Vorschlag zur Investition von mehr als 25.000 Milliarden VND in den Bau der Schnellstraße Gia Nghia - Chon Thanh

Für die 129 km lange Schnellstraße Gia Nghia - Chon Thanh, die durch die Provinzen Dak Nong und Binh Phuoc führt, ist eine erste Investitionsphase mit einem Gesamtkapital von 25,540 Milliarden VND geplant.

Das Volkskomitee der Provinz Binh Phuoc hat die Vorstudie zum Schnellstraßenprojekt Gia Nghia – Chon Thanh fertiggestellt. Grundlage hierfür waren die Gutachten der Ministerien, Behörden und Kommunen entlang der Streckenführung. Laut dem aktuellen Plan verläuft die Schnellstraße auf einer Länge von knapp 28 km durch die Provinz Dak Nong und auf einer Länge von 101 km durch Binh Phuoc.

In der ersten Phase ist die Autobahn mit 4 Fahrstreifen, einer Fahrbahnbreite von 24,75 m (im Abschnitt Dong Xoai City 25,5 m breit), einer Auslegungsgeschwindigkeit von 100-120 km/h je nach Gelände und einer Investitionsform in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) geplant.

Im zentralen Hochland werden die Streckenführungen dreier Schnellstraßenprojekte untersucht. Grafik: Khanh Hoang

Bei Genehmigung durch die zuständigen Behörden werden die Kommunen das Land im Jahr 2024 räumen, der Baubeginn ist für Ende 2024 geplant und die Fertigstellung für 2026 vorgesehen. Die Rodungsarbeiten werden gleichzeitig im Umfang von 6 Fahrspuren der Schnellstraße mit einer Fahrbahnbreite von 32,25 m durchgeführt.

Die Provinz Binh Phuoc schlug vor, das Projekt in fünf Teilprojekte aufzuteilen, darunter zwei Teilprojekte zur Geländevorbereitung und zwei Projekte zum Bau von Zubringerstraßen und Überführungen über die Schnellstraße. Die Finanzierung erfolgt durch die Provinzen Dak Nong und Binh Phuoc aus staatlichen Mitteln. Das Hauptprojekt zum Straßenbau hat Kosten von über 19,61 Milliarden VND, davon 6,84 Milliarden VND aus staatlichen Mitteln und 12,77 Milliarden VND aus Investorenmitteln.

Bezüglich des Mauterhebungsplans beträgt die vorgeschlagene Startgebühr 2.100 VND/km für Standardfahrzeuge, mit einer Amortisationszeit von 18 Jahren und einem Monat.

Um die Risiken für Investoren zu minimieren, schlug die Provinz Binh Phuoc die Anwendung eines Mechanismus zur Aufteilung von Umsatzsteigerungen und -rückgängen gemäß Artikel 82 des PPP-Investitionsgesetzes vor. Die Mittel zur Deckung von Umsatzrückgängen sollen aus der zentralen Haushaltsreserve stammen.

Das Schnellstraßenprojekt Gia Nghia - Chon Thanh wird nach seiner Inbetriebnahme die sozioökonomische Entwicklung in Binh Phuoc und Dak Nong fördern und die Südostregion künftig mit dem zentralen Hochland verbinden. Dadurch wird die Belastung der Nationalstraße 14 – der Hauptverbindungsstraße zwischen den beiden Provinzen – reduziert.

Herr Duy

Quellenlink: https://vnexpress.net/de-xuat-dau-tu-hon-25-000-ty-dong-xay-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-4678881.html