Vorschlag für Investitionen in das Infrastrukturentwicklungsprojekt Moc Bai bis 2030

Der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone der Provinz Tay Ninh hat dem Volkskomitee der Provinz soeben einen Vorschlag und eine Eingabe vorgelegt, in der er um Prüfung und Genehmigung der Investitionspolitik für das „Infrastrukturentwicklungsprojekt Moc Bai bis 2030“ bittet. Die Gesamtinvestition wird auf knapp 996 Milliarden VND geschätzt. Die Baustelle befindet sich in der Wirtschaftszone Moc Bai Border Gate, Gemeinde Ben Cau, Provinz Tay Ninh.

Das Projekt gilt als Schlüsselprojekt zur Synchronisierung der Infrastruktur der Wirtschaftszone am Grenzübergang Moc Bai, zur Gewährleistung einer mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai kompatiblen Verkehrskapazität und zur gleichzeitigen Schaffung eines modernen, zivilisierten, grünen und nachhaltigen Stadtbilds am Grenzübergang. Dem Vorschlag zufolge besteht das Projekt aus drei Hauptkomponenten.

Erstens: Ausbau der Verbindungsstrecke zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und der Moc-Bai-Schnellstraße zum internationalen Grenzübergang Moc Bai. Die Strecke ist etwa 3,7 km lang und 70 m breit und wird mit entsprechenden Elementen wie Entwässerungssystemen, Bäumen, Beleuchtung und Verkehrszeichen ausgestattet. Nach der Fertigstellung kann die Strecke 10.000 bis 15.000 Fahrzeuge pro Tag befördern, was die Belastung der Nationalstraße 22 erheblich reduzieren wird.

Zweitens erfolgt die Modernisierung und Erweiterung der gemeinsamen Kontrollstation am Grenzübergang Moc Bai in Verbindung mit der Landschaftsgestaltung im Bereich des Grenzübergangs 171. Ziel dieses Projekts ist die Schaffung eines modernen, freundlichen Kontrollbereichs, ähnlich dem Modell eines Flughafenterminals oder Bahnhofs. Der Abfertigungsbereich für Einwanderer soll auf rund 7.500 m² erweitert werden – das Fünffache des aktuellen Stands – und so dem künftig steigenden Verkehrsaufkommen gerecht werden. Das Projekt sieht außerdem ein Verkehrssystem, Fahrzeugkontrollposten, Kreisverkehre, Überdachungen und überdachte Gehwege vor, die die Schranken verbinden und so für Ordnung, Sicherheit und ein ansprechendes Design des internationalen Grenzübergangs sorgen.

Drittens: Bau eines Entwässerungskanals am Grenzübergang Moc Bai mit den beiden Abzweigen KT1 und KT1-1 und einer Gesamtlänge von 3,53 km, der der Ableitung von Regenwasser und aufbereitetem Abwasser für das 375 ha große Becken der städtischen, industriellen und gewerblichen Gebiete in der Wirtschaftszone des Grenzübergangs dient.

Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt fast 996 Milliarden VND, wovon die Zentralregierung etwa 850 Milliarden VND beiträgt, der Rest kommt aus dem lokalen Haushalt und Einnahmen aus Infrastrukturgebühren in der Grenzwirtschaftszone.

Der Zeitraum der Projektumsetzung ist in zwei Phasen unterteilt: Investitionsvorbereitung im Zeitraum 2025–2026 und Bau von 2027 bis 2030. Das Volkskomitee der Provinz Tay Ninh entscheidet über den Investor und die Form des Projektmanagements durch eine professionelle Beratungseinheit.

Laut dem Verwaltungsrat der Wirtschaftszone der Provinz Tay Ninh ist die Investition in die Entwicklung der Infrastruktur von Moc Bai ein strategischer Schritt zur Umsetzung des vom Premierminister genehmigten Masterplans für den Bau der Wirtschaftszone Moc Bai Border Gate bis 2045. Sie trägt zur Verbesserung der internationalen Handelskapazität, zur Entwicklung der Logistik und des Grenztourismus bei und fördert die regionale Konnektivität zwischen Tay Ninh, Ho-Chi-Minh-Stadt und Kambodscha.

Le Duc

Quelle: https://baolongan.vn/de-xuat-dau-tu-du-an-phat-trien-ha-tang-moc-bai-den-2030-a205361.html