Entwicklung von Trockenhäfen, Optimierung des Import- und Exportgütertransports

Der Trockenhafen Tan Cang – Moc Bai, der Anfang 2025 in Betrieb gehen soll, wird voraussichtlich im Rahmen des GMS-CBTA-Abkommens vom 6. März 2006 als zentraler Umschlagplatz für Waren im Grenzübergangsbereich dienen und die Warenkontrolle nach dem „One-Stop-One-Stop“-Prinzip zwischen Vietnam und Kambodscha ermöglichen. Dadurch wird er zur Reduzierung von Verkehrsstaus und Wartezeiten an der Grenze beitragen, die Effizienz der Zollabfertigung von Import- und Exportwaren zwischen Vietnam und Kambodscha verbessern, den Handel zwischen den beiden Ländern erleichtern und das Logistiknetzwerk Tan Cang Saigon auf Länder in Südostasien ausweiten.

Betrieb im Binnenhafen Tan Cang – Moc Bai

Täglich passieren rund 800 Container-Lkw den internationalen Grenzübergang Moc Bai, die Waren nach und aus dem Königreich Kambodscha exportieren und importieren. Früher verfügte der Grenzübergang lediglich über zwei Parkplätze für die Warenkontrolle und die Zollabfertigung. Daher kam es in Spitzenzeiten aufgrund des hohen Warenaufkommens zu lokalen Staus.

Seit der Inbetriebnahme des Binnenhafens Tan Cang-Moc Bai und der behördlichen Genehmigung zur physischen Kontrolle von Export- und Importwaren hat sich der Grenzverkehr deutlich vereinfacht. Die zuständigen Behörden haben ein System zur Lenkung von Fahrzeugen mit Export- und Importwaren eingeführt. Exportfahrzeuge werden an den beiden zuvor eingerichteten Sammelstellen einer physischen Kontrolle unterzogen. Importfahrzeuge aus Kambodscha werden gemäß den Zollbestimmungen im Containerterminal des Binnenhafens Tan Cang-Moc Bai kontrolliert. Dieses System hat die zuvor bestehenden lokalen Verkehrsstaus weitgehend beseitigt.

Oberstleutnant Nguyen Tai Tai, stellvertretender Direktor der Tan Cang - Tay Ninh Joint Stock Company, erklärte, dass das Unternehmen auf drei Hauptsäulen operiert: Logistikoperationen; grenzüberschreitender Warenhandel; und Binnenhafenbetrieb am internationalen Grenzübergang Moc Bai.

Am 20. Oktober 2025 erließ das Bauministerium die Entscheidung Nr. 1810/QD-BXD, mit der die Eröffnung des Binnenhafens Tan Cang – Moc Bai bekanntgegeben wurde. Nach seiner offiziellen Inbetriebnahme wird der Binnenhafen Tan Cang – Moc Bai als Umschlagplatz für grenzüberschreitende Waren zwischen Vietnam und dem Königreich Kambodscha dienen.

Die Tan Cang - Moc Bai Company hat Verträge mit zwei großen Reedereien über die Abwicklung von Leercontainern abgeschlossen. Nach der offiziellen Implementierung der Logistikprozesse wird dies einen reibungsloseren Warenfluss ermöglichen. Kunden aus Kambodscha können Leercontainer im Binnenhafen abholen, zum Zielort transportieren, um Waren entgegenzunehmen, und sie anschließend zur Einfuhr nach Vietnam zurück zum Binnenhafen bringen. Unternehmen in Vietnam können ihrerseits Container im Binnenhafen abholen und nach Vietnam transportieren. Dies verkürzt die Export- und Importzeiten, spart Kosten und erhöht den Komfort für alle Beteiligten.

Tan Hung - Duy Hien

Quelle: https://baolongan.vn/phat-trien-cang-can-toi-uu-hoa-van-tai-hang-xuat-nhap-khau-a205297.html