Vorschläge für zahlreiche neue Regelungen zur Führerscheinprüfung

Das Ministerium für öffentliche Sicherheit bittet um Stellungnahmen zum Entwurf eines Rundschreibens zur Änderung und Ergänzung einiger Artikel des Rundschreibens Nr. 12/2025/TT-BCA vom 28. Februar 2025 (Rundschreiben 12) des Ministers für öffentliche Sicherheit über die Prüfung, Erteilung von Führerscheinen sowie die Erteilung und Verwendung internationaler Führerscheine.

Verkehrssimulationstests abschaffen

Die Verkehrspolizei des Ministeriums für Öffentliche Sicherheit hat einen Entwurf für ein Rundschreiben veröffentlicht, das einige Artikel des Rundschreibens Nr. 12 zur Regelung der Führerscheinprüfung, der Führerscheinausstellung sowie der Ausstellung und Verwendung internationaler Führerscheine ändert und ergänzt. Der Entwurf sieht unter anderem Änderungen der Bestimmungen zur Anerkennung von Prüfungsergebnissen für die Führerscheinklassen B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E und DE vor.

Demnach gelten Kandidaten, die die theoretische Prüfung, die praktische Fahrprüfung (nach Plan) und die praktische Fahrprüfung im Straßenverkehr bestehen, als bestanden. Kandidaten, die die theoretische Prüfung nicht bestehen, sind nicht zur praktischen Fahrprüfung (nach Plan) zugelassen, und Kandidaten, die die praktische Fahrprüfung (nach Plan) nicht bestehen, sind nicht zur Fahrprüfung im Straßenverkehr zugelassen. Die Prüfungsergebnisse von Kandidaten, die sowohl die theoretische als auch die praktische Fahrprüfung (nach Plan) bestehen, werden für ein Jahr ab dem Prüfungsdatum aufbewahrt. Kandidaten, die die Prüfung nicht bestanden haben, können sich nach Abschluss der Prüfung erneut anmelden.

Beamte der Verkehrspolizei des Polizeipräsidiums Ho-Chi-Minh-Stadt prüfen die Theorieprüfung des Führerscheins.

Das aktuelle Rundschreiben 12 legt fest, dass die Prüfungsergebnisse von Kandidaten für die Führerscheinklassen B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E und DE nur dann anerkannt werden, wenn sie die theoretische Prüfung, die Fahrprüfung in simulierten Verkehrssituationen, die praktische Fahrprüfung anhand von Bildern und die praktische Fahrprüfung im Straßenverkehr bestehen. Im Anhang des Rundschreibenentwurfs stellt die zuständige Behörde klar, dass die Führerscheinprüfung für die Klassen B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E und DE lediglich aus drei Teilen besteht: Theorie, praktische Fahrprüfung anhand von Bildern und praktische Fahrprüfung im Straßenverkehr.

Der Entwurf des Rundschreibens sieht außerdem eine Erhöhung der Anzahl der Fahrprüfungen im Straßenverkehr vor und führt Punktabzüge für Verstöße ein, die die Verkehrssicherheit gefährden und potenziell zu Verkehrsunfällen führen können. Die vorgeschriebene Dauer der Fahrprüfung beträgt 15 Minuten und ersetzt die bisherige Regelung, die eine Mindestfahrstrecke von 2 km vorschrieb.

Der Entwurf des Rundschreibens schlägt daher vor, die Simulationsprüfung im Führerscheinprüfungsverfahren für die Klassen B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E und DE zu streichen. Insbesondere schlägt das Ministerium für Öffentliche Sicherheit eine Änderung der Bestimmungen zur Berücksichtigung und Anerkennung der Prüfungsergebnisse von Kandidaten vor, die die Führerscheinprüfung für die Klassen B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E und DE ablegen.

Das Ministerium für öffentliche Sicherheit erläuterte den vorgeschlagenen Änderungsantrag und erklärte, dass Rundschreiben 12 vorsieht, dass Kandidaten die Möglichkeit haben, an der Prüfung teilzunehmen. Kandidaten, die die theoretische Prüfung nicht ablegen oder nicht bestehen, können dennoch die praktische Fahrprüfung ablegen, was eine umfassende Beurteilung der Fähigkeiten der Kandidaten erschwert.

In der Praxis kommt es vor, dass sich Kandidaten auf die Wiederholung von Inhalten wie Fahrübungen anhand von Bildern und Fahrfertigkeiten im Straßenverkehr konzentrieren, um die beiden oben genannten Inhalte zu bestehen, aber die Theorie vernachlässigen. Dies führt dazu, dass die Kandidaten nicht über die notwendigen Kenntnisse der Straßenverkehrsordnung und sichere Fahrfertigkeiten verfügen, aber dennoch die Fahrprüfung auf öffentlichen Straßen ablegen, was während der Fahrprüfung zu Verkehrsunsicherheit führt.

Verkürzte Bearbeitungszeit für Führerscheine

Dem Entwurf des Rundschreibens zufolge schlägt das Ministerium für öffentliche Sicherheit vor, die in Rundschreiben 12 festgelegten Bearbeitungszeiten für Verwaltungsverfahren um 30 % zu verkürzen. Konkret soll die Bearbeitungszeit für die Ausstellung eines Führerscheins von 7 auf 4,5 Tage, die Bearbeitungszeit für die Integration elektronischer Daten von 3 auf 2 Tage, die Bearbeitungszeit für den Umtausch eines Führerscheins von 5 auf 3,5 Tage und die Bearbeitungszeit für die Integration elektronischer Daten von 3 auf 2 Tage verkürzt werden. Außerdem soll die Bearbeitungszeit für die Ausstellung eines internationalen Führerscheins von 5 auf 3,5 Tage verkürzt werden.

Der Entwurf sieht die Abschaffung der Antragspflicht für die Führerscheinverlängerung vor, um das Verfahren zu vereinfachen. Zudem werden die im Antrag gemachten Angaben automatisch durch elektronische Daten (auf Basis der nationalen Bevölkerungsdatenbank und der Verkehrssicherheitsdatenbanken) ersetzt.

Bürger können bei der Beantragung eines neuen Führerscheins Selfies oder Fotos aus ihren Ausweisdaten verwenden, und Bürger mit einem Ausweis der Stufe 2 (bei nationalen Ausweisanträgen, der Verkehrsanwendung VNeTraffic oder anderen Anwendungen des Ministeriums für öffentliche Sicherheit) können einen neuen Führerschein vollständig online beantragen.

NGOC MINH

Quelle: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-nhieu-quy-dinh-moi-ve-sat-hach-giay-phep-lai-xe-post826800.html