Vorschlag zur Aufteilung des Saigon-Flusskorridors in 4 Entwicklungszonen

Es wird vorgeschlagen, den Saigon-Fluss in vier Hauptunterzonen zu unterteilen, um räumliche Vorteile und Küstenkorridore zu entwickeln und gleichzeitig historische und kulturelle Werte zu bewahren.

Der Vorschlag wurde vom Beratungskonsortium der Vietnam Science and Experts Association Global (AVSE Global) und des Pariser Instituts für Regionalplanung (IPR) auf dem Workshop zur räumlichen und funktionalen Entwicklung entlang des Saigon-Flusses auf der Grundlage der französischen Erfahrungen am Senine-Fluss am Nachmittag des 2. März unterbreitet.

Dies ist das erste Mal, dass umfassende Studien über das Potenzial der Nutzung des Flusses zur Diskussion gestellt wurden, nachdem der Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Nen, und eine Arbeitsdelegation aus der Stadt Mitte des letzten Jahres Paris besucht und sich über die Planungserfahrungen mit dem Fluss Senine informiert hatten.

Dr. Nguyen Thu Tra, Direktorin des Projekts zur strategischen Planung des Saigon-Flusskorridors (AVSE Global), beim Workshop am Nachmittag des 2. März. Foto: Gia Minh

Der Saigon-Fluss ist 256 km lang und entspringt in Binh Phuoc, durchfließt Tay Ninh, Binh Duong und Ho-Chi-Minh-Stadt. Der etwa 80 km lange Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt schlängelt sich wie ein „weiches Seidenband“ durch das Herz der Stadt und formt malerische Halbinseln wie Thanh Da oder Thu Thiem. Allerdings werden viele Uferbereiche zunehmend bebaut, was die harmonische Entwicklung des gesamten Flusses stark beeinträchtigt.

Dr. Nguyen Thu Tra, Vertreterin des Forschungsteams, erklärte, dass entlang des Saigon-Flusses, der durch Ho-Chi-Minh-Stadt fließt, viele unterschiedliche Gebiete und Umgebungen existieren. Daher seien Anpassungen in der räumlichen Planung erforderlich, um sowohl Potenziale zu nutzen als auch bestehende Werte zu bewahren. Aus diesem Grund schlug das Team vor, den Flusskorridor anhand seiner Vorteile und spezifischen Merkmale in vier Teilzonen zu unterteilen.

Das erste Untersuchungsgebiet, das sich mit der Verbindung verschiedener Identitäten befasste, liegt am Ende des Flusses, der den Bezirk Cu Chi mit der Stadt Ben Cat (Binh Duong) verbindet. Da dieses Gebiet größtenteils noch unberührt ist, schlug die Gruppe vor, Naturparks zu entwickeln, um Landwirtschaft , Landschaft und Kulturerbe in den Vororten von Ho-Chi-Minh-Stadt zu erhalten und zu verbessern.

Der zweite Stadtbezirk im Osten von Ho-Chi-Minh-Stadt liegt größtenteils an der Grenze zwischen der Stadt und Binh Duong. Laut dem Forschungsteam weist dieser Abschnitt eine vorstädtische Landschaft auf und kann somit einen Übergangsraum zwischen Stadt und Land bilden. Insbesondere soll hier ein „Agrarpark“ entstehen, der Unterhaltung, Ökologie und Tourismusförderung vereint.

Saigon-Fluss durch die Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: Quynh Tran

Der dritte Teilbereich konzentriert sich auf die Halbinsel Thanh Da (Bezirk Binh Thanh) und die umliegenden Gebiete. In diesem Gebiet ist die Entwicklung eines dicht bebauten, gemischt genutzten Stadtgebiets sowie eines überfluteten Landwirtschafts- und Erholungsparks geplant.

Schließlich der Abschnitt durch das Stadtzentrum, von der Mündung des Dong Nai Flusses bis zur Saigon-Brücke. Dieser Flussabschnitt bildet den Zugang zum urbanen Kerngebiet von Ho-Chi-Minh-Stadt und durchquert einige der ältesten und bevölkerungsreichsten Stadtteile. Daher ist der Saigon-Flusskorridor hier als multifunktionaler Komplex mit modernen Bauwerken konzipiert, der architektonische Highlights setzt und die Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt verdeutlicht.

Darüber hinaus schlug die Beratungseinheit vor, im Gebiet Tan Thuan (Bezirk 7) neben großflächigen Handels- und Dienstleistungsplattformen auch erstklassige Kulturveranstaltungen zu entwickeln. „Ho-Chi-Minh-Stadt steht jedoch vor großen Herausforderungen durch den komplexen Klimawandel mit häufigen Überschwemmungen und Bodensenkungen. Daher müssen im Forschungs- und Planungsprozess Faktoren für eine angemessene Anpassung berücksichtigt werden“, sagte Frau Tra.

Im Rahmen des Workshops merkte die außerordentliche Professorin Dr. Nguyen Hong Thuc von der Nationalen Universität Hanoi an, dass die maritime Wirtschaft unter den Entwicklungstreibern von Ho-Chi-Minh-Stadt eine wegweisende Strategie darstelle, die von der Beratungsgruppe jedoch nicht berücksichtigt worden sei. Daher sei sie der Ansicht, dass die Planung des Saigon-Flusskorridors nicht bei den vier Teilzonen enden, sondern eine Verbindung zum Soai-Rap-Fluss in Can Gio in Richtung Meer herstellen müsse.

„Ho-Chi-Minh-Stadt hat eine große Chance auf der internationalen Seefahrtskarte, da sie als Vermittler zwischen den Warenquellen der Region fungieren kann“, sagte Frau Thuc. Sie ist überzeugt, dass die Stadt, wenn sie die Flüsse nicht mit dem Meer verbinden kann, ihre Entwicklung weiter verlangsamen und viele Chancen verpassen wird.

Phan Van Mai, Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, beim Workshop am Nachmittag des 2. März. Foto: Gia Minh

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, sagte, die Stadt setze dringend drei Pläne um: den Stadtentwicklungsplan für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050; die Anpassung des Generalplans von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 und den Generalplan der Stadt Thu Duc.

Insbesondere der Saigon-Fluss wurde von der Stadt als zentrales Element und Schwerpunkt der oben genannten Pläne identifiziert. Daher werden die Ideen und Forschungsergebnisse von Experten Ho-Chi-Minh-Stadt dabei helfen, die Pläne für dieses Gebiet zu aktualisieren, auszuwählen und in sie einzubeziehen. „Die Entwicklungsrichtung des Flusskorridors wird auf dem Prinzip basieren, natürliche, kulturelle und historische Werte zu bewahren und sie gleichzeitig im Entwicklungsprozess sinnvoll zu nutzen“, sagte Herr Mai.

Gia Minh

Quellenlink: https://vnexpress.net/de-xuat-chia-hanh-lang-song-sai-gon-lam-4-phan-khu-phat-trien-4717682.html