierungsflug statt. Der Bau der zweiten Start- und Landebahn (Paket 4.12) begann Ende Mai 2025. Das Bauunternehmen konzentriert sich auf die Fertigstellung, um die grundlegende Fertigstellung bis zum 19. Dezember 2025 zu erreichen und den Flughafen planmäßig im Juni 2026 in Betrieb zu nehmen.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202511/danh-gia-ky-luong-viec-dau-tu-duong-bang-thu-3-san-bay-long-thanh-99904d7/