Beschleunigung der Einrichtung der Sonderwirtschaftszone Hai Phong

Genosse Le Tien Chau, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Stadtparteikomitees und Leiter der Delegation der Nationalversammlung von Hai Phong, leitete die Konferenz. — Der Sekretär des Stadtparteikomitees, Le Tien Chau, bekräftigte, dass die Entwicklung von Wirtschaftszonen und Industrieparks eine zentrale Aufgabe und zugleich eine treibende Kraft für das Wachstum der Stadt sei.

Am Morgen des 7. November trat der Lenkungsausschuss für die Entwicklung von Wirtschaftszonen und Industrieparks in der Stadt zusammen, um Stellungnahmen zur Entwicklung von Wirtschaftszonen und Industrieparks abzugeben und die wichtigsten Aufgaben für die letzten beiden Monate des Jahres festzulegen.

Den Vorsitz der Sitzung führte Genosse Le Tien Chau, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Stadtparteikomitees, Leiter der Delegation der Stadt Hai Phong in der Nationalversammlung und Leiter des Lenkungsausschusses für die Entwicklung der Wirtschaftszonen und Industrieparks der Stadt.

Ebenfalls anwesend waren Genosse Le Ngoc Chau, stellvertretender Sekretär des Stadtparteikomitees, Vorsitzender des Stadtvolkskomitees; Mitglieder des Ständigen Ausschusses des Stadtparteikomitees; stellvertretender Vorsitzender des Stadtvolkskomitees; Leiter der zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften.

Laut Genosse Le Trung Kien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt und Leiter des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone Hai Phong, wurde das Projekt zur Errichtung der Sonderwirtschaftszone Hai Phong dem Premierminister vorgelegt und wird derzeit in die nächsten Schritte zur Einrichtung der Zone eingeleitet.

Für die südliche Küstenwirtschaftszone konzentriert sich die Stadt auf die Erstellung und Genehmigung des Masterplans mit dem Ziel, diesen bis 2025 fertigzustellen. In der Wirtschaftszone befinden sich vier etablierte Industrieparks: der Industriepark Tran Duong - Hoa Binh (Zone A), der Industriepark Tan Trao (Phase 1), der Industriepark Ngu Phuc (Phase 1) und der Industriepark Tien Lang Airport (Zone B).

Drei Industrieparks haben zwar die Bebauungspläne im Maßstab 1:2000 genehmigt bekommen, sind aber noch nicht in Betrieb: der Industriepark Tien Lang 2 (Phase 1), der Industriepark Flughafen Tien Lang (Zone A) und der Industriepark Tran Duong – Hoa Binh (Zone B). Für den Industriepark Tien Lang 1 werden derzeit die Bebauungspläne geprüft.

Genosse Le Ngoc Chau, stellvertretender Sekretär des Stadtparteikomitees und Vorsitzender des Stadtvolkskomitees, ergriff das Wort. — *Genosse Le Ngoc Chau, stellvertretender Sekretär des Stadtparteikomitees und Vorsitzender des Stadtvolkskomitees, sprach auf der Versammlung.*

Darüber hinaus hat die Stadt eine Reihe von Industrieclustern umgesetzt: Tan Trao, An Tho, An Tho - Chien Thang, Nam Am... Zu den Seehafen-, Logistik- und Energieprojekten gehören das Nam Do Son Hafen- und Logistikzentrum, das LNG-Wärmekraftwerk Hai Phong, das Investitionsprojekt zum Bau des Seehafens und Logistikzentrums Tien Lang sowie die neuen Stadtgebiete Hung Thang, Thai Hoa und Umsiedlungsgebiete.

Bezüglich der Freihandelszone hat der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone Hai Phong nach dem Beschluss zu ihrer Einrichtung am 13. Oktober 2025 einen Plan zur Entwicklung der Freihandelszone der Stadt Hai Phong erarbeitet, der die umzusetzenden Aufgaben sowie die Kriterien für die Auswahl von Investoren und Investitionsprojekten, die in der Freihandelszone umgesetzt werden sollen, klar definiert.

Genosse Le Trung Kien, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Stadtparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Stadtvolkskomitees, präsentierte den Bericht. — Genosse Le Trung Kien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt und Leiter des Verwaltungsausschusses der Wirtschaftszone Hai Phong, berichtete über die Entwicklung der Wirtschaftszonen und Industrieparks in der Stadt.

Darüber hinaus beschleunigt die Stadt aktiv den Fortschritt anderer Industrieparks in der Region, wie beispielsweise Trang Due 3, Nam Trang Cat, Vinh Quang, Hai Phong International Gateway Port, Nomura Phase 2, Tien Thanh, Xuan Cau... Allerdings verzögern sich einige Projekte aufgrund von Problemen bei der Geländefreigabe und andere aufgrund der Kapazität des Investors.

Auf der Konferenz sprachen die Leiter der städtischen Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften über die durchgeführten Arbeiten, insbesondere die Räumung von Baustellen; sie reflektierten über einige Schwierigkeiten und Probleme und brachten ihre Entschlossenheit zum Ausdruck, sich auf die Erledigung der ihnen übertragenen Aufgaben, insbesondere der Räumung von Baustellen, zu konzentrieren.

*Delegierte, die an der Sitzung teilnehmen.*

Genosse Le Ngoc Chau, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, hob zwei wichtige Faktoren hervor, die bei der Entwicklung von Wirtschaftszonen und Industrieparks in der Stadt berücksichtigt werden müssen: die Räumung von Bauflächen und die Gewinnung von Investitionen. Insbesondere die Räumungsarbeiten einiger Projekte verlangsamen sich und liegen hinter dem Zeitplan zurück, was von den einzelnen Sektoren und Kommunen dringend behoben werden muss.

Im Hinblick auf die Anwerbung von Investitionen und die Auslastung von Industriegebieten betonte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt die wichtige Rolle der Wirtschaftszonenverwaltung Hai Phong sowie der städtischen Behörden und Ämter und forderte aktivere, effektivere und entschlossenere Maßnahmen. Insbesondere solle die Leistungsfähigkeit der Investoren überprüft und gegebenenfalls ein Austausch vorgenommen werden, falls diese die Anforderungen nicht erfüllen. Die Wirtschaftszonenverwaltung müsse zudem zeitnah Empfehlungen aussprechen und Lösungen zur Deckung des Personalbedarfs in Industrie- und Wirtschaftszonen vorschlagen.

Zum Abschluss der Konferenz betonte Stadtparteisekretär Le Tien Chau, dass die Entwicklung von Wirtschaftszonen und Industrieparks die Hauptaufgabe der Stadt und eine treibende Kraft für das Wachstum sei.

Statistiken zufolge verfügt die Stadt derzeit über rund 69 Industrieparks, 2 Wirtschaftszonen und Dutzende großflächige Industriecluster. Einige Wirtschaftszonen und Industrieparks arbeiten effizient, viele andere hingegen entwickeln sich nur langsam und sind mit Schwierigkeiten und Problemen konfrontiert. Daher ist es notwendig, die Gesamtstrategie für die Ausrichtung und Planung von Wirtschaftszonen, Industrieparks, Industrieclustern und Freihandelszonen in der gesamten neuen Stadt zu überarbeiten. Ziel ist es, das Potenzial und die Vorteile jedes Gebiets optimal zu nutzen, wichtige Infrastrukturprojekte effektiv einzusetzen, die Investitionskosten für neue Infrastruktur zu minimieren und den internen Wettbewerb einzuschränken, um eine sich gegenseitig ergänzende Entwicklung der Gebiete zu fördern.

Der Stadtparteisekretär ordnete an, die Einrichtung der Sonderwirtschaftszone zu beschleunigen und den Masterplan für die südliche Küstenwirtschaftszone Hai Phong bis 2025 fertigzustellen; außerdem sollen die Verfahren für den Baubeginn des Hafen- und Logistikzentrums Nam Do Son im Dezember 2025 unverzüglich abgeschlossen werden.

Bezüglich der Freihandelszone beauftragte das Stadtparteikomitee die Ausarbeitung eines Entwicklungsplans, insbesondere hinsichtlich des Modells, der Bedingungen und Kriterien für die Ansiedlung von Branchen in der Freihandelszone. Dabei wurden die für die Umsetzung benötigten Ressourcen, sowohl Haushaltsmittel als auch Unternehmensressourcen, klar definiert. Ziel ist die Förderung von Investitionen, insbesondere aus Japan, Korea und China, sowie die Ausweitung auf die USA, Europa, Singapur usw.

Der Parteisekretär der Stadt wies darauf hin, dass es bei der Entwicklung der Freihandelszone notwendig sei, die überlegenen Mechanismen und Richtlinien aus der Resolution Nr. 226/2025/QH15 der Nationalversammlung zur Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung der Stadt Hai Phong bestmöglich zu nutzen, um so die Attraktivität der Freihandelszone zu steigern.

Der Parteisekretär der Stadt beauftragte die Verwaltung der Wirtschaftszone Hai Phong, in Zusammenarbeit mit dem Investitionsförderungszentrum Nord der Agentur für Auslandsinvestitionen (Finanzministerium) eine Konferenz über Investitionspotenzial und -möglichkeiten in Hai Phong zu organisieren. Ziel ist es, die Resolution Nr. 226, die Freihandelszone sowie die herausragenden Strategien und Mechanismen der Stadt bekannt zu machen. Zudem soll die Reise der Stadtführung zur Förderung von Investitionen in Europa sorgfältig vorbereitet werden, um einen reibungslosen und effizienten Ablauf zu gewährleisten.

Das Parteikomitee des Stadtvolkskomitees hat angewiesen, die Umsetzung strategischer Infrastrukturprojekte und Schlüsselprojekte weiter zu beschleunigen sowie den Fortschritt der Industrieparkentwicklung zu überprüfen. Für Industrieparks mit Investitionsentscheidungen sollen Investoren, die die zugesagten Fortschritte nur schleppend umsetzen, dazu angehalten, Kontrollen durchgeführt und gemäß den gesetzlichen Bestimmungen behandelt werden. Gleichzeitig sollen den zuständigen Behörden andere, engagierte, leistungsfähige und verantwortungsbewusste Investoren zur Projektumsetzung vorgeschlagen werden. Lokale Führungskräfte sollen die Durchführung der Räumungsarbeiten auf dem Gelände koordinieren und bei Verzögerungen persönlich die Verantwortung übernehmen. Dies dient auch als Kriterium für die Leistungsbeurteilung der Kader.

Darüber hinaus arbeitet das städtische Volkskomitee mit Investoren der im Gebiet eingesetzten Infrastruktur des Industrieparks sowie mit Behörden, Einheiten und lokalen Behörden zusammen, erstellt einen Fortschrittsfahrplan zur Beseitigung von Schwierigkeiten, insbesondere bei der Räumung des Geländes, und erstattet dem Lenkungsausschuss bis zum 15. November Bericht zur Überwachung und gegebenenfalls zur Weiterleitung von Maßnahmen.

Für Industrieparks, die derzeit geprüft werden und für die noch keine Investitionsentscheidung getroffen wurde, werden das Stadtparteikomitee und das Volkskomitee gemeinsam mit Investoren und relevanten Stellen den Umsetzungsfortschritt überprüfen, die Kapazität des Investors und den Entwicklungsbedarf der Stadt für Industrieparks sorgfältig bewerten und einen kritischen Fortschrittspfad für die Überwachung und den Abschluss im November festlegen.

Für Industrieparks, deren Geländeräumung schleppend verläuft, forderte der Stadtparteisekretär die Kommunen auf, sich auf die Umsetzung verpflichtender Maßnahmen zur Landgewinnung zu konzentrieren und Investoren zu verpflichten, unverzüglich, spätestens jedoch innerhalb eines Monats nach Erhalt des Geländes, mit dem Bau zu beginnen.

Der Stadtparteisekretär wies außerdem an, den Baufortschritt des Industrieparks Tien Thanh zu beschleunigen. Sollte er zu langsam sein, würden entsprechende Maßnahmen ergriffen. Zudem sollen Schwierigkeiten beim Golfplatzprojekt Hai Phong Sakura beseitigt und der Bau des Golfplatzprojekts Xuan Dam beschleunigt werden.

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