Nach Angaben der vietnamesischen Straßenverwaltung ist die Nationalstraße 1 durch Ha Tinh mehr als 130 km lang, von der Ben-Thuy-Brücke (Gemeinde Nghi Xuan) bis nach Deo Ngang (Bezirk Hoanh Son). Die Umgehungsstraße der Nationalstraße 1 umfasst drei Abschnitte, die die Gebiete Hong Linh, die Altstadt von Ha Tinh und Ky Anh umgehen, mit einer Gesamtlänge von mehr als 60 km.

Es gibt noch immer vier Abschnitte mit nur zwei Fahrspuren, die zwischen 1998 und 2015 genutzt wurden, die sich in einem schlechten Zustand befinden und dem steigenden Verkehrsaufkommen nicht mehr gerecht werden können.
Diese Abschnitte sind nicht mit der vierspurigen Bebauung des National Highway 1 in den Nachbarprovinzen synchronisiert, was zu lokalen Staus, längeren Fahrzeiten und potenziellen Risiken für die Verkehrssicherheit führt.
Vor diesem Hintergrund schlug die vietnamesische Straßenverwaltung vor, zwei Umgehungsstrecken der Nationalstraße 1 zu modernisieren und auszubauen: die alte Umgehungsstrecke von Ha Tinh City, die alte Umgehungsstrecke von Ky Anh und die Strecke durch die Wirtschaftszone Vung Ang. Die Strecken werden auf vier Fahrspuren erweitert, mit einer geplanten Geschwindigkeit von 60 bis 80 km/h.
Das Projekt sieht eine vorläufige Gesamtinvestition von rund 8.020 Milliarden VND vor, die aus Mitteln des Staatshaushalts, Staatsanleihen für den Zeitraum 2026–2030 und anderen legalen Kapitalquellen finanziert wird. Die Projektumsetzung wird voraussichtlich zwischen 2026 und 2028 dauern, die Bauzeit beträgt etwa 24 Monate.
Die vietnamesische Straßenverwaltung erklärte, das Projekt werde zur Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur beitragen, die sozioökonomische Entwicklung in Ha Tinh fördern, die Lebensqualität der Menschen verbessern und gleichzeitig die Sicherheit und Effizienz des Betriebs auf der Nationalstraße 1 gewährleisten.
Quelle: https://baohatinh.vn/de-xuat-dau-tu-hon-8000-ty-dong-nang-cap-mo-rong-ql1-qua-ha-tinh-post297115.html
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