Vorschlag zur Kapitalerhöhung für das Bauprojekt der Bai Vot-Schnellstraße

Bai Vot – Baustelle der Schnellstraße Ham Nghi.

Von dem oben genannten Kapital schlug der Bezirk Duc Tho 15,75 Milliarden VND vor, der Bezirk Can Loc 55,67 Milliarden VND, der Bezirk Thach Ha 40,27 Milliarden VND und die Stadt Ha Tinh 7,61 Milliarden VND.

Nach Angaben des Volkskomitees des Distrikts Thach Ha wurden der Region 486,9 Milliarden VND zugeteilt (derzeit ausgezahlt: 481,2 Milliarden VND). Das zusätzliche Kapital, das der Distrikt benötigt, um die Räumung des Projektgeländes abzuschließen, beträgt 40,27 Milliarden VND (6,4 Milliarden VND im Jahr 2024 und 33,8 Milliarden VND im Jahr 2025).

Der Ort benötigt zusätzliche Mittel für die Räumung des Geländes, um die Stromnetzinfrastruktur schnell zu verlagern und das Gelände für eine bequeme Bebauung an Investoren und Bauunternehmer zu übergeben.

Im Bezirk Can Loc wurden derweil Mittel in Höhe von 653,28 bzw. 527,21 Milliarden VND für die Räumungsarbeiten für das Schnellstraßenprojekt Bai Vot – Ham Nghi bereitgestellt. Aktuell plant die Gemeinde, weitere 55,67 Milliarden VND (34,5 Milliarden VND im Jahr 2024 und 21,17 Milliarden VND im Jahr 2025) bereitzustellen.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums der Provinz Ha Tinh ist der Betrag von 119,3 Milliarden VND, den die Gemeinden dem Fonds für Landerwerb und -räumung hinzufügen wollten, hauptsächlich für die Verlegung der Stromnetzinfrastruktur im Rahmen des Projektbaus bestimmt, der recht langsam voranschreitet, insbesondere des Hochspannungsnetzes (220 kV, 550 kV). Die langsame Verlegung des Stromnetzes hat den Bau der Schnellstraße Bai Vot – Ham Nghi an einigen Stellen beeinträchtigt.

Derzeit hat das Verkehrsministerium dem Volkskomitee der Provinz ein Dokument übermittelt, um den vorgeschlagenen Bedarf an zusätzlichem Kapital für die Durchführung von Räumungsarbeiten für das Schnellstraßenprojekt Bai Vot – Ham Nghi zu klären.

Weitere Informationen vom Bai Vot – Ham Nghi-Projektmanagementausschuss (Thang Long-Projektmanagementausschuss): Der Ausschuss hat das Volkskomitee der Provinz – die Agentur, die die Umsetzung der Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung organisiert – aufgefordert , dem Verkehrsministerium und dem Thang Long-Projektmanagementausschuss ein offizielles Dokument als Grundlage für die Berichterstattung an die zuständigen Behörden zu senden.

Es ist bekannt, dass die Schnellstraße Bai Vot – Ham Nghi 35,28 km lang ist. Sie beginnt an der Kreuzung der Nationalstraße 8 in der Gemeinde Thanh Binh Thinh im Bezirk Duc Tho, verbindet die Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot und endet in der Gemeinde Thach Xuan im Bezirk Thach Ha, wo sie die Schnellstraße Ham Nghi – Vung Ang verbindet.

Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 7.643 Milliarden VND, die vom Thang Long Project Management Board (Verkehrsministerium) investiert wird. Der Bau begann am 1. Januar 2023 und die Verkehrsfreigabe ist für den 30. April 2025 geplant. Um einen Standort für die Umsetzung des Projekts zu haben, hat das Verkehrsministerium vier Ortschaften in Ha Tinh Kapital in Höhe von fast 1.243 Milliarden VND zugeteilt, um Entschädigungen, Unterstützung und Umsiedlungen auf einer Fläche von 318,6 Hektar Land aller Art durchzuführen.

Mit dem Ziel, die Hauptstrecke vor dem 30. April 2025 fertigzustellen, hat der Joint-Venture-Auftragnehmer zu diesem Zeitpunkt das Fundament (ausgehobene Erde und Steine aller Art) zu 100 % ausgehoben, K95-Erde zu 94,96 % und K98-Erde zu 74,25 % aufgefüllt, 17,26 km mit Zement vermischtem Schotter gebaut, 13,16 km mit C25-Hohlasphaltbeton asphaltiert und 6,07 km mit C19-Asphaltbeton verdichtet.

Gleichzeitig errichtete der Auftragnehmer auf der Strecke 25 Brücken, wobei 100 % der Bauarbeiten auf Bohrpfählen und 100 % der Brückenpfeiler durchgeführt wurden. Außerdem wurden 639 Super-T-Träger gegossen und derzeit 585 Träger mit Kränen installiert. Zudem wurden 48 zivile Unterführungen gebaut.

Quelle: https://dangcongsan.vn/kinh-te/de-xuat-bo-sung-von-vao-du-an-xay-dung-cao-toc-bai-vot-ham-nghi-686452.html