„Lokomotive“ für den ländlichen Tourismus in Quang Nam

Quang Nam bietet noch viel Raum für die Entwicklung des ländlichen Tourismus. Foto: XH

Der Trend, aufs Land zu schauen

Quang Nam verfügt über reiche einheimische Ressourcen. In der Provinz gibt es noch viel Raum für die Entwicklung des ländlichen Tourismus .

Viele ländliche Tourismusorte haben in ihren Betrieb investiert. Von der Küste bis zu den Bergregionen Quang Nams gibt es attraktive Reiseziele und spontane Check-in-Plätze für viele Menschen, die sogar in den sozialen Netzwerken von Rucksacktouristen gelistet sind.

Es zeichnet sich ein klarer Tourismustrend ab: Von westlichen Touristen bis hin zu einheimischen Stadtbewohnern wollen sie nicht mehr in luxuriöse, künstliche Touristen- und Erholungsgebiete fahren.

Sie möchten in die wunderschöne Natur eintauchen und sie genießen. Oder einfacher gesagt: aufs Land gehen, um ihre Wurzeln und ihre Kindheit wiederzuentdecken und dem Lärm der Stadt zu entfliehen.

Widerstand erkennen

Trotz der Verbesserungen bleibt die Frage, wie DLNT dazu beitragen kann, das Einkommen der Anwohner zu steigern und einen guten Anteil an der ländlichen Wirtschaftsstruktur zu haben.

Wie in anderen Wirtschaftssektoren sind für die Ausschöpfung des Potenzials viele Voraussetzungen erforderlich, daher lässt sich DLNT nicht überstürzen.

Zunächst einmal brauchen wir fähige Investoren. Doch es ist wirklich schwierig, diese zu finden.

Große Unternehmen suchen für ihre Investitionen in Komplexe häufig nach Standorten mit einzigartigen landschaftlichen Vorteilen, anstatt einen separaten DLNT-Standort auszuwählen.

Mittlerweile kommt es nur noch selten vor, dass Touristengruppen Hunderte von Kilometern zu Fuß zurücklegen, nur um die Landschaft und ein paar Touristenprodukte in abgelegenen Dörfern zu genießen.

Dies ist auch der Grund, warum ländliche Tourismusorte abseits der Zentren und großen Touristengebiete nur wenige Besucher haben. Das Gemüsedorf Tra Que und die Ziegelbrennerei Duy Vinh usw. verzeichnen dank ihrer günstigen Anbindung an das Touristenzentrum der Altstadt von Hoi An regelmäßig Besucher.

Ein Touristenziel, das seinen Besuchern lediglich die An- und Abreise gestattet und ihnen keine Produkte oder Dienstleistungen verkauft, nützt den Anwohnern jedoch nichts.

Daher ist es wichtig, die Reiseroute so zu gestalten, dass Touristen mehrtägige Reisen unternehmen können. Gleichzeitig müssen die Tourismusprodukte so vielfältig sein, dass sie attraktiv genug sind, um eine mehrtägige Reise zu ermöglichen. Von der Unterkunft über den Verkauf von OCOP-Produkten und lokalen Spezialitäten bis hin zu kommerziellen Aktivitäten und Dienstleistungen, die von den Menschen selbst erbracht werden, werden Entwicklungsmöglichkeiten geschaffen.

Einige Vorschläge

Meiner Meinung nach gibt es zwei Optionen für Modelle zur Entwicklung des ländlichen Gemeindetourismus.

Die Unterstützung der Gründung von Tourismuskooperativen oder Start-up-Unternehmen ist eine praktikable Lösung, um DLNT-Standorte bald in Betrieb zu nehmen. Genau das tut Quang Nam.

Möglicherweise fällt es ihnen aufgrund eingeschränkter Managementkapazitäten und Investitionsfinanzierung im Tourismusbereich schwer, einzigartige und hochwertige Tourismusprodukte und -dienstleistungen zu entwickeln. Daher müssen diese Unternehmen mit einem Teil der Investitionskosten für Einrichtungen, Schulungen und Ausbildung unterstützt werden. Außerdem müssen sie bei der Vernetzung und Zusammenarbeit mit Tourismus- und Reiseunternehmen unterstützt werden, um sie in Touren und Routen einzubinden.

In Quang Nam sind derzeit zahlreiche Tourismusunternehmen im Tourismussektor tätig. Sie profitieren von der Ausweitung ihrer Investitionen auf andere Tourismusziele entlang einer Tourismusroute – auch als „Schlepper-Geschäftsmodell“.

So wurde beispielsweise die Kultur- und Landwirtschaftsachse von Hoi An nach Nam Tra My im OCOP-Projekt vorgeschlagen und ist nun in der Provinzplanung von Quang Nam für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 enthalten.

Diese Route beginnt in den landwirtschaftlichen und nichtlandwirtschaftlichen Handwerksdörfern von Hoi An und führt zum Meeres-Ökotourismus (einschließlich des Wandmalereidorfs Tam Thanh) und weiter zum Dorf Ca Ban (Tam Ngoc) und zum Ökotourismus am See Phu Ninh.

Fahren Sie dann nach Tien Phuoc (mit dem alten Dorf Loc Yen, dem Huynh Thuc Khang-Gedenkhaus und einigen anderen malerischen Orten) und dann nach Tra My – einem Ort mit malerischen Wasserfällen, Urwäldern, ethnischen Tourismusdörfern, der mit dem berühmten Ginseng von Ngoc Linh und Zimtprodukten von Tra My sowie vielen anderen seltenen Heilkräutern in Verbindung gebracht wird.

Die gesamte Tourismusroute ist Teil der Geschäftsstrategie des führenden Unternehmens. Dieses kann jedoch in einzelne Bereiche oder in alle Inhalte investieren. Der Rest der Organisation arbeitet mit Partnern zusammen, darunter kleine Unternehmen und Genossenschaften.

Die Regierung muss über Regelungen sowie Überwachungs- und Bewertungsfunktionen verfügen, um sicherzustellen, dass die Standorte, in die Partner investieren, auch den Touristen eine Servicequalität bieten, die den gemeinsamen Standards führender Unternehmen entspricht.

Andererseits muss die Beteiligung der Gemeinschaft an der Auswahl, Umsetzung, Überwachung und Bewertung politischer Maßnahmen im Zusammenhang mit dem Schutz einheimischer Ressourcen und der Umweltlandschaft sichergestellt werden.

Bei wissenschaftlicher Führung wird das DLNT eine Position einnehmen, die seinem Potenzial und seinen Trends entspricht und positive gegenseitige Auswirkungen zur Erreichung des Ziels der Schaffung neuer ländlicher Gebiete gemäß der kürzlich angekündigten Provinzplanung schaffen.

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