Vorschlag, bei der Gesundheitsuntersuchung des Fahrers keinen Alkoholtest vorzuschreiben

Am Nachmittag des 2. Oktober hielt das Gesundheitsministerium eine Sitzung ab, um Meinungen von Verwaltungsbehörden, Berufsverbänden und Krankenhausvertretern zum Entwurf eines Rundschreibens einzuholen, das Gesundheitsstandards, Gesundheitsuntersuchungen für Fahrer und spezialisierte Motorradfahrer, regelmäßige Gesundheitsuntersuchungen für Autofahrer und den Aufbau einer Datenbank zur Gesundheit von Fahrern und spezialisierten Motorradfahrern (im Folgenden „Rundschreibenentwurf“ genannt) regelt.

Der Entwurf sieht vor, dass Ärzte bei der Untersuchung des Gesundheitszustands von Autofahrern in bestimmten Situationen Alkoholtests anordnen.

Dieses Rundschreiben wird vom Gesundheitsministerium herausgegeben und ersetzt das gemeinsame Rundschreiben zur Gesundheit von Fahrern, das 2015 vom Gesundheitsministerium und Verkehrsministerium herausgegeben wurde.

Bei dem Treffen sagte Herr Vuong Anh Duong, stellvertretender Direktor der Abteilung für medizinische Untersuchung und Behandlungsmanagement im Gesundheitsministerium, dass der Rundschreibenentwurf vom Gesundheitsministerium auf Grundlage des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit 2024 entwickelt worden sei.

Absatz 2, Artikel 59 dieses Gesetzes besagt: Fahrer von Fahrzeugen, die am Straßenverkehr teilnehmen, müssen für einen Gesundheitszustand sorgen, der dem jeweiligen Fahrzeugtyp entspricht, den sie führen dürfen.

Der Gesundheitsminister legt Gesundheitsstandards für Fahrer, Gesundheitsuntersuchungen für Fahrer und Fahrer von Spezialmotorrädern, regelmäßige Gesundheitsuntersuchungen für Autofahrer und die Einrichtung einer Datenbank zum Gesundheitszustand von Fahrern und Fahrern von Spezialmotorrädern fest. Das Gesundheitsministerium veröffentlicht hierzu bis zum 15. Oktober 2024 ein Rundschreiben.

Laut Herrn Duong gilt dieses Rundschreiben für Fahrer, spezialisierte Motorradfahrer, Arbeitgeber von Autofahrern, medizinische Untersuchungs- und Behandlungseinrichtungen, die Gesundheitsuntersuchungen für Fahrer, spezialisierte Motorradfahrer und damit verbundene Organisationen und Einzelpersonen durchführen.

Es besteht Einigkeit darüber, dass die Verantwortung der Fahrer darin liegt, vollständige und ehrliche Angaben zu ihrem Gesundheitszustand zu machen.

Im Vergleich zum vorherigen Entwurf behält der neue Entwurf den Inhalt des Drogentests im Gesundheitsuntersuchungsformular bei und schlägt vor, dass Ärzte je nach Situation als zuständige Personen für die Alkoholtests bei Fahrern fungieren. Diese Inhalte stießen im Kommentierungsprozess auch bei den Experten auf breite Zustimmung.

Zu dem Vorschlag, Drogentests bei Gesundheitsuntersuchungen für Fahrer vorzuschreiben, erklärte Herr Nguyen Thanh Cong von der Verkehrspolizei im Ministerium für öffentliche Sicherheit , dass Drogentests für Fahrer dringend erforderlich seien. Dies sei auch ein wichtiger Faktor, um sicherzustellen, dass die Fahrer gesund genug für die Teilnahme am Straßenverkehr seien.

Es gibt keine Veränderungen in der Gesundheit und körperlichen Stärke der Vietnamesen.

Laut dem stellvertretenden Gesundheitsminister Tran Van Thuan wurden bei der Ausarbeitung des Rundschreibenentwurfs die meisten Standards aus dem gemeinsamen Rundschreiben Nr. 24/2015 des Gesundheitsministeriums und des Verkehrsministeriums aus dem Jahr 2015 übernommen, das Gesundheitsstandards für Fahrer sowie regelmäßige Gesundheitsuntersuchungen für Autofahrer und Vorschriften zu medizinischen Einrichtungen für Gesundheitsuntersuchungen für Fahrer regelt.

„Seit 2015 haben sich die Gesundheit und die körperliche Stärke der Vietnamesen nicht wesentlich verändert. Daher bleiben die in diesem Rundschreiben vorgeschlagenen Standards und Kriterien in Bezug auf die Gesundheit der Fahrer im Wesentlichen gleich“, sagte Herr Thuan.

Dieser Rundschreibenentwurf ändert die Gruppierung der Gesundheitsstandards nach Führerscheinklassen, um den neuen Vorschriften des Gesetzes über Verkehrsordnung und -sicherheit zu entsprechen. Gleichzeitig werden Regelungen zur Verknüpfung und Weitergabe von Gesundheitsuntersuchungsdaten von Fahrern und spezialisierten Motorradfahrern hinzugefügt.

In Bezug auf die Verantwortlichkeiten von Fahrern und Betreibern von Spezialmotorrädern sieht der Rundschreibenentwurf vor, dass Fahrer und Betreiber von Spezialmotorrädern dafür verantwortlich sind, vollständige und wahrheitsgemäße Angaben zu ihrem Gesundheitszustand und ihrer Krankengeschichte zu machen und für die bei Gesundheitsuntersuchungen bereitgestellten Informationen rechtlich verantwortlich sind.

Dem Entwurf zufolge müssen Autofahrer nach einer Behandlung, einem Unfall oder einem Arbeitsunfall, der ihre Fahrtüchtigkeit beeinträchtigt, ihren Gesundheitszustand proaktiv überprüfen.

Gleichzeitig müssen Fahrer den Anforderungen regelmäßiger oder außerplanmäßiger Gesundheitsuntersuchungen durch Arbeitgeber oder staatliche Gesundheitsmanagementbehörden bzw. zuständige Landesbehörden nachkommen.

Ein Vertreter des Gesundheitsministeriums bekräftigte bei dem Treffen außerdem, dass derzeit Fälle von Führerscheinänderungen noch geprüft und ein Gesundheitszeugnis ausgestellt werden müssen.

Gemäß dem Rundschreibenentwurf werden die Gesundheitsstandards für Fahrer und spezialisierte Motorradfahrer in drei Gruppen von Standards unterteilt, und zwar:

Gruppe 1: Gilt für Führerscheine A1, B1, spezialisierte Motorradfahrer.

Gruppe 2: Gilt für Führerscheine der Klassen A, B.

Gruppe 3: Gilt für Führerscheine der Klasse C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.

Quelle: https://thanhnien.vn/de-xuat-khong-bat-buoc-xet-nghiem-nong-do-con-khi-kham-suc-khoe-nguoi-lai-xe-18524100219263128.htm