Vorschlag zur Verlängerung der Umsetzungsphase des östlichen Umgehungsstraßenprojekts der Stadt Dong Ha bis zum 30. Juni 2025

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri hat kürzlich ein Dokument an das Ministerium für Planung und Investitionen geschickt, in dem es die Gründe für die Verlängerung des Umsetzungs- und Auszahlungszeitraums für das sozioökonomische Erholungs- und Entwicklungsprogramm für das östliche Umgehungsstraßenprojekt der Stadt Dong Ha (Abschnitt von der Kreuzung der Straße Nguyen Hoang bis südlich der Brücke über den Fluss Hieu) darlegt und vorschlägt.

Die Bauarbeiten am östlichen Umgehungsstraßenprojekt von Dong Ha City, dem durch Dong Ha City verlaufenden Abschnitt, werden von den Bauunternehmen beschleunigt – Foto: Le Truong

Dementsprechend beantragte das Volkskomitee der Provinz Quang Tri bei den zuständigen Behörden die Genehmigung einer Verlängerung der Umsetzungs- und Auszahlungsfrist für das Projekt der östlichen Umgehungsstraße der Stadt Dong Ha (Abschnitt von der Kreuzung der Straße Nguyen Hoang bis südlich der Brücke über den Fluss Hieu) bis zum 30. Juni 2025 mit einem Kapital von 70 Milliarden VND.

Wenn der obige Vorschlag von den zuständigen Behörden und dem Ministerium für Planung und Investitionen geprüft und genehmigt wird, verpflichtet sich das Volkskomitee der Provinz Quang Tri, die Behörden, Einheiten und Ortschaften weiterhin anzuweisen, Schwierigkeiten und Hindernisse entschlossen zu beseitigen, um den Projektfortschritt zu beschleunigen und das gesamte bereitgestellte Kapital auszuzahlen.

Das Projekt der östlichen Umgehungsstraße von Dong Ha (Abschnitt von der Kreuzung Nguyen Hoang bis südlich der Song-Hieu-Brücke) hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 230 Milliarden VND und wird von 2023 bis 2025 realisiert. Davon stammen 203 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt und 27 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt. Stand 10. September 2024 wurden bereits über 80 Milliarden VND an Kapital für das Projekt ausgezahlt, was über 39 % entspricht; die Rodungsarbeiten sind zu 71,6 % abgeschlossen.

Dem Dokument zufolge haben die lokalen Behörden während des Projektdurchführungsprozesses zwar das gesamte politische System entschieden gelenkt und mobilisiert, um den Fortschritt zu beschleunigen, jedoch haben objektive Gründe den Projektfortschritt und den Auszahlungsplan der zugewiesenen Mittel beeinträchtigt.

Einer der Gründe im Zusammenhang mit den Richtlinien zur Landräumung ist, dass die Umsetzung des Projekts mit der Übergangszeit zwischen dem Landgesetz von 2024 und dem Landgesetz von 2013 zusammenfiel, was zu uneinheitlichen Richtlinien und Verwirrung bei der Umsetzung in vielen Regionen führte.

Des Weiteren erließ der Premierminister am 29. Dezember 2023 einen Beschluss zur Zuweisung von Kapital für Projekte im Rahmen des sozioökonomischen Erholungs- und Entwicklungsprogramms und verlängerte die Durchführungsfrist bis zum 31. Dezember 2024. Die Gelder wurden jedoch erst am 6. Februar 2024 an die Provinz ausgezahlt, was sich auf die Auszahlung der Mittel auswirkte.

Darüber hinaus verläuft das Projektgebiet durch eine Region mit instabilem Boden aufgrund von durch Bombenkrater entstandenen Sumpfgebieten. Dies führte zu einer verlängerten Bauzeit für den schwachen Untergrund von 205 auf 296 Tage, bevor die Asphaltbetonfahrbahn gebaut werden konnte, was sich negativ auf den Gesamtzeitplan auswirkte. Zudem behinderten ungünstige Wetterbedingungen in der Provinz Quang Tri in den letzten Monaten des Jahres den Bau der Erddämme.

Le Truong

Quelle: https://baoquangtri.vn/de-xuat-keo-dai-thoi-gian-thuc-hien-du-an-duong-tranh-phia-dong-tp-dong-ha-den-nbsp-30-6-2025-188761.htm